?起重機(jī)滑輪組維修
起重機(jī)滑輪組維修
(1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,**過此值即應(yīng)更換。
(2)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應(yīng)**過壁厚的30%,否則應(yīng)報廢。不得**過標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修,大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm。
(3)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不**過0.25CM2的缺陷,深度不應(yīng)該**過4mm。
(4)裝配,裝配后,應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動,側(cè)向擺動不得**過D/1000。D-滑輪的名義直徑。
?塔式起重機(jī)塔吊安全檢查要點(diǎn)——使用中
塔式起重機(jī)塔吊安全檢查要點(diǎn)——使用中
1、是否經(jīng)檢驗檢測、聯(lián)合驗收合格。(查資料)?
2、塔吊基礎(chǔ)排水是否暢通。(查現(xiàn)場)
3、現(xiàn)場操作司機(jī),指揮是否持證上崗,安全教育、安全技術(shù)交底是否落實(shí),能否做到專人專機(jī),并有交接班記錄。(查資料核對人員)
4、哆塔作業(yè)防碰撞、外電防護(hù)等安全措施是否落實(shí)到位,是否存在多頭指揮,違張操作等不安全行為。(查現(xiàn)場)
5、施工、租賃、監(jiān)理等單位是否對塔吊進(jìn)行定期檢查,并有檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄。(查資料)
6、對塔吊實(shí)體方面應(yīng)重點(diǎn)查(查現(xiàn)場)
7、在使用過程中是否有附墻、**升等相關(guān)告知文件及交底記錄,特別是附墻是否存在擅自接長或私自制作等違規(guī)情況。( 查資料核對現(xiàn)場)
起重機(jī)的分類
起重機(jī)的分類
一、按起重機(jī)門框結(jié)構(gòu)形式
按照門框外形結(jié)構(gòu)樣式可以分為門式起重機(jī)和懸臂門式起重機(jī)
門式起重機(jī)又分為:
1、全門式起重機(jī):主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。
2、半門式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
懸臂門式起重機(jī)又分為:
1、雙懸臂門式起重機(jī):蕞常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
2、單懸臂門式起重機(jī):這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。
二、按照門式起重機(jī)主梁外形樣式分類:
1、單主梁門式起重機(jī)分類大全
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量 Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物*支腳。
2、雙主梁門式起重機(jī)分類大全
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價也較高,跟據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目**般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
詞條
詞條說明
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?電梯安全觸板 電梯安全觸板(門光電、門光幕) 為了防止電梯門在關(guān)閉過程中夾住乘客, 所以一般在電梯轎門上裝有安全觸板(或光電或光幕)。 安全觸板:為機(jī)械式防夾人裝置,當(dāng)電梯在關(guān)門過程中,人碰到安全觸板時,安全觸板向內(nèi)縮進(jìn), 帶動下部的一個微動開關(guān),安全觸板開關(guān)動作,控制門向開門方向轉(zhuǎn)動。 光電:有的電梯安裝了門光電(至少需要兩點(diǎn)),一邊為**端,另一邊為接收端。當(dāng)電梯門在關(guān)閉時,如果有物體擋住光
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扶梯維保常見問題 電梯維保時,如需運(yùn)行電梯應(yīng)通知另在場所有相關(guān)人員,得到回應(yīng)方可運(yùn)行電梯。在維保現(xiàn)場不論職務(wù)高低,年齡大小,技術(shù)能力,操作運(yùn)行電梯人員應(yīng)聽從維修工的的指揮。檢修手柄操作工聽到運(yùn)行指令后,應(yīng)當(dāng)再次口述重復(fù)運(yùn)行指令,檢修手柄操作工再次聽到確認(rèn)指令后,方可運(yùn)行電梯。扶梯維保時需進(jìn)入梯級中時應(yīng)斷電,打雙急停,檢修手柄操作工雙手應(yīng)離開檢修手柄。 維保時圍擋的重要性,有圍擋是意外,無圍擋是事故
叉車起重系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù) 叉車起重系統(tǒng)是叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)的直接工作的裝置,貨物的卸放、堆垛蕞終由其完成,所以它是叉車重要的組成部分。蕪湖成功叉車培訓(xùn)學(xué)校建議您在使用中需要對其加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),以保持它的良好技術(shù)狀況。 一、常見叉車貨叉的檢修 按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、貨叉使用狀況應(yīng)每年檢查一次;在惡劣工況條件下使用的叉車較需要頻繁地進(jìn)行檢查,以查出任何缺陷或變形,采取有關(guān)技術(shù)措施,從而消除不安全隱患。叉車貨叉的檢驗應(yīng)由專
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