蒙華鐵路江西段安裝電子隧道門禁(監(jiān)控)系統(tǒng)

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    項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策、《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》、《鐵路"十二五"發(fā)展規(guī)劃》,基本符合沿線各城市總體規(guī)劃。受自然環(huán)境、施工條件等因素制約,工程需穿越河南黃河濕地、南陽恐龍蛋化石群**自然保護(hù)區(qū),毛烏素沙地柏自治區(qū)級自然保護(hù)區(qū),運城濕地、盧氏大鯢省級自然保護(hù)區(qū),湖北荊門長湖濕地、荊州長湖濕地市級自然保護(hù)區(qū),黃河龍門-司馬遷祠墓、古隆中、大圍山省級風(fēng)景名勝區(qū),衛(wèi)家磨水庫、張溝水庫、吉水縣城南水廠地表水飲用水源保護(hù)區(qū),南水北調(diào)中線干渠兩側(cè)水源保護(hù)區(qū),浩勒報吉水源地,青化砭戰(zhàn)役遺址、明長城、秦長城、子陵崗遺址等環(huán)境敏感區(qū),均**了相關(guān)主管部門許可文件,并提出相應(yīng)保護(hù)措施。在全面落實環(huán)境影響報告書和本批復(fù)提出的各項生態(tài)保護(hù)和污染防治措施后,項目建設(shè)對環(huán)境的不利影響能夠得到有效減緩和控制。環(huán)保部原則同意蒙華鐵路公司按照環(huán)境影響報告書中所列建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、選址選線、擬采取的環(huán)境保護(hù)措施等內(nèi)容進(jìn)行建設(shè)。
    
    蒙華鐵路江西段安裝電子隧道門禁(監(jiān)控)系統(tǒng)路段信息
    
    工程線路起于內(nèi)蒙古自治區(qū)浩勒報吉站,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,止于江西省吉安站,全長1817公里,其中荊州至岳陽段工程的環(huán)境影響評價文件已另行批復(fù)(環(huán)審〔2013〕336號)。本工程新建正線長度1668.291公里,相關(guān)工程126.927公里。工程為新*鐵I級,電力牽引,客貨混跑,浩勒報吉至荊州段為雙線,岳陽至吉安段為單線并預(yù)留雙線條件,設(shè)計行車速度120公里/小時,全線采用全封閉、全立交設(shè)計,正線為有砟軌道,長度6公里以上隧道內(nèi)鋪設(shè)彈性支承塊式無砟軌道。工程路基總長1038.757公里、橋梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全線新建及改建車站74座、牽引變電所37座,設(shè)煤炭集輸運站5座和臨時煤堆場5個。
    
    蒙華鐵路全長1837公里,跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區(qū),投資概算1700億元。是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之后國內(nèi)又一條**長距離的運煤大通道。從內(nèi)蒙古浩勒報吉出發(fā),沿途經(jīng)過的城市主要有:鄂爾多斯、陜西榆林、陜西延安、山西運城、河南三門峽、河南洛陽、南陽、湖北襄陽、湖北荊門、湖北荊州、湖南岳陽,湖南長沙,江西宜春、江西新余,終點到達(dá)江西省吉安。
    

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