鄭州廠房承重檢測鑒定哪里辦理怎么收費

時間：2020-01-05作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：60

• 一、本公司廠房承重檢測鑒定項目實例展示：

  1 工程概況及荷載情況
  磨浮車間由兩部分組成,一部分為多跨不等高的單層工業(yè)廠房,另一部分為2+4連體粉礦倉。車間廠房吊車均為設(shè)備檢修所用,布置情況如下:BC跨,原設(shè)計1臺1噸梁式吊車,現(xiàn)為兩臺梁式吊車,大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計在屋架下掛1噸電動葫蘆,現(xiàn)改造為兩臺梁式吊車大起重量為5噸；EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機(jī),現(xiàn)另增加1臺15/5噸橋式起重機(jī)。
  2 廠房主要構(gòu)件的現(xiàn)場病害調(diào)查
  2.1 柱
  鑒定范圍內(nèi)的柱有A列磚柱、B列、C列矩形截面柱、D(E)列、F列雙肢柱、山墻抗風(fēng)柱以及后期改造的鋼柱。
  2.2 吊車梁
  現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前吊車數(shù)量和大起重量與原設(shè)計有所變化:BC跨吊車原設(shè)計為1臺1噸梁式吊車,現(xiàn)實際為兩臺梁式吊車,大起重量分別為3噸、5噸；CD跨原設(shè)計在屋架下掛1噸電動葫蘆吊,現(xiàn)改造后,在原平臺牛腿上支撐兩
  臺梁式吊車,大起重量均為5噸；EF跨原為一臺50/10噸橋式起重機(jī),現(xiàn)另增加一臺15/5噸橋式起重機(jī)。
  2.3 屋架
  檢測范圍內(nèi)BC跨和CD跨原建廠房屋架為鋼-砼組合三角形屋架,形式簡潔,受力明確。檢測發(fā)現(xiàn),受天溝滲漏影響,屋架鋼支座出現(xiàn)不同程度的銹蝕。
  2.4 平臺
  廠房內(nèi)各跨均有平臺,除AB跨平臺外,其他三跨有平臺柱,平臺梁與廠房柱簡支連接,混凝土平臺梁板柱均現(xiàn)澆施工。
  2.5 結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)造及支撐
  (1)結(jié)構(gòu)布置。磨浮廠房為單層多跨不等高排架結(jié)構(gòu),屋蓋為有檁體系,廠房平面基本規(guī)整,豎向傳力路徑明確。(2)構(gòu)造措施。檢測發(fā)現(xiàn),廠房結(jié)構(gòu)構(gòu)造存在缺陷:混凝土柱無剛性系桿,對縱向傳力不利。在多次改造后,形成一些薄弱點。(3)柱間支撐。廠房設(shè)置有柱間支撐,下柱支撐為雙片交叉支撐,主肢、綴條均為角鋼。 (4)屋蓋支撐。廠房屋架形式為三角形,屋蓋為有檁體系,橫向交叉撐與檁條共同形成屋蓋的支撐系統(tǒng)。
  3 混凝土強度和碳化深度的測試
  本次采用回彈法和鉆芯法綜合評定柱子混凝土強度。由于D(E)列、F列雙肢柱截面偏小,安全起見,僅在線柱鉆芯取芯試驗,并與回彈法測試值進(jìn)行對比評定。
