液壓油泵總是出現(xiàn)油溫過高的狀況,已經(jīng)對(duì)液壓油泵維修了很多次了,但是每次的都會(huì)油溫過高,不知道究竟是什么原因,究竟還有沒有辦法徹底解決?
其實(shí)油溫過高是很正常的現(xiàn)象,是可以解決的,首先我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進(jìn)行維修與預(yù)防,一般來說液壓油泵溫度過高的原因有以下九個(gè):
1、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對(duì)運(yùn)動(dòng)間的機(jī)械摩擦損失大。
2、配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快。
3、液壓油泵工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。有時(shí)是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
4、氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高。
5、選擇油液的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。
6、油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小
7、按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時(shí)會(huì)有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
8、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時(shí)油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導(dǎo)致溫升。
9、系統(tǒng)管路過細(xì)過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。
明白是什么原因?qū)е?strong>液壓油泵維修多次的原因之后我們就可以對(duì)癥下藥了,下面給大家講解一下具體的方法:
1、改善運(yùn)動(dòng)件的潤滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。
2、提高液壓元件和液壓油泵的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。
3、必要時(shí)增設(shè)或加強(qiáng)冷卻能力
4、根據(jù)不同的負(fù)載要求,經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,使之恰到好處。
5、合理選擇液壓油,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。
詞條
詞條說明
怎樣正確的保養(yǎng)油壓機(jī)NB4-C40F齒輪泵
怎樣正確的保養(yǎng)油壓機(jī)NB4-C40F齒輪泵 我們把油壓機(jī)買回來就希望它以后故障少,壽命長,這些就要靠我們來保養(yǎng)了,那如何正確的保養(yǎng)呢??下面我們就來介紹下:?????? ????? 1、按機(jī)器的潤滑要求進(jìn)行油壓保養(yǎng)。? 2、機(jī)床每工作一年后,應(yīng)將液壓油從床身油箱中放出
NT4-G63F內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理液壓傳動(dòng)的工作原理及其組成?一、液壓傳動(dòng)的工作原理 液壓傳動(dòng)的工作原理,可以用一個(gè)液壓千斤頂液壓傳動(dòng)的工作原理及其組成一、液壓傳動(dòng)的工作原理液壓傳動(dòng)的工作原理,可以用一個(gè)液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韥碚f明。?圖1-1液壓千斤頂工作原理圖1—杠桿手柄2—小油缸3—小活塞4,7—單向閥5—吸油管6,10—管道8—大活塞9—大油缸11—截止閥12—油箱圖1
液壓缸選用及維護(hù)常識(shí): 液壓缸(簡稱油缸)是液壓系統(tǒng)中常用的元件,在液壓系統(tǒng)中起執(zhí)行器的作用,其他元件如泵、閥、濾油器附件等都是為液壓缸配套服務(wù)的,油缸作為液壓控制系統(tǒng)的較終執(zhí)行機(jī)構(gòu),在機(jī)械設(shè)備中起著非常重要的作用。所以如何正確選用液壓缸就成為企業(yè)特別關(guān)心的問題。以下就這一問題作簡要說明。 液壓缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、缸頭、缸尾、密封件、附件等組成,其中缸筒、活塞桿、活塞稱為油缸三大件。影響
賀德克HYDAC齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。? 賀德克HYDAC齒輪泵的特點(diǎn)
公司名: 上海域昊機(jī)電科技有限公司
聯(lián)系人: 張立明
電 話:
手 機(jī):
微 信:
地 址: 上海青浦趙巷上海市青浦區(qū)聯(lián)民路1881號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: shyuhao.cn.b2b168.com
延邊SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
隴南SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
泉州SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
咸寧SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
昌江黎族自治縣SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
新余SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
鄂爾多斯SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
張掖SAEMP NB5-C200F內(nèi)嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發(fā)
公司名: 上海域昊機(jī)電科技有限公司
聯(lián)系人: 張立明
手 機(jī):
電 話:
地 址: 上海青浦趙巷上海市青浦區(qū)聯(lián)民路1881號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: shyuhao.cn.b2b168.com