工作壓力; 液壓泵實(shí)際工作時(shí)的出口壓力稱為工作壓力。是液壓泵克服負(fù)載阻力所建立起來的壓力。工作壓力的大小取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力損失,而于液壓泵的流量無關(guān)。
額定壓力 液壓泵在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可連續(xù)工作的較高壓力稱為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力,一般銘牌上標(biāo)定額定壓力。
較高允許壓力;在**過額定壓力的條件下,根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,允許液壓泵短暫運(yùn)行的較高壓力值,稱為液壓泵的較高允許壓力,**過此壓力,泵的泄露會(huì)迅速增加。
其實(shí)很多人都知道這些,但是真正了解的又有多少。
詞條
詞條說明
?泵的直接傳動(dòng) 在液壓泵直接傳動(dòng)的液壓機(jī)中,工作行程時(shí)所作的功w為 w=∫f(s)ds=∫pp(s)apds 如在工作行程中假設(shè)液體壓力不變,即ps(s)=常數(shù),則w=ppaps=ppv式中 pp=工作缸內(nèi)液體壓力 ap=工作缸柱塞工作面積 s=工作行程 v=柱塞移動(dòng)行程s時(shí)所移過的體積 此時(shí)功率p1為 p1=w/t=pp v/t=ppqp (6-35)式中qp-工作缸入口處液
在液壓傳動(dòng)系統(tǒng),控制油液壓力高低的液壓閥稱之為壓力控制閥,簡稱壓力機(jī)閥。這類發(fā)的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的 在具體的液壓系統(tǒng)中,根據(jù)工作需要的不同,對(duì)壓力控制的要求是各不相同的;有的需要限制液壓系統(tǒng)的較高壓力,如安全閥,有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力機(jī)值,如溢流閥、減壓閥等定壓閥,還有的是利用液壓力左位信號(hào)控制動(dòng)作,如順序閥、壓力繼電器等 溢流閥的功用如下 溢流
任何一個(gè)液壓系統(tǒng),無論它所要完成的動(dòng)作有多么復(fù)雜,總是由一些液壓基本回路組成。所謂液壓基本回路,就是由一些液壓元件組成的,用來完成特定功能的油路結(jié)構(gòu),例如用 來調(diào)節(jié)液壓泵供油壓力的調(diào)壓回路,改變液壓執(zhí)行元件工作速度的調(diào)速回路等。都是較基本的較常見液壓回路 液壓基本回路的類型 液壓基本回路可以分為;速度控制回路、壓力控制回路、方向控制回路、多缸動(dòng)作控制回路等類型 速度控制回路包括調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件速
蓄能器是存儲(chǔ)和釋放液體壓力能的裝置,它存儲(chǔ)高壓油,在需要的場合和事件使用。在液壓系統(tǒng)中,蓄能器的主要用途如下 1.左位輔助動(dòng)力源,短期大量供油 這是蓄能器較常見的用途,用于段時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)需要大量壓力油的場合。在執(zhí)行元件有間歇?jiǎng)幼鞯囊簤合到y(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)不需要大量油液時(shí),蓄能器將液壓泵輸出的壓力油存儲(chǔ)起來;在需要時(shí),再快速釋放出來,以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)動(dòng)作循環(huán)。這樣系統(tǒng)可采用小流量的規(guī)格的液壓泵,既能減少功率損耗,
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