理論上來講AVI是視頻文件的容器格式,可以存儲(chǔ)各種編碼,包括H.264和MJPEG。說到這種存儲(chǔ)格式,相信朋友們都不會(huì)陌生,因?yàn)樗鼜V泛地應(yīng)用于手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品和電影電視視頻,我們的電腦很多時(shí)候也是用這種視頻播放模式。而互聯(lián)網(wǎng)上有大部分的視頻都是以這種格式處理出的視頻。而這種處理出的視頻的清晰度足以看清視頻里的任何一個(gè)地方。目前汽車行駛記錄儀廣泛使用的視頻格式就是AVI這種視頻格式,而那些品牌的行車記錄儀把這種輸入視頻格式作為標(biāo)配,比如凱立德行車記錄儀,捷渡行車記錄儀,包黑子行車記錄儀,任e行行車記錄儀,papago行車記錄儀,途美行車記錄儀,dod行車記錄儀等這些行車記錄儀輸出的視頻格式都是AVI視頻格式。相關(guān)搜索:
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需求催生市場,小編通過對行車記錄儀的市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)以下特點(diǎn):需求量大,保有量低,大企業(yè)關(guān)注度不高。市場上的行車記錄儀魚目混雜,大量中小企業(yè)為搶奪市場蜂擁而上,用“短、平、快”的方法推出了各種此類產(chǎn)品,紛紛打出了“高配低價(jià)、**長續(xù)航....”等等口號,在技術(shù)不成熟的前提下,盲目加大鋰電池容量作為噱頭以吸引客戶。卻不知道鋰電池在大容量化、小體積化后,一旦溫度上升到熱沖擊的程度,就會(huì)引起分離膜融化及皺縮的
使用行車記錄儀的司機(jī)朋友都會(huì)接觸到視頻的存儲(chǔ)格式,而存儲(chǔ)的格式也決定了視頻畫面的質(zhì)量、清晰度和占用儲(chǔ)存卡的容量等的問題,從另一個(gè)側(cè)面來說,這也是衡量行車記錄儀好壞的一個(gè)因素。目前行車記錄儀的視頻存儲(chǔ)格式有MJPEGAVI、H.264兩種格式,那么這兩種格式都有些什么樣的特點(diǎn)的呢,什么是AVI視頻格式呢? 一、MJPEG存儲(chǔ)格式 在整個(gè)汽車行駛記錄儀的行業(yè)中,不支持H.264存儲(chǔ)格式的機(jī)子都是以MJ
如果不采用鋰電池,改用其他供電方式,就不會(huì)產(chǎn)生爆炸的危險(xiǎn)。那市場上否有負(fù)責(zé)任的廠家推出此類行車記錄儀產(chǎn)品呢?答案:有!目前行車記錄儀業(yè)界只有papago等少數(shù)具有*能力的廠家致力于在產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面解決此類問題。在解決行車記錄儀電池安全這個(gè)問題上,**級電容是較近幾年新興的高分子材料的元器件,耐高溫、使用壽命長、性能穩(wěn)定,生產(chǎn)工藝要求苛刻,目前也只有日韓等少數(shù)幾個(gè)大的元器件廠家能提供這類器件,因此
傳感器也是行車記錄儀的重要部件,目前行車記錄儀中采用較多的是OmniVision、Micron以及從Micron分離出來的Aptina等公司的傳感器,主要有30萬、100萬、500萬像素三種。CCD和CMOS低照度此項(xiàng)參數(shù)大家只能作為參考,無法作出判別,判別其好壞能夠經(jīng)過圖象質(zhì)量來區(qū)別。 目前行業(yè)也打出了1200萬像素的鏡頭相素,由于測試數(shù)據(jù)或者真實(shí)可信度,本網(wǎng)站持保守態(tài)度!主要原因考慮有二:1
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