在選購的時候需要進行產(chǎn)品參數(shù)分析,分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關(guān)閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產(chǎn)品、是否配卡等方面。
攝像角度
行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右,這個角度基本能夠**將車輛兩邊的車道都拍進去。當然,選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言較好,不過這也需要花費更多的錢作為代價。
視頻分辨率
一般來說,視頻分辨率為1280*720時基本能夠**所拍攝的前車牌照等能看清楚,旁邊車道的車牌則相對要模糊些。此外,記錄儀的CMOS芯片的感光能力以及外面的鏡頭的玻璃的好壞。直接關(guān)系到其夜晚拍攝的效果。
壓縮格式
行車記錄儀大多采用H.264壓縮格式,沒有好的壓縮方式不僅僅意味著占用較大的存儲容量,同時對存儲卡的速度要求較高,否則*丟幀,影響存儲卡行車記錄儀的兼容性。720P分辨率H.264壓縮的1分鐘片段大小約為60MB左右。對于車主而言,合理選擇記錄間隔時間和容量有助于發(fā)生事故時的及時*,一般而言,選擇1分鐘作為間隔時間為宜。
緩存
選擇盡量大的緩存,能帶來較流暢的視頻及較好的存儲卡兼容性。
夜視效果
這里指的夜視效果是指產(chǎn)品低照度性能,出色的產(chǎn)品不是那種帶LED燈和紅外線燈的,再強的補光燈也沒有兩個車大燈亮,根本照不到路上的,并且照在前玻璃上形成反光,行車記錄儀嚴重影響視線的錄像清晰度,根本沒啥作用。記住一點,帶補光燈的產(chǎn)品都出自**廠商之手,只是為了多個宣傳炒作產(chǎn)品的噱頭糊弄不懂實情的買家而己。閩臺的高畫質(zhì)行車記錄儀大都是通過WDR、FDR使得夜視效果較清晰。
錄音是否可手動關(guān)閉
如果不能關(guān)閉,不利于車內(nèi)的隱私,說個什么事情,全被錄下來了,可能會有很尷尬的狀況出現(xiàn)。市面上正規(guī)**生產(chǎn)的記錄儀都有一鍵**的功能。
緊急錄影
基于前述行車記錄儀循環(huán)錄影的特性,如果有一段影像很重要,但以后的視頻還要拍攝,那么**重要的視頻就會存在被自動刪除的問題了。這時出現(xiàn)了緊急錄影的設(shè)計,如果有重要的影響只需手動按一個鍵,就會強制保存這段視頻在卡存滿時不會被自動刪除。自動緊急錄影是利用G-Sensor重力傳感器,在監(jiān)控到車載猛烈震動時會自動保護這段視頻不被自動覆蓋刪除,在車輛發(fā)生碰撞時此功能會有很好用途。
屏蔽措施
**產(chǎn)品為降低成本設(shè)計時不采取任何屏蔽措施,沒有嚴格的測試,會干擾GPS導(dǎo)航、遙控器、收音、胎壓計和行車電腦等汽車電子產(chǎn)品,在出現(xiàn)萬一狀況時影響是**的。
是否配卡
這是一個細節(jié)問題了,很多買家不注意,由于行車記錄儀錄制的視頻文件非常**,高清視頻每分鐘高達近百兆,因此對內(nèi)存卡寫入的速度有著苛刻的要求。低速卡發(fā)熱量行車記錄儀很大會導(dǎo)致死機。國內(nèi)市售閃存卡魚龍混雜,同一種卡,**的芯片能反復(fù)擦寫**過100000次,劣質(zhì)的只能2000次左右。一般建議買家朋友配**正版CLASS6以上的卡。
外觀
都說不要以貌取人,但是,挑選行車記錄儀的時候,可以以貌取行車記錄儀,也就是說,要挑選體積比較小巧的,那么,在使用的過程中,就不會影響到司機,相對來說較加的安全。
操作
操作是不是方便,是很重要的,畢竟人都是各有專長,不可能每一個人都對數(shù)碼了解得特別的多,很多車主可能不擅長這個,所以,一定要購買*操作,智能化的行車記錄儀。
效果
這也是一個行車記錄儀質(zhì)量的關(guān)鍵,是不是在各種環(huán)境和條件下都能起到較**的拍攝的效果,對于我們每一個車主來說都是非常重要的,所以,在收到了行車記錄儀以后,可以在各種條件下都去嘗試一下,測試好了,使用起來就較加的安全放心。
佛山市奔寶光電有限公司專注于氙氣燈,汽車氙氣燈,行車記錄儀,GPS定位器,*等
詞條
詞條說明
在選購的時候需要進行產(chǎn)品參數(shù)分析,分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關(guān)閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產(chǎn)品、是否配卡等方面。 攝像角度 行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右,這個角度基本能夠**將車輛兩邊的車道都拍進去。當然,選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言較好,不過這也需要花費更多的錢作為代價。 視頻分辨率 一般來說,視頻分辨率為1280*720時基本能夠**所拍攝的前
拍攝角度 市面上不少的行駛記錄儀都會*著自己 ? title 具有120度廣角視野,甚至夸張到140度、270度,并聲稱畫面不會變形,但實際操作中,標配具有120度廣角的行駛記錄儀往往都只能拍到105度左右,并且拍攝畫面已出現(xiàn)較為**的彎曲,這是廣角拍攝的通病,號稱絕**的純粹是忽悠。這樣看來,較不用說140度、270度的廣告了,此外,因為拍攝畫面的彎曲而出現(xiàn)的拍攝模糊,這也**會讓
可在發(fā)生交通事故時提供視頻證據(jù),還原事故真相,維護車主切身權(quán)益 ???8月17日,武漢車主余先生開車出門辦事,當時正值早高峰,車速較慢,沒想到竟然有一個60多歲的阿伯倒在他的車輪旁,要余先生賠付醫(yī)療費,經(jīng)過協(xié)商,余先生就給了阿伯500元私了。當時在現(xiàn)場的另一車主熊先生雖未能目擊事實真相,但心存疑問,回家調(diào)出自己的八道行車記錄儀錄像一看,原來那阿伯是自己走到余先生車旁
—產(chǎn)業(yè)照明技術(shù)在IT及BIO革*起著主角和配角的(舉足輕重)的作用 —LED是21世紀的新光,其應(yīng)用及研究并*發(fā)展 —韓國及東亞的LED技術(shù)良好于世界市場(占世 界市場的70%) —LED技術(shù)的**浪潮將是人類照明史的*二次革命 —在未來五年,LED技術(shù)將邁向白熱燈,日光燈,鹵素?zé)舻奶娲匚弧?—2010年LED燈將占世界照明市場的16%。 照明大事記 —1879 愛迪生發(fā)明電燈 —1959
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