  4 主要構(gòu)件承載力驗算
  4.1 柱
  經(jīng)驗算,B列下柱和C列上柱的承載力不滿足要求,承載力子項等級為c級。其他柱的承載力滿足要求,承載力子項等級為a級。經(jīng)手工驗算,A線磚壁柱承載力R/(γo·S)大于0.95,基本滿足要求,承載力子項等級可評為b級。
  4.2 吊車梁
  (1)BC跨吊車梁。由于BC跨吊車布置和原設(shè)計不甚相同,按照BC跨按照原設(shè)計1臺大起重量1噸的單梁電葫蘆吊車小于0.87,承載力嚴(yán)重不滿足要求,承載力子項等級為d級。因此在使用中要限制起吊量。經(jīng)計算,合理的大起吊重量為2噸,且兩臺吊車不能同時在同一柱距內(nèi)作業(yè)。(2) CD跨吊車梁。CD跨吊車梁為后改造鋼梁,經(jīng)計算評估,其承載力滿足要求,承載力子項等級可評為b級。(3)EF跨吊車梁。EF跨吊車梁為標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計,單臺50噸吊車作用下主要驗算項目的R/(γo·
  S)在0.95～1.05間,承載力子項等級可評為b級。
  4.3 屋架
  經(jīng)計算,9m、12m跨度鋼-砼屋架承載力滿足要求,承載力子項等級為b級。21m鋼屋架的下弦端部節(jié)間承載力不滿足要求,承載力子項等級為c級,考慮廠房柱約束作用,承載力基本滿足要求。從長期使用角度,21m鋼屋架桿件壁厚較小(t=2～3mm),安全儲備偏低。
  5 廠房或區(qū)段性鑒定評級
  廠房結(jié)構(gòu)包括承重系統(tǒng)、圍護(hù)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)布置與支撐系統(tǒng),性鑒定是從結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力、連接構(gòu)造、破損、變形等方面評定各類結(jié)構(gòu)構(gòu)件的性等級,然后再評定承重系統(tǒng)的性等級,再結(jié)合鑒定單元的結(jié)構(gòu)布置、支撐系統(tǒng)、圍護(hù)系統(tǒng)并考慮耐久性評定整個鑒定單元的性等級。經(jīng)綜合評價該磨浮車間廠房評定為三
  6 加固、維修處理措施
  根據(jù)以上調(diào)查、計算、檢測發(fā)現(xiàn)的問題,該廠房有關(guān)構(gòu)件的安全性和耐久性都出現(xiàn)了很多問題,具體分析采取必要的加固維修措施。
  (1)廠房柱、吊車梁的加固維修:此次安全調(diào)查計算分析表明, B列下柱C列上柱和BC跨吊車梁存在安全系數(shù)偏低的狀況,應(yīng)采取加固措施。(2)平臺梁與設(shè)備梁的加固:調(diào)查發(fā)現(xiàn),個別螺旋分級機(jī)設(shè)備支架梁出現(xiàn)橫向及縱向開裂裂縫,且震動較大,考慮到梁體潮濕,環(huán)境惡劣等因素,加固中采用鋼管柱支撐設(shè)備梁和對開裂部位采取壓漿灌縫的補強措施。(3)平臺的耐久性維修:平臺梁板,特別是下部混凝土保護(hù)層脫落,鋼筋銹蝕嚴(yán)重,采用聚合物砂漿進(jìn)行修復(fù)。
  

