上海專業(yè)危險(xiǎn)品貨代公司？

時(shí)間：2019-04-26

首先就是訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS

C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格

上面四個(gè)資料提交給船公司以后，差不多兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，下預(yù)配。

預(yù)配上面有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間，送哪個(gè)船代等。

拿到預(yù)配以后就要開始著手安排后面的事情了，比如你周日的船期，預(yù)配上寫的是周三早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周三一早上班要有集裝箱號(hào)，按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周二把放單信息發(fā)給車隊(duì)，讓車隊(duì)周二去放出設(shè)備交接單，有個(gè)這個(gè)設(shè)備交接單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號(hào)，有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。

車隊(duì)周二收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周三提箱，周三早上上班給你裝箱單，裝箱證明書。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報(bào)委托書發(fā)個(gè)申報(bào)行，申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)信息，那么這票貨的危申報(bào)就算做好了。

危申報(bào)做好以后就是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周日的船一般建議是周五的樣子進(jìn)倉(cāng)，危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理，貨送早了也沒有用。周五送貨到倉(cāng)庫(kù)以后倉(cāng)庫(kù)安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉(cāng)庫(kù)是否需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡(jiǎn)單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。危險(xiǎn)品內(nèi)裝成本比較高，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，一旦裝箱了再去修改就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力了。內(nèi)裝做好以后就等申報(bào)行把做好的進(jìn)港黃聯(lián)寄過來(lái)憑正本進(jìn)港（現(xiàn)在已經(jīng)改成電子版了，上海海關(guān)積極響應(yīng)國(guó)家無(wú)紙化）

上面說了申報(bào)行周三早上是點(diǎn)前在海事申報(bào)系統(tǒng)完成危申報(bào)，然后他們會(huì)在當(dāng)天下午去港務(wù)局拉正本進(jìn)港黃聯(lián)（現(xiàn)在是電子版），把進(jìn)港黃聯(lián)給倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)那邊等港區(qū)受理了，去進(jìn)港報(bào)關(guān)就可以了。

詞條
詞條說明
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目的港費(fèi)用解析
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱經(jīng)常遇到目的港收貨人來(lái)投訴，抱怨目的港費(fèi)用太多。這種時(shí)候如何解決？首先需要弄清楚目的港費(fèi)用怎么來(lái)的，由于船公司自己是不開拼箱的，市場(chǎng)上所有的拼箱都是拼箱公司來(lái)完成。起運(yùn)港發(fā)貨人是拼箱公司，收貨人是拼箱公司的代理，和目的港的船公司沒有關(guān)系。所以很少有整柜目的港來(lái)投訴的，來(lái)投訴的基本都是拼箱貨物。因?yàn)槠聪湄浳锲疬\(yùn)港和目的港都是貨代公司來(lái)完成，那么不同的貨代公司目的港的費(fèi)用可能就有很多的差
鋰電池海運(yùn)出口日本要求
鋰電池是9類危險(xiǎn)品，海運(yùn)出口日本分為海運(yùn)拼箱和整柜。海運(yùn)拼箱主要到日本兩個(gè)港口，日本橫濱港和日本大阪港。海運(yùn)拼箱有較小方要求較小立方數(shù)3立方，不足3立方需要按3立方來(lái)計(jì)算。海運(yùn)拼箱需要打托盤或者打木箱。海運(yùn)整柜可以到東京，神戶，名古屋，橫濱，大阪等港口。鋰電池按照9類危險(xiǎn)品出口，常見涉及到3個(gè)UN編號(hào)，UN3480,UN3481和UN3171都可以海運(yùn)，提供英文版MSDS和危包證（沒有可以考慮其他
固化劑可以走海運(yùn)拼箱嗎？
固化劑是3類的易燃液體可以走危險(xiǎn)品拼箱的上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。 3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1
N-(2-羥乙基)-吡咯烷危險(xiǎn)品海運(yùn)
N-(2-羥乙基)-吡咯烷屬于易燃液體，是3類危險(xiǎn)品。N-(2-羥乙基)-吡咯烷是無(wú)色或淡黃色透明液體。主要用于醫(yī)藥中間體。N-(2-羥乙基)-吡咯烷 HS編碼:2933990099申報(bào)要素:0:品牌類型;1:出口享惠情況;2:成分含量;3:用途;4:烏洛托品請(qǐng)注明外觀;5:6－己內(nèi)酰胺請(qǐng)注明外觀;6:簽約日期;7:GTIN;8:CAS;?N-(2-羥乙基)-吡咯烷海關(guān)監(jiān)管條件無(wú)，并且不