IKO塑料軸承在使用中的問題判斷

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：573

1、觀察：軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進(jìn)入，表明IKO軸承的油封沒有磨損，如果在打開**軸承箱后，應(yīng)目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動(dòng)潤滑系統(tǒng)以確保機(jī)油或潤滑脂進(jìn)入組合軸承內(nèi)，并確保正確的添加量同時(shí)檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì)，這種情況對IKO軸承的使用也是有害的。
2、聽：利用聽覺來識(shí)別不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一種很常用的方法。如用螺絲刀或電子式聽診器來察覺某一精簡的非正常噪音是有一定經(jīng)驗(yàn)的操作者和維修人員經(jīng)常使用的辦法。IKO軸承如果是良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下會(huì)發(fā)出低的嗚嗚聲音，如塑料軸承發(fā)出的是尖銳的嘶嘶音、吱吱聲以及其他不規(guī)則的聲音時(shí)，就有可能是表示軸承已經(jīng)處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中了。
3、摸：高溫經(jīng)常表示IKO軸承已經(jīng)處于異常情況，高溫對軸承內(nèi)的潤滑劑也是有害的，但軸承某些時(shí)候的高溫時(shí)由組合軸承內(nèi)的潤滑劑引起的，若軸承在**過120℃的溫度長期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低軸承壽命。引起塑料軸承高溫的原因有潤滑劑不足或過分潤滑、潤滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)、負(fù)載過大、IKO軸承損壞、游隙不足以及油封產(chǎn)生的搞摩擦等。在正常的情況下，軸承在剛潤滑或在潤滑過后會(huì)有自然的溫升并且會(huì)持續(xù)一到兩天。

 

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