幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁釩土卸船注意事項(xiàng)

     幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁釩土卸船注意事項(xiàng)
    **篇文章我和大家一起分析了幾內(nèi)亞鋁釩土進(jìn)口的前景、從幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁釩土租船需要注意的細(xì)節(jié)和進(jìn)口鋁釩土發(fā)貨港裝船應(yīng)該注意的事項(xiàng),那么今天我們從幾內(nèi)亞進(jìn)口鋁釩土目的港卸船注意的方面來探討一下。
          20萬噸的巨輪載著17-18萬噸鋁釩土從幾內(nèi)亞千里迢迢來到我們中國,來到中國山東,那我們要如何歡迎和接待它呢?這次的接待絕不是請吃飯請喝酒,盛宴要吃,但是一定是滿載的鋁釩土順利及時(shí)的卸到碼頭上的時(shí)候,而不是船到的時(shí)候。所以我一定要關(guān)心一下如何安全快速的把船上的貨物卸下來的問題:
    1﹜	船舶申報(bào):這點(diǎn)也非常重要,因?yàn)槿绻安荒軌蝽樌M(jìn)口靠泊,那么我們又如何卸貨呢?所以我們作為青島國際物流公司一定要安排一家大型船代幫我們代船報(bào)船。關(guān)于報(bào)船的基本內(nèi)容包括:向港內(nèi)港外引航船舶(pilotage&shifting inward &outward;向港內(nèi)港外拖船(tugs hire inward &outward)  ;海關(guān)收取的船舶噸稅(tonnage dues);泊位費(fèi)(berthage);船舶商檢(quarantine n inspection disinfection);出海檢船小船租賃(launch;船代代理(angency )和其他雜項(xiàng)事宜(miscellaneous)。以上這些項(xiàng)目每條船基本相同,但是根據(jù)船舶的國籍、噸位等等具體情況而費(fèi)用會有所差異。
    2﹜	貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢:我們本身就是國際貨運(yùn)代理公司,對貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)相當(dāng)?shù)氖煜?,也必須知道如果貨物不能完成商檢局和海關(guān)的申報(bào)并放行,是不能卸貨的提貨的。所以對于船舶到港之前,我們要提前把貨物的報(bào)關(guān)報(bào)檢需要的單據(jù)準(zhǔn)備好,帶船一進(jìn)港,較盡可能短的時(shí)間完成貨物商檢通關(guān)。
    3﹜	碼頭卸貨:我們作為青島本地的國際貨運(yùn)代理公司,我們要提前與船舶靠泊的碼頭專業(yè)的裝卸公司**聯(lián)系,確認(rèn)并安排好碼頭為我們的船舶提供卸貨的專業(yè)隊(duì)伍的時(shí)間安排,同時(shí)要做好疏港前的裝貨隊(duì)伍的準(zhǔn)備。因?yàn)殇X釩土礦的貨多量大的性質(zhì),同時(shí)船舶在碼頭停泊時(shí)間的要求,都讓我必須找一批專業(yè)的隊(duì)伍用專業(yè)的工具,保質(zhì)保量的在規(guī)定時(shí)間完成卸船工作。
    4﹜	卸貨港了解:補(bǔ)充一條就是我們租船、裝船要對發(fā)貨港口有充分的了解,那么我們卸貨的時(shí)候,也要對卸貨港口做一下了解,如泊位的情況,卸貨的專業(yè)和配備,港口裝車裝船的速度,港口疏港的方式、速度、日吞吐量等等都需要我們一一落實(shí)和確認(rèn)的。
        以上四點(diǎn)無疑是我們將貨物安全順利卸到碼頭,順利裝車裝船疏港送到客戶手中**的條件,希望所有青島國際物流人都能有了解這方面,為我們的客戶,我們的代理提供無可挑剔的服務(wù)。
        這些觀點(diǎn)都是我個(gè)人作為青島金邦國際物流有限公司的一名國際運(yùn)輸人的一點(diǎn)點(diǎn)想法和見解!
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