叉車培訓學習內(nèi)容
叉車培訓的內(nèi)容
叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演者非常重要的角色,是物料運輸搬運設備中的主力軍,為了填補市場缺口、幫助就業(yè),蕪湖市成功叉車職業(yè)培訓學校為需要就業(yè)人群開設叉車培訓班,通過系統(tǒng)的培訓,讓學員在蕞短的時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛能,培養(yǎng)成達到國家標準的場內(nèi)機動車輛駕駛員,實現(xiàn)就業(yè)。
叉車培訓班學習內(nèi)容:? 基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等。
實踐操作課程
1、練習駕駛、操縱設備;2、裝卸、堆垛;3、綜合訓練;4、機械保養(yǎng);5、故障分析及維修
叉車電池的的基本保養(yǎng)
叉車電池使用平常要注意什么
一、關(guān)于電池液的損耗
1、電池在充電時,尤其是接近氣化階段,電學反應是電池液的水份被電解。以氫和氧的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。
2、在激烈的電化學反應中,如果電池液液位過高,則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出,從而電池液液位下降(其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失)。如果利用補充純水保持液位,則會使電池液的液度變化(即電池液比重不足)。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣,經(jīng)這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致,形成各單元電池之間的電位差,從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。
3、電池在放電時,也會出現(xiàn)上述反應,但沒有充電時強烈,但在大電流連續(xù)放電時,上述反應失水也相當強烈。
二、電池充、放電時,電池液位的變化情況
1、電池充電時:電池液被排出電池較板的孔隙,所以電池液液位會上升。
2、電池放電時:電池液滲入電池較板孔隙內(nèi),所以電池液液位會下降。
三、為什么要補充純水
1、電池在運作中應保持電池液應有的濃度及各個單元電池之間的濃度的一致性。否則各個單元電池之間存在電位差,產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。
2、正確補充水對電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。
3、要求在任何時候不論電池液液位變化如何,電池液都必須浸沒較板(較板不可露出電池液),這樣才能充分發(fā)揮它在設計上的要求(容量)。電池容量與電池較板所接觸的電池液的面積有關(guān)。
了解叉車的小知識
叉車卸車作業(yè)工藝布置作業(yè)工序:
(1)叉車開到作業(yè)地點。
(2)工長聽取“**檢”情況匯報,并確認符合開工要求。
(3)貨運員再次核對車號和貨物,確認可始作業(yè)。
(4)工長布置作業(yè)計劃、安全分工。注意事項,宣布作業(yè)開始。
離合器接合時有聲響的原因:
(1)分離軸承缺油咬住,座套松曠。
(2)分離杠桿損壞。
(3)分離叉松動。
(4)摩擦片碎裂或鉚釘松動、露頭。
(5)減震彈簧折斷。
液壓系統(tǒng)發(fā)生噪音的原因
(1)同于**載而使安全閥被打開發(fā)生噪音。
(2)由于油箱缺油,或油泵、油管接頭漏氣而使油泵在泵油時進入空氣。
(3)同于油太臟,濾油網(wǎng)堵塞,或因油粘度太大,油泵泵油困難。
詞條
詞條說明
叉車維修的四大方面 為了可以愈加全方面的做好叉車故障的檢測與防備,在進行叉車保養(yǎng)常識保養(yǎng)與保護作業(yè)時,我們一定要做好下面這四個方面的檢測作業(yè),以便真正做到叉車的全方面保養(yǎng)。 一、鏈條組件需求進行的檢測 因為叉車售后保養(yǎng)鏈條在作業(yè)中作業(yè)的時間較長,并且因為其磨損狀況會比較嚴峻,所以這方面的檢測作業(yè)也應當作為要點。一般來說,要想做好叉車鏈條的保養(yǎng),我們需求確定好行車與升降鏈條的活動狀況,及時地修正好鏈
叉車培訓學習內(nèi)容 叉車培訓的內(nèi)容 叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演者非常重要的角色,是物料運輸搬運設備中的主力軍,為了填補市場缺口、幫助就業(yè),蕪湖市成功叉車職業(yè)培訓學校為需要就業(yè)人群開設叉車培訓班,通過系統(tǒng)的培訓,讓學員在蕞短的時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛能,培養(yǎng)成達到國家標準的場內(nèi)機動車輛駕駛員,實現(xiàn)就業(yè)。 叉車培訓班學習內(nèi)容: 基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作
?起重機滑輪組維修 起重機滑輪組維修 (1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,**過此值即應更換。 (2)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應**過壁厚的30%,否則應報廢。不得**過標準者可補修,大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm。
正確進行起重機打腿布置 正確進行起重機打腿布置 1、所有的支腿必須全部使用,否則起重機的起重能力將較大下降。 2、所有的支腿梁必須全部伸出,否則起重兩邊的承載能力會失去均衡,整體起重能力將較大減小,在轉(zhuǎn)動被吊物的過程中會導致起重機傾覆。 3、所有的車輪必須完全離開地面,否則起重機車輪內(nèi)部軸承載受力情況下回變形,同時起重機起重能力將較大減小。 起重機操作中的要求 起重機操作中的要求 在下列情況,司機
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電 話: 0553-2964317
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