一個(gè)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃發(fā)布助力鐵路“走出去”

時(shí)間：2017-03-15

“十三五”目標(biāo)
到2020年，形成完善的適應(yīng)不同鐵路運(yùn)輸方式的標(biāo)準(zhǔn)體系，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量、結(jié)構(gòu)、層級較加完善合理，各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)、各級標(biāo)準(zhǔn)良好銜接。
標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制較加完善，**主導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有序銜接，標(biāo)準(zhǔn)的制定適應(yīng)市場的需要。
標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)性研究得到加強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)有效性、**性和適用性顯著增強(qiáng)。
標(biāo)準(zhǔn)翻譯覆蓋工程建設(shè)和主要產(chǎn)品，主持及參與制定的**標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量大幅上升，我國鐵路在**標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域影響力和**標(biāo)準(zhǔn)化活動的參與度明顯提升。
標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、監(jiān)督及評估機(jī)制較加完善，重要標(biāo)準(zhǔn)的宣貫得到有效保證，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果進(jìn)一步提升，標(biāo)準(zhǔn)支撐作用不斷增強(qiáng)。
六大主要任務(wù)
完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系，整合精簡強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化整合推薦性標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)**主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)與市場自主制定的標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)企業(yè)將科研成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)鐵路改革發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)**化的需要。
加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)**主導(dǎo)強(qiáng)制性、基礎(chǔ)性、公益性標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，健全完善鐵路行業(yè)監(jiān)督管理和中國鐵路“走出去”所需的標(biāo)準(zhǔn)。
完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制，加強(qiáng)鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和綜合協(xié)調(diào)，完善**標(biāo)準(zhǔn)化活動的工作機(jī)制，探索建立標(biāo)準(zhǔn)化工作激勵(lì)機(jī)制。
推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)**化工作，積極參與**標(biāo)準(zhǔn)化組織活動，指導(dǎo)鐵道行業(yè)力量積極主持和參加**標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，跟蹤**鐵路標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展動態(tài)，穩(wěn)步推進(jìn)重要標(biāo)準(zhǔn)外文版翻譯工作。
深化標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)性研究工作，開展新技術(shù)、關(guān)鍵裝備、****標(biāo)準(zhǔn)等方面的基礎(chǔ)性研究，加強(qiáng)前瞻性技術(shù)研究和儲備。
強(qiáng)化重要標(biāo)準(zhǔn)宣貫、實(shí)施監(jiān)督及評估工作，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)正確貫徹實(shí)施，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的監(jiān)督，提高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果。
近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確了“十三五”時(shí)期我國鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)。這是我國鐵路領(lǐng)域**個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃，對鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作具有重要的戰(zhàn)略意義。
鐵路標(biāo)準(zhǔn)化**綜合交通的原則
《規(guī)劃》圍繞促進(jìn)鐵路改革發(fā)展等總體要求，依據(jù)《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》《國家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》和鐵路發(fā)展規(guī)劃，深入分析研判我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的新機(jī)遇新挑戰(zhàn)，遵循**問題導(dǎo)向、**行業(yè)特色、**改革創(chuàng)新、**綜合交通的原則，從完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂、完善鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制、推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)**化工作、深化標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)性研究工作、強(qiáng)化重要標(biāo)準(zhǔn)宣貫、實(shí)施監(jiān)督及評估工作等方面著手，對“十三五”鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了全面規(guī)劃。
“十三五”是我國實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會宏偉目標(biāo)的關(guān)鍵五年，也是鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展的關(guān)鍵五年。標(biāo)準(zhǔn)化作為鐵路行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)性基礎(chǔ)工作，是實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理的重要手段，是促進(jìn)科技進(jìn)步、規(guī)范鐵路市場的有力支撐，對于服務(wù)、支撐和**行業(yè)發(fā)展，**鐵路建設(shè)和運(yùn)營安全具有重要意義。
《規(guī)劃》**在鐵路行業(yè)層面分析了標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展形勢，梳理了鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作成果，明確了“十三五”期間鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)和**措施，促使鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作能夠目標(biāo)明確、有序發(fā)展、協(xié)調(diào)推進(jìn)，滿足鐵路改革發(fā)展的新形勢、新要求，推動我國鐵路產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，助力中國鐵路“走出去”。
加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)與科技創(chuàng)新的結(jié)合
《規(guī)劃》系統(tǒng)總結(jié)了我國鐵路“十二五”標(biāo)準(zhǔn)化工作在健全工作機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)水平提升、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范市場、標(biāo)準(zhǔn)**化、標(biāo)準(zhǔn)管理以及標(biāo)準(zhǔn)化工作**等方面**的成績和存在的問題，從**、國內(nèi)、鐵路三個(gè)角度，研判鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作面臨的形勢要求。明確了“十三五”時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體方略，明確了改革**、協(xié)同推進(jìn)、統(tǒng)籌規(guī)劃、重點(diǎn)突破、創(chuàng)新驅(qū)動、整體提升、適應(yīng)國情、接軌**的基本原則，從完善標(biāo)準(zhǔn)體系與標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)性研究、標(biāo)準(zhǔn)**化、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督及評估等方面提出了“十三五”時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展的目標(biāo)。
《規(guī)劃》明確了“十三五”時(shí)期鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要任務(wù)，確定了鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、工程建設(shè)和裝備制造領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂重點(diǎn)、鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制、鐵路標(biāo)準(zhǔn)**化、標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)性研究、重要標(biāo)準(zhǔn)宣貫、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)督及評估等方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作主要任務(wù)。
“**措施”部分，明確了從加強(qiáng)組織**、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理工作、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)與科技創(chuàng)新相結(jié)合、加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)等四個(gè)方面為鐵路標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供有力**：
加強(qiáng)組織**，形成促進(jìn)鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的合力，引導(dǎo)相關(guān)部門和單位將標(biāo)準(zhǔn)工作置于**發(fā)展的戰(zhàn)略位置。
強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)工作管理，健全管理制度，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)編制過程管理，開展鐵路標(biāo)準(zhǔn)化管理信息平臺建設(shè)。
加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)與科技創(chuàng)新的結(jié)合與相互促進(jìn)，推進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而市場化、產(chǎn)業(yè)化、**化。
加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，重點(diǎn)培養(yǎng)一批掌握標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)知識和鐵路專業(yè)技術(shù)、了解國家政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、精通外語并熟悉**標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)則的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)*人才。
□鏈接
《鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系》結(jié)構(gòu)框架
鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系是鐵路標(biāo)準(zhǔn)化工作**層設(shè)計(jì)文件之一，是鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)工作，指導(dǎo)著技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂、應(yīng)用和管理。鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系在標(biāo)準(zhǔn)管理界面劃分的基礎(chǔ)上，對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了梳理和分類，按照完整性、系統(tǒng)性、**性、前瞻性、穩(wěn)定性和實(shí)用性等原則，形成了鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)框架。
●鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系分為鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
●鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系分為通用及綜合、機(jī)車車輛、工務(wù)工程、通信信號、牽引供電和運(yùn)營服務(wù)6大標(biāo)準(zhǔn)子體系，覆蓋高速、城際、客貨共線、重載、市域(市郊)等不同類型鐵路，并根據(jù)子體系所涵蓋的業(yè)務(wù)范圍、專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)特點(diǎn)、產(chǎn)品情況與分類等要素進(jìn)行更多層次的體系細(xì)分。
●鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、綜合標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3大標(biāo)準(zhǔn)子體系，涵蓋高速、城際、客貨共線、重載、市域(市郊)鐵路等各種鐵路類型，勘測、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等鐵路工程建設(shè)各個(gè)階段，并根據(jù)專業(yè)領(lǐng)域、結(jié)構(gòu)類型等要素進(jìn)行更多層次的體系細(xì)分。