  二、廠房承重檢測鑒定——鉆芯法混凝土強度檢測：

  1、關(guān)于芯樣的鉆取位置
  CECS03 :88 規(guī)定,芯樣應(yīng)在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的下列部位鉆取:
  (1) 結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力較小的部位;
  (2) 混凝土強度質(zhì)量具有代表性的部位;
  (3) 便于鉆芯機(jī)安放與操作的部位;
  (4) 避開主筋、預(yù)埋件和管線的位置,并盡量避開其他鋼筋;
  (5) 用鉆芯法和非破損法綜合測定強度時,應(yīng)與非破損法取同一側(cè)區(qū)。J TJ / T272 - 99 關(guān)于鉆芯取樣的位置與上述規(guī)定基本相同,但規(guī)定不得在預(yù)埋件和管線等位置鉆芯取樣,比前述要求嚴(yán)格一些。J TJ270 - 98 僅有上述(1) 和(4) 兩個要求。J TJ053- 94 規(guī)定:在鉆取芯樣前應(yīng)該考慮由于鉆芯可能導(dǎo)致對結(jié)構(gòu)的不利影響,應(yīng)該盡可能避免在靠近混凝土構(gòu)件的接縫或邊緣處鉆取,且基本上不應(yīng)帶有鋼筋。DL/ T5150 - 200l 未對鉆芯本身作出具體規(guī)定。BETC - 3006A 僅要求應(yīng)該在進(jìn)行回彈法和聲回彈綜合法的構(gòu)件上鉆取芯樣,鉆取芯樣的位置應(yīng)該在相應(yīng)無損檢測的測區(qū)內(nèi)。SJ G09 - 99 規(guī)定,禁止在有鋼筋的部位鉆芯,以防鉆斷鋼筋影響樁體鋼筋的完好性。在實際操作時,常常遇到一些標(biāo)準(zhǔn)中沒有考慮到的情況,或者標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定不明確的情況。如對鋼筋混凝土梁取樣時,究竟在什么部位取芯合適,標(biāo)準(zhǔn)中沒有明確規(guī)定,而且類似的構(gòu)件在不同的結(jié)構(gòu)形式中,其受力情況也不相同,有時候檢驗人員缺乏結(jié)構(gòu)方面的知識,難以作出正確判斷,于是會出現(xiàn)在影響結(jié)構(gòu)安全的部位鉆芯取樣,故新修訂的規(guī)范應(yīng)該在這方面予以明確。
  2、關(guān)于鉆取的芯樣數(shù)量和芯樣直徑
  關(guān)于鉆取芯樣的數(shù)量,不同標(biāo)準(zhǔn)的要求有所不同,而且不同的工程結(jié)構(gòu)對芯樣的數(shù)量要求也不同。CECS03 :88 對芯樣數(shù)量規(guī)定為:按照單個構(gòu)件檢測時,每個構(gòu)件的鉆芯數(shù)量不應(yīng)少于3 個,對于較小構(gòu)件,鉆芯數(shù)量可取2 個。J TJ / T272 - 99 根據(jù)芯樣的直徑大小,對每一個芯樣的試件數(shù)量作出了規(guī)定該標(biāo)準(zhǔn)同時規(guī)定:當(dāng)單采用芯樣試件強度判定單個結(jié)構(gòu)中混凝土強度時,鉆取的芯樣試件不宜少于3 個。SJ G09 - 99 規(guī)定,基樁質(zhì)量評定按照單樁進(jìn)行。而鉆孔數(shù)量按照樁的直徑來定,直徑在1600mm 以上時,鉆孔數(shù)不少于2 個;直徑在1600mm 以下時,鉆孔數(shù)為1 個。對每個鉆孔的芯樣試件數(shù)量規(guī)定為:“每孔均應(yīng)選取樁芯混凝土抗壓試件芯樣,每115m 應(yīng)有一塊,且每孔不應(yīng)少于10 塊,宜沿樁長均勻選取,每塊芯樣標(biāo)明取樣深度,剩余芯樣應(yīng)移交業(yè)主保留至樁基驗收”。DL/ T5150 - 2001 規(guī)定了芯樣試件的數(shù)量為3個;而J TJ053 - 94 對芯樣鉆孔數(shù)量和芯樣試件均未做規(guī)定;BETC - 3006A 規(guī)定小芯樣數(shù)量不得少于6 個,有效數(shù)據(jù)不得少于4 個。從上述規(guī)定可以看出,標(biāo)準(zhǔn)對鉆取的芯樣數(shù)量和芯樣試件數(shù)量沒有規(guī)定清楚,由于芯樣試件可以在同一個芯樣上制備,所以應(yīng)該將芯樣和芯樣試件予以區(qū)別。一些標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定數(shù)據(jù)結(jié)果以三個試件的數(shù)據(jù)平均值為準(zhǔn),沒有明確這三個試件是來自同一個芯樣還是不同芯樣。關(guān)于芯樣的直徑也沒有明確和統(tǒng)一的規(guī)定,使得不同的檢驗結(jié)果之間缺乏可比性。CECS03 :88 規(guī)定:“鉆取的芯樣直徑一般不宜小于骨料大粒徑的3 倍,在任何情況下不得小于骨料大粒徑的2 倍”。J TJ053 - 94 規(guī)定:“芯樣直徑應(yīng)為混凝土所用骨料大粒徑的3 倍,一般為(150 ±10) mm 或者(100±10) mm ,對于路面工程,芯樣長度應(yīng)該與路面相同”。J TJ /T272 - 99 沒有對芯樣直徑作出明確規(guī)定,容許使用50mm 以上的芯樣直徑。J TJ270 - 98 沒有直接規(guī)定芯樣的直徑,而是根據(jù)不同骨料大小,規(guī)定了鉆頭的直徑為粗骨料大粒徑的2倍


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