1、進(jìn)出車(chē)輛管理 在每一輛物流運(yùn)輸車(chē) 上,貼放一張電子標(biāo)簽,進(jìn)出口安裝一體式讀寫(xiě)器,車(chē)輛到門(mén)口后自動(dòng)開(kāi)門(mén)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),這樣不用每次車(chē)來(lái),司機(jī)都要下車(chē)使勁拍門(mén),倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的工作人員才出來(lái)開(kāi)門(mén);同時(shí)采集車(chē)輛信息,系統(tǒng)自動(dòng)記錄在某一時(shí)間有哪個(gè)供應(yīng)商的車(chē)輛送什么編號(hào)的貨品過(guò)來(lái)。 2、入庫(kù) 到貨之后,通過(guò)人工卸貨到傳送帶,在傳送帶中間裝上RFID的識(shí)別通道,箱子到達(dá)通道內(nèi)時(shí),傳送帶暫停傳送,通道內(nèi)的傳盤(pán)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),直到閱讀器完全識(shí)別到箱子內(nèi)的電子標(biāo)簽后,傳送帶繼續(xù)往內(nèi)輸送 3、 貼放紙箱標(biāo)簽,整箱衣服由傳送帶送到操作臺(tái)后,操作人員取一張新標(biāo)簽,與箱內(nèi)衣服上的標(biāo)簽在系統(tǒng)內(nèi)做關(guān)聯(lián)后粘貼于外箱上面。 4、 盤(pán)點(diǎn),人工盤(pán)點(diǎn):由倉(cāng)庫(kù)管理員持RFID手持式讀寫(xiě)器對(duì)在庫(kù)產(chǎn)品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),手持式設(shè)備讀取距離可達(dá)到60cm,信號(hào)不受包裝紙盒的影響,讀取速度快;因此倉(cāng)管員不用貼近物品,保持一定速度在倉(cāng)庫(kù)走一圈就很輕松實(shí)現(xiàn)盤(pán)點(diǎn) 5、出庫(kù)管理,同理于入庫(kù)管理,采用傳送帶的方式,在傳送帶上安裝RFID通道,衣箱依次通過(guò),即可快速采集到出庫(kù)的服裝信息。 6、防偽管理,每一個(gè)RFID電子標(biāo)簽都有一個(gè)廠家一的識(shí)別碼(TID碼),該識(shí)別碼是**EPC組織分配給*的少數(shù)幾個(gè)芯片廠家的,他們才有權(quán)限將一碼植入到芯片里面,一旦植入無(wú)法再更改,且只有符合EPC協(xié)議的RFID讀寫(xiě)設(shè)備才能夠讀取該號(hào)碼,在設(shè)計(jì)整個(gè)RFID服裝管理軟件時(shí),我們可以將該號(hào)碼同服裝的信息對(duì)接,使每一件衣服都有一個(gè)**一的編號(hào),較為有效的打擊假冒偽劣產(chǎn)品,助于提升品牌形象。 7、門(mén)店管理,門(mén)店管理包括盤(pán)點(diǎn)和銷(xiāo)售的管理,店員可用手持式盤(pán)點(diǎn)器,在店內(nèi)走一圈就可實(shí)現(xiàn)輕松盤(pán)點(diǎn);當(dāng)顧客購(gòu)買(mǎi)了一件或多件衣服時(shí),把吊牌靠近讀寫(xiě)器掃描,即可快速結(jié)算金額并將數(shù)據(jù)上傳到總部;銷(xiāo)售完成后,店員將吊牌剪下來(lái),可循環(huán)使用。
詞條
詞條說(shuō)明
應(yīng)用背景 隨著我國(guó)信息化建設(shè)進(jìn)程的加快,我公司針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況,以及廣大用戶的需要,開(kāi)發(fā)出了專(zhuān)門(mén)針對(duì)電子衡器計(jì)量信息進(jìn)行管理、局域網(wǎng)、因特網(wǎng)遠(yuǎn)程管理和智能化查詢與匯總的微機(jī)管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平,防止稱(chēng)重作弊,堵塞管理漏洞,降低消耗,有效控制成本,規(guī)范生產(chǎn)秩序,提高工作效率,提高經(jīng)濟(jì)效益,起到了非常積極的作用。 綜述 電子磅微機(jī)稱(chēng)重管理系統(tǒng)廣泛地運(yùn)用在港口碼頭、鋼鐵冶煉、煤礦、糧
1、 入場(chǎng)控制功能: 節(jié)省人力:入口實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理模式; 月卡車(chē)主身份識(shí)別:判斷通過(guò)的車(chē)輛是否具有入場(chǎng)權(quán)限,月卡遠(yuǎn)距離射頻卡用戶直接放行; 臨時(shí)發(fā)卡:對(duì)臨時(shí)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛自動(dòng)發(fā)放臨時(shí)停車(chē)卡;發(fā)卡方式可選擇有車(chē)按扭出卡、無(wú)車(chē)按鈕出卡、電腦出卡;自動(dòng)發(fā)放的臨時(shí)卡讀卡方式可選擇有車(chē)讀卡、無(wú)車(chē)讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車(chē)主將卡拿至手中道閘才能開(kāi)啟,當(dāng)卡片發(fā)出來(lái)后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會(huì)自動(dòng)將卡收回機(jī)箱
系統(tǒng)概述 隨著企業(yè)管理現(xiàn)代化方向意識(shí)不斷增強(qiáng),基于卡證應(yīng)用的現(xiàn)代化管理模式已日趨普及。在企業(yè)管理中,員工持有條碼卡、磁條卡、接觸式IC卡作為巡較、門(mén)禁考勤、食堂消費(fèi)、停車(chē)管理、會(huì)所管理等方式在企業(yè)內(nèi)部管理中發(fā)揮著其特有的作用。然而,隨著卡證管理功能的不斷發(fā)展,由于傳統(tǒng)卡證功能的局限不能滿足一卡通的需求,因此,企業(yè)需要經(jīng)常給員工較新卡證才能滿足管理上的要求,如工作證、胸卡、就餐消費(fèi)卡、門(mén)禁卡、考勤停
一 引 言 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物品的流通已經(jīng)形成一個(gè)令人矚目的行業(yè),對(duì)于一個(gè)機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),每天進(jìn)出的物品數(shù)以萬(wàn)計(jì),要是沒(méi)有一套**的高效的管理系統(tǒng),可以想見(jiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)是多么的雜亂無(wú)章,這里我司推薦一種較新的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)——RFID倉(cāng)庫(kù)管理,因?yàn)镽FID管理的高效性,及時(shí)性,歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家的倉(cāng)庫(kù)管理已經(jīng)大范圍推廣該種管理系統(tǒng),從而大大節(jié)省了人力成本,大大提高了運(yùn)作效率,創(chuàng)造了無(wú)法衡量的經(jīng)濟(jì)**
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