第三方物流?
[摘要]:第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。以下是詳細(xì)解釋。
一、第三方物流概念
第三方物流又被稱為外包物流或合同物流,它是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的運(yùn)作方式,它是社會(huì)分工下物流專業(yè)化的一種表現(xiàn)形式,從其運(yùn)作內(nèi)容看,不僅包括倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和EDI信息交換,也包括訂貨與自動(dòng)補(bǔ)貨、選擇運(yùn)輸工具、包裝與貼標(biāo)簽、產(chǎn)品組配等。第三方物流的范圍包括任何一種物流服務(wù)的外部采購(gòu),包括在交易基礎(chǔ)上對(duì)運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的傳統(tǒng)采購(gòu),也包括對(duì)非傳統(tǒng)物流服務(wù)的購(gòu)買行為。但從嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō),第三方物流是指多項(xiàng)物流活動(dòng)的采購(gòu)行為,是對(duì)多種或綜合服務(wù)的采購(gòu),涉及計(jì)劃、控制和實(shí)施過程的采購(gòu),通常涉及長(zhǎng)期業(yè)務(wù)關(guān)系。第三方物流基本的**增值來(lái)自于管理信息和知識(shí)。
二、第三方物流模式
第三方物流的模式在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)比較成熟,從第三方物流業(yè)務(wù)的分類角度,對(duì)當(dāng)代第三方物流的模式總結(jié)如下。
1.第三方物流運(yùn)輸服務(wù)
第三方物流運(yùn)輸服務(wù)包括如下幾個(gè)主要內(nèi)容:
①汽車運(yùn)輸:主要指整車貨物的陸路運(yùn)輸,以長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸為主。
②零擔(dān):也稱LTL運(yùn)輸,指不滿一個(gè)貨運(yùn)汽車的零散貨物運(yùn)輸,往往涉及不同發(fā)貨人的拼裝運(yùn)輸。
③專一承運(yùn):指運(yùn)輸工具專門為一個(gè)客戶使用的運(yùn)輸形式,也稱合同運(yùn)輸。
④多式聯(lián)運(yùn):指一項(xiàng)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)同時(shí)涉及海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)或其中兩種以上的運(yùn)輸方式。
⑤水運(yùn):指沿海、內(nèi)河、遠(yuǎn)洋等水上運(yùn)輸。
⑥鐵路運(yùn)輸。
⑦包裹:指小件的運(yùn)輸,其特點(diǎn)是實(shí)效性強(qiáng),可能涉及空運(yùn)、汽運(yùn)、鐵路等各種運(yùn)輸方式。
⑧設(shè)備:專門提供運(yùn)輸設(shè)備的服務(wù)。
⑨司機(jī):出租職業(yè)司機(jī)的物流服務(wù)。
⑩車隊(duì):指提供車隊(duì)管理服務(wù)。
詞條
詞條說(shuō)明
如何做倉(cāng)庫(kù)管理流程及流程圖?發(fā)揮多功能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)優(yōu)勢(shì) 談到倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),大家想到的大概都是一個(gè)堆滿貨物的存放場(chǎng)所。然而,在現(xiàn)在需求越來(lái)越需完善的時(shí)代,多功能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)勢(shì)在必行,倉(cāng)庫(kù)管理流程也相應(yīng)有了些許變化,今天小編整理了有關(guān)倉(cāng)庫(kù)管理流程及流程圖,給大家借鑒,學(xué)習(xí)。 倉(cāng)庫(kù)(Warehouse)是保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。 物流中的倉(cāng)庫(kù)功能已經(jīng)從單純的物資存儲(chǔ)保管,發(fā)展到具有擔(dān)負(fù)物資的接收、分類
蘇州到武漢物流公司的運(yùn)營(yíng)流程:1、訂單處理作業(yè)物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報(bào)表,而后由訂單的接收,業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負(fù)荷、包裝能、配送負(fù)荷等來(lái)答復(fù)客戶,而當(dāng)訂單無(wú)法依客戶之要求交貨時(shí),業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。2、采購(gòu)作業(yè)自交易訂單接受之后由于供應(yīng)貨品的要求,物流中心要由供貨廠商或制造廠商訂購(gòu)商品,采購(gòu)作業(yè)的內(nèi)容包含由商品數(shù)量求統(tǒng)計(jì)、對(duì)供貨廠商查詢交易條件。而后
所謂供應(yīng)鏈,其實(shí)就是由供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。同一企業(yè)可能構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的不同組成節(jié)點(diǎn),但更多的情況下是由不同的企業(yè)構(gòu)成這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的不同節(jié)點(diǎn)。比如,在某個(gè)供應(yīng)鏈中,同一企業(yè)可能既在制造商、倉(cāng)庫(kù)節(jié)點(diǎn),又在配送中心節(jié)點(diǎn)等占有位置。在分工愈細(xì),專業(yè)要求愈高的供應(yīng)鏈中,不同節(jié)點(diǎn)基本上由不同的企業(yè)組成。在供應(yīng)鏈各成員單位間流動(dòng)的原材料、在制品庫(kù)存和產(chǎn)成品等就構(gòu)成了供應(yīng)鏈上的貨
一、什么叫專線運(yùn)輸運(yùn)送運(yùn)送運(yùn)送物流物流是物件從供應(yīng)向接受地的實(shí)際流動(dòng)性整個(gè)過程中,依據(jù)具體盡量,將運(yùn)送、存儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸、包裝、物流包裝、派送、通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等作用**結(jié)合起來(lái)開展消費(fèi)者規(guī)定的整個(gè)過程。專線運(yùn)輸運(yùn)送運(yùn)送運(yùn)送物流又被稱為作作作貨運(yùn)物流物流物流物流物流物流物流物流物流物流物流物流物流專線運(yùn)輸運(yùn)送運(yùn)送運(yùn)送,指物流企業(yè)用自身的重型貨車、滴滴順風(fēng)車或是資源,運(yùn)送貨品至其專線運(yùn)輸運(yùn)送運(yùn)送運(yùn)送航班號(hào)
公司名: 蘇州鑫湘達(dá)貨運(yùn)有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
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