上海港危險(xiǎn)品拼箱公司？

時(shí)間：2019-04-26

上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。

3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。

4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號(hào)。

6類，能危險(xiǎn)品拼箱的只有6.1類并且劇毒的是不能拼箱的。主要根據(jù)CAS,中文品名來(lái)判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較特殊，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)。

8類，腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。

9類的是雜類，較簡(jiǎn)單都可以接。常見UN3077固體 UN3082液體。

危險(xiǎn)品拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?；靖劭诿恐芏加写?。

近洋航線：直達(dá)韓國(guó)BUSAN釜山，INCHON仁川，日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京，閩臺(tái)KEELUNG基隆，HONGKONG中國(guó)香港。

東南亞航線：直達(dá)SINGAPORE新加坡，BANGKOK曼谷，PORT KELANG巴生，HOCHIMINH胡志明，MANILA馬尼拉，JAKARTA雅加達(dá)等。

中東印巴航線：直達(dá)NHAVA SHEVA那瓦什瓦，CHENNAI欽奈，KARACHI卡拉奇，DUBAI迪拜。

美國(guó)航線：直達(dá)LOS ANGELES洛杉磯，NEW YORK紐約。另外承接通過(guò)洛杉磯和紐約轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)其他港口的危險(xiǎn)品拼箱業(yè)務(wù)。

中南美航線：直達(dá)BUENOS AIRES布伊諾斯艾利斯，SANTO桑托斯，CALLAO卡亞俄，MANZANILLO曼薩尼約，BUENAVENTURA布埃納文圖拉GUAYAQUIL瓜亞基爾。

歐洲地中海航線：直達(dá)HAMBURG漢堡，ROTTERDAM鹿特丹，ANTWERP安特衛(wèi)普，LE HAVRE勒阿弗爾，FELIXSTOWE弗里克斯托，BARCELONA巴塞羅那，KOPER科佩爾，GENOVA熱那亞，ISTANBUL伊斯坦布爾，ASHDOD阿什杜德等。

詞條
詞條說(shuō)明
上海危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)流程？
危險(xiǎn)品進(jìn)口到上海以后流程，進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽，沒有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō)，還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來(lái)的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)構(gòu)做的速度
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱多久一班船？
這個(gè)要看具體港口，基本港口的話危險(xiǎn)品拼箱是一周一班，要是不是基本港口可能就兩周一班，甚至較久。很多時(shí)間需要等。危險(xiǎn)品拼箱開直達(dá)的港口還是很少的，很多港口需要通過(guò)中轉(zhuǎn)。比如到日本的到橫濱和大阪，到其他的港口需要從這兩個(gè)港口安排中轉(zhuǎn)。日本危險(xiǎn)品拼箱較小方要求是3方起。比如到韓國(guó)直達(dá)的是到釜山港，到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過(guò)去。仁川較小方要求是3方起，釜山較小方要求是2方起很多東南亞港口，普貨可以直達(dá)的，但
危險(xiǎn)品拼箱拼柜到泰國(guó)港口要求
危險(xiǎn)品拼箱拼箱到泰國(guó)的港口有：曼谷BANGKOK （PAT），林查班LAEM CHABANG港口代碼 THBKK 港口名(中文)曼谷港口名(英文)BANGKOK 航線東南亞線每周六船期，直達(dá)，航程8天左右。較小2立方起。每周一截單，周三截貨，現(xiàn)在危險(xiǎn)品6類，8類，9類可以提前7天進(jìn)倉(cāng)，3類一般需要提前3天進(jìn)倉(cāng)。訂艙資料：委托書，英文版MSDS,危包證（**證或者船級(jí)證，或者申請(qǐng)危包）泰國(guó)商港，位
鋰離子電池出口危包證海運(yùn)辦理流程
鋰離子電池現(xiàn)在都是按照9類危險(xiǎn)品來(lái)出運(yùn)。按危險(xiǎn)品出運(yùn)，訂艙的時(shí)候需要提供危包證（后續(xù)做危申報(bào)的時(shí)候也需要提供危包證）鋰電池一般是紙箱包裝的，危險(xiǎn)品對(duì)紙箱有要求，需要使用危險(xiǎn)品紙箱，也就是我們說(shuō)的UN紙箱。并且需要紙箱廠家提供包裝性能單，證明這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的。鋰電池出口辦理危包證一般是由電池廠家提供1.包裝性能單2.分類鑒定報(bào)告3.外貿(mào)合同4.工廠相關(guān)資質(zhì)等電池生產(chǎn)廠家提供這些資料聯(lián)系當(dāng)?shù)睾?/p>