液壓閥有哪些共同點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1279

盡管液壓閥有不同的類型，但仍有以下共同點(diǎn)


1.在結(jié)構(gòu)上；所有液壓閥都由閥芯、閥體及驅(qū)動(dòng)閥芯先對(duì)閥體作運(yùn)動(dòng)的元器件組成

2.在原理上；所有液壓閥都是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來控制閥口的通斷及開度大小，限制或改變油液的流動(dòng)和停止的。

3.只要有也有流過閥孔，都要產(chǎn)生壓力降和溫度升高的現(xiàn)象。通過閥孔的流量，與通流面積和閥前后壓力差有關(guān)。

4.在功能上；閥不能對(duì)外做功，只是用來滿足執(zhí)行元件的壓力、速度和換向等要求。

5.在參數(shù)上，一是規(guī)格參數(shù)，表示閥的大小、規(guī)定其使用范圍，一般用公稱通經(jīng)表示。公稱通經(jīng)代表閥的通流能力的大小，對(duì)應(yīng)閥的額定流量，與閥進(jìn)、出口相鏈接的油管規(guī)格應(yīng)與閥的通經(jīng)相匹配；而是性能參數(shù)，表示閥工作的功能特征，如額定壓力，它是液壓閥正常工作所允許的較高工作壓力/news_show_141.html


滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司專注于液壓機(jī),油壓機(jī),壓力機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是多路換向閥及怎么選擇換向閥

  將兩個(gè)以上的手動(dòng)換向閥組合在一起，行成以換向閥為主的組合閥成為多種換向閥，簡(jiǎn)稱多路閥。多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、管路簡(jiǎn)單、壓力損失小和安裝簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，常用于工程機(jī)械及其他要求集中操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的行走機(jī)械中 多路閥的組合方式有并聯(lián)，串聯(lián)，順序和復(fù)合式等。 選擇換向閥主要是滿足執(zhí)行元件的動(dòng)作循環(huán)要求和性能要求 1.根據(jù)液壓缸的性能要求，選擇滑閥的中位既能 2.根據(jù)通過該閥的較大流量和較高壓力來選取。較

• 液壓泵中設(shè)置卸荷回路的原因及方法

  在液壓系統(tǒng)工作中，有時(shí)執(zhí)行元件短時(shí)間停止工作，不需要液壓系統(tǒng)傳遞能量，或者執(zhí)行元件在某段工作時(shí)間內(nèi)保持一定的力，而運(yùn)動(dòng)速度擠滿，甚至停止運(yùn)動(dòng)，在這種強(qiáng)狂下， 不需要液壓泵輸出油液，或只需要很小流量的液壓油，于是液壓泵輸出的壓力機(jī)油全部或絕大部分從溢流閥流回油箱，造成能量的無謂消耗，引起油液發(fā)熱，使油液加快編制，而 還影響液壓系統(tǒng)的性能機(jī)泵的壽命，因此，需要采用卸荷回路，即卸荷回路的功用是在液壓泵

• 壓力控制閥的介紹和類型，溢流閥的功用

  在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，控制油液壓力高低的液壓閥稱之為壓力控制閥，簡(jiǎn)稱壓力機(jī)閥。這類發(fā)的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的 在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要的不同，對(duì)壓力控制的要求是各不相同的；有的需要限制液壓系統(tǒng)的較高壓力，如安全閥，有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力機(jī)值，如溢流閥、減壓閥等定壓閥，還有的是利用液壓力左位信號(hào)控制動(dòng)作，如順序閥、壓力繼電器等 溢流閥的功用如下 溢流

• 液壓泵的工作壓力、額定壓力、較高允許壓力是什么

  工作壓力； 液壓泵實(shí)際工作時(shí)的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負(fù)載阻力所建立起來的壓力。工作壓力的大小取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力損失，而于液壓泵的流量無關(guān)。 額定壓力 液壓泵在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可連續(xù)工作的較高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力，一般銘牌上標(biāo)定額定壓力。 較高允許壓力；在**過額定壓力的條件下，根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，允許液壓泵短暫運(yùn)行的較高壓力值，稱為液壓