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詞條
詞條說明
快遞業(yè)應(yīng)向社會傳遞契約精神
很多人都有這樣的遭遇：未經(jīng)同意，自己的快遞被放在了付費(fèi)快遞柜，到代理點(diǎn)拿快遞被要求再次支付費(fèi)用……據(jù)報(bào)道，日前，2019中國快遞“最后一公里”峰會舉行，針對違規(guī)二次收費(fèi)，國家郵政局副局長劉君表示，快遞末端不管距離農(nóng)村多遠(yuǎn)，既已形成合同，快遞企業(yè)沒有理由向用戶收取二次費(fèi)用。近幾年來，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，快遞“二次收費(fèi)”現(xiàn)象泛濫。一些快遞末端站點(diǎn)以“保管費(fèi)”“取件費(fèi)”為名，額外加收運(yùn)費(fèi)，增加了消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。
江西打造誠信物流謀發(fā)展物流企業(yè)簽訂誠信經(jīng)營承諾書
5月6日，江西省*二屆物流節(jié)在南昌青云譜區(qū)舉行，探討城市物流創(chuàng)新，分析中小物流企業(yè)發(fā)展方向。省商務(wù)廳副廳長方向軍表示，青云譜區(qū)物流很有特色，特別是商貿(mào)物流具有較強(qiáng)實(shí)力，形成了以南昌深圳農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為代表的農(nóng)產(chǎn)品物流。希望青云譜區(qū)對現(xiàn)有物流資源進(jìn)一步整合，重點(diǎn)在規(guī)范城市配送，打造智慧物流，推廣物流標(biāo)準(zhǔn)化，開展城鄉(xiāng)高效配送方面做一些嘗試，對現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品物流、冷鏈物流提升改造，形成對全省有輻射作用的
快遞春節(jié)不打烊多家快遞企業(yè)開打溫情牌
春節(jié)的腳步越來越近了，不少電商已經(jīng)開始為“年貨節(jié)”大打廣告，不過，在春運(yùn)期間消費(fèi)者大肆買買買，快遞能否正常配送呢? 為此，《證券日報(bào)》記者獲悉，今年春節(jié)，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的十家快遞企業(yè)已經(jīng)確定春節(jié)不休息，不過，相應(yīng)的，部分快遞企業(yè)春節(jié)期間的配送費(fèi)也會有所提高。值得注意的是，1月24日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也宣布春節(jié)期間，天貓超市、天貓電器城和天貓國
繼續(xù)加大公路物流轉(zhuǎn)型升級力度
成都現(xiàn)代物流規(guī)劃起步早、起點(diǎn)高，其中“三中心、三園區(qū)”的布局，使成都的公路物流、航空物流、鐵路物流都在全國****，尤其是公路物流。成都傳化公路港黨支部書記潘*告訴記者，由于四川不沿邊、不靠海的特點(diǎn)，催生了公路物流的大發(fā)展，而新都物流中心就以公路物流為主，整個(gè)大成都區(qū)域的90%貨物都是通過這里以公路物流進(jìn)行運(yùn)輸調(diào)度。但潘*同時(shí)認(rèn)為，整個(gè)成都物流存在三個(gè)方面的發(fā)展短板：成都市供應(yīng)鏈布局不平衡、東