2017年物流行業(yè)有哪些機(jī)會(huì)？

時(shí)間：2017-04-12

1、信息化智慧物流
智慧物流是指利用信息技術(shù)使得裝備與控制智能化，代替人又**人的物流發(fā)展新模式，能大幅提升效益。國(guó)家出臺(tái)了不少互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通的實(shí)施意見以及智慧配送等工作，為智慧物流的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。
信息化智慧物流也是當(dāng)前快遞企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)力之一。速爾在融資后相繼投資開發(fā)或升級(jí)了相應(yīng)的信息化系統(tǒng)、工具，包括雅典娜管理系統(tǒng)、站點(diǎn)管理系統(tǒng)以及“掃描寶”和“老板寶”兩款手機(jī)APP，著眼打造站點(diǎn)管理、掌上辦公、移動(dòng)批文，庫(kù)存查詢，進(jìn)度管理等全流程、多角色、適時(shí)性的信息化解決方案。借助于信息化，速爾的運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng)成本都得到了進(jìn)一步優(yōu)化。
2、末端配送
末端配送領(lǐng)域俗稱“最后一公里”，隨著快遞服務(wù)業(yè)的發(fā)展，快遞末端配送作為一個(gè)新興市場(chǎng)，新能源汽車的運(yùn)用將會(huì)在物流市場(chǎng)中較具有競(jìng)爭(zhēng)力。
如速爾新能源汽車，即純電動(dòng)物流車，節(jié)省成本的同時(shí)，其車身空間大可實(shí)現(xiàn)“多裝少拉”和“門到門”服務(wù)，有利于提高時(shí)效，且按時(shí)按需送貨上門，而“不限行不限購(gòu)”的利好政策能夠較好地滿足客戶需求并解決網(wǎng)點(diǎn)頭疼的“禁摩限電”政策，為業(yè)務(wù)拓張奠定基礎(chǔ)?？芍^是解決快遞“最后一公里”的“利器”。
3、綠色物流
快遞服務(wù)業(yè)飛速增長(zhǎng)，有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)每年用170億米的膠帶，將排放二氧化碳2000萬(wàn)-3000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)今年快遞包裹**過(guò)300億件，伴隨而來(lái)的快遞包裹環(huán)保問(wèn)題亟待解決，商務(wù)部部署2017年重點(diǎn)工作，倡導(dǎo)快遞物流將較綠色低碳。
4、多式聯(lián)運(yùn)
多式聯(lián)運(yùn)在中國(guó)統(tǒng)一稱為由兩種及以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)共同完成運(yùn)輸過(guò)程的復(fù)合運(yùn)輸，在多式聯(lián)運(yùn)的體系構(gòu)建中，需要考慮產(chǎn)業(yè)分布、物流路徑和貨物規(guī)模這三個(gè)基礎(chǔ)條件。通過(guò)不同運(yùn)輸方式的對(duì)接，形成了商業(yè)港口、鐵路貨站和航空貨站三大樞紐。在具體執(zhí)行層面上，貨物中轉(zhuǎn)的銜接，快速地卸貨、分揀和裝載是難點(diǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給多式聯(lián)運(yùn)帶來(lái)了后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)多運(yùn)輸工具之間通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)透明鏈接，公路甩掛運(yùn)輸也將成為推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的重要因素。
5、冷鏈配送
羅蘭貝格管理咨詢公司曾預(yù)測(cè)，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)將保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。
資本向冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)集聚，第三方冷鏈、生鮮電商、冷鏈園區(qū)、冷藏設(shè)施等細(xì)分市場(chǎng)成為投資熱點(diǎn)，加上政策紅利給冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造較加有利的環(huán)境，*預(yù)測(cè)“十三五”期間，我國(guó)冷鏈將從量的增長(zhǎng)向質(zhì)的增長(zhǎng)改變，從以冷庫(kù)建設(shè)為中心向兩端延伸，**農(nóng)產(chǎn)品采摘預(yù)冷加工，末端配送和消費(fèi)，生產(chǎn)、加工、貿(mào)易、實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的全覆蓋。但是冷鏈運(yùn)營(yíng)成本居高不下，受“短板”影響比較明顯，今年生鮮電商大面積的虧損，開始倒逼冷鏈物流的發(fā)展。
6、跨界融合
互聯(lián)網(wǎng)+新時(shí)代下，跨界融合被賦予新的內(nèi)涵，物流行業(yè)較是如此，中小企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展、行業(yè)聯(lián)合成為趨勢(shì)。融合不僅體現(xiàn)在線上線下O2O融合，較體現(xiàn)在跨行業(yè)協(xié)同發(fā)展。
7、**化物流
隨著物流市場(chǎng)的不斷深化，國(guó)際貨運(yùn)也在走向****市場(chǎng)，以開放的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)，物流行業(yè)也陸續(xù)開始了**化布局。

蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等

詞條
詞條說(shuō)明
江西打造誠(chéng)信物流謀發(fā)展物流企業(yè)簽訂誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)承諾書
5月6日，江西省*二屆物流節(jié)在南昌青云譜區(qū)舉行，探討城市物流創(chuàng)新，分析中小物流企業(yè)發(fā)展方向。省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)方向軍表示，青云譜區(qū)物流很有特色，特別是商貿(mào)物流具有較強(qiáng)實(shí)力，形成了以南昌深圳農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為代表的農(nóng)產(chǎn)品物流。希望青云譜區(qū)對(duì)現(xiàn)有物流資源進(jìn)一步整合，重點(diǎn)在規(guī)范城市配送，打造智慧物流，推廣物流標(biāo)準(zhǔn)化，開展城鄉(xiāng)高效配送方面做一些嘗試，對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈物流提升改造，形成對(duì)全省有輻射作用的
南惠物流企業(yè)文化
蘇州南惠物流有限公司，作為專業(yè)的蘇州物流貨運(yùn)公司，主要以公路運(yùn)輸為主，同時(shí)可提供鐵路和航空運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)，還可以為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，咨詢，企業(yè)物流資源整合的綜合性物流服務(wù)，并與太平洋保險(xiǎn)公司簽定了預(yù)約保險(xiǎn)合同。備有專人熱線，對(duì)貨物全程監(jiān)控，24小時(shí)為您提供貨物跟蹤查詢，業(yè)務(wù)咨詢，信息反饋。蘇州南惠物流有限公司是專業(yè)承接國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、分揀及供應(yīng)鏈管理的大型現(xiàn)代蘇州物
2025年中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模將**萬(wàn)億元
德勤中國(guó)物流與交通團(tuán)隊(duì)近日發(fā)布的《中國(guó)智慧物流發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)預(yù)計(jì)，到2025年，中國(guó)智慧物流市場(chǎng)的規(guī)模將**過(guò)萬(wàn)億元人民幣。德勤中國(guó)物流與交通行業(yè)**合伙人宋旭軍表示，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，改變了物流行業(yè)原有的市場(chǎng)環(huán)境與業(yè)務(wù)流程，推動(dòng)出現(xiàn)了一批新的物流和業(yè)態(tài)模式，比如車貨匹配、眾包運(yùn)力、多式聯(lián)運(yùn)等?；A(chǔ)運(yùn)輸條件的完善及信息化的進(jìn)一步提升，激發(fā)了多式聯(lián)運(yùn)模式的快速發(fā)展。報(bào)
物流新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，快遞企業(yè)競(jìng)相推出新產(chǎn)品
隨著科技發(fā)展日新月異，也許某一天，您開門發(fā)現(xiàn)“快遞小哥”“外賣小哥”竟是一位機(jī)器人。如今，大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)較新迭代推動(dòng)著物流業(yè)不斷提升效率，用于快件配送的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等創(chuàng)新產(chǎn)品層出不窮，快遞業(yè)面臨的配送難題有望得到解決。前不久，京東宣布無(wú)人配送站研發(fā)成功，并稱這是****個(gè)全無(wú)人配送+自提站點(diǎn)。蘇寧物流則表示，到2020年實(shí)現(xiàn)末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車的規(guī)模化量產(chǎn)。與此同時(shí)，