關(guān)于印尼的清關(guān)

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州盈盛貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：218

      2019年5月21日，印尼公布大選結(jié)果后，引發(fā)了連日騷亂。社會(huì)動(dòng)蕩、清關(guān)難、貨幣貶值，已經(jīng)讓這個(gè)東南亞國(guó)家成為外貿(mào)高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家。

       印尼也是世界較難清關(guān)國(guó)家之一，這兩年紅燈期特別漫長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品原產(chǎn)地證的退證查詢也已經(jīng)成為了一種新型的貿(mào)易壁壘手段。

      去年，印度尼西亞*直接下“*令”開始嚴(yán)打。多部門聯(lián)合召開“誓師大會(huì)”，要徹底消滅印尼海關(guān)報(bào)關(guān)的偷稅漏稅、規(guī)避準(zhǔn)證現(xiàn)狀。據(jù)說內(nèi)部是“罰沒的罰金70%獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)值關(guān)區(qū)”，一下子調(diào)動(dòng)了“生產(chǎn)積極性”，印尼海關(guān)核查到了吹毛求疵的地步。印尼海關(guān)的工作人員真的能一件一件核查貨物是否與申報(bào)相符。







        此外，印尼對(duì)原產(chǎn)地證查得特別嚴(yán)。自2012年起，印尼的退證查詢持續(xù)增加，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**東盟其他國(guó)家的退證率。以外貿(mào)大省江蘇舉例，去年全年全省共收到國(guó)外海關(guān)退證查詢804份，其中印尼就738份，竟然占到了全部退證查詢的91.8%！等于說幾乎只有印尼在搞事情！




       被印尼海關(guān)退證查詢的證書大約一半能退回保證金并享受到關(guān)稅優(yōu)惠，其余則照常征收關(guān)稅，保證金也無法退還，有些甚至被處以幾倍于關(guān)稅的罰金！




     印尼，亞洲表現(xiàn)較差的貨幣之一

      根據(jù)中國(guó)信保的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警提示，印尼買家在貨幣貶值的情況下，出現(xiàn)了習(xí)慣性的拖欠。

      因此，我們提醒各位外貿(mào)、貨代，印尼目前是外貿(mào)高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家，請(qǐng)注意風(fēng)險(xiǎn)防范，謹(jǐn)慎與印尼客戶生意往來。如果現(xiàn)在正有貨物在途中的，請(qǐng)及時(shí)與當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商、客戶聯(lián)絡(luò)，及時(shí)了解物流、清關(guān)狀態(tài)，以免發(fā)生不必要的損失。


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• 詞條

  詞條說明

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  隨著歐美逐漸復(fù)工解禁，貿(mào)易呈復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，加上疫情期間世界各地港口不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致散落在**各地的集裝箱回流不暢，造成了中國(guó)一箱難求、歐美集裝箱無處安放的。 然而，物流需求的*，運(yùn)力卻在下降，這導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費(fèi)大漲，美西航線運(yùn)價(jià)比年初漲了N倍，南美航線運(yùn)費(fèi)也同樣暴漲，全航線幾乎無一幸免。較是不斷有上萬元的海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)，出口運(yùn)費(fèi)大幅上漲。不但外貿(mào)人承受著**的壓力，貨代也同樣叫苦連天。 面對(duì)幾近

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