一、 冷凍油更換的條件 1、 空調(diào)機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間工作,壓縮機(jī)已達(dá)到保養(yǎng)時(shí)限(機(jī)組初次運(yùn)行2000小時(shí)、之后運(yùn)行累計(jì)三年或運(yùn)行時(shí)間**過(guò)10000~12000小時(shí)); 2、 因電機(jī)燒毀而更換壓縮機(jī);更換壓機(jī)后連續(xù)運(yùn)行100小時(shí)的氟系統(tǒng); 3、 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)組裝的機(jī)組或在接近工況極限下運(yùn)行的機(jī)組,在累計(jì)運(yùn)行100小時(shí)后要更換冷凍油; 4、 根據(jù)氟系統(tǒng)清潔度情況酌情處理。 二、 冷凍油的型號(hào) 1、 半封閉活塞型壓縮機(jī) BITZER 6F—50.2 允許制冷劑(R12—R22—R502)用BITZER 比澤爾 B5.2型冷凍油 允許制冷劑(R134A—R404A—R507A) tc﹤55℃ 使用BITZER 比澤爾 BSE32冷凍油 tc>55℃ 使用BITZER 比澤爾 BSE55冷凍油 (tc:冷凝溫度) 2、 半封閉螺桿型壓縮機(jī) BITZER CSH7571-90或CSH8571-140 允許制冷劑(R22)使用比澤爾 B320SH冷凍油 允許制冷劑(R134A—R407C—R404A)使用比澤爾 BSE170冷凍油 三、 標(biāo)準(zhǔn)注油量 活塞式6F-50.2 注入4.75dm3 螺桿式CSH7571-90注入14 dm3 CSH8571-140注入18 dm3 四、 冷凍油更換操作規(guī)程 1、 關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥,利用壓機(jī)上的工藝閥針?lè)诺魤簷C(jī)內(nèi)部的制冷劑,使縮機(jī)曲軸箱與大氣相通; 2、 擰下曲軸箱底殼處的放油塞,將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過(guò)濾網(wǎng)清洗; 3、 可用氮?dú)鈴牡蛪撼錃忾y針吹入,用手堵住放油口增加機(jī)體內(nèi)的壓力,進(jìn) 一步排除機(jī)體內(nèi)的殘油,將清洗過(guò)后的過(guò)濾網(wǎng)吹干放入機(jī)體內(nèi)并擰緊放油塞4.冷凍油注入: 方案1:擰下壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞,以此作為充注口將冷凍油通過(guò)合適的工具倒入曲軸箱內(nèi); 方案2:(針對(duì)活塞機(jī))將充氟表低壓管接在壓機(jī)腔體的低壓工藝閥針上,利用真空泵將曲軸箱抽為負(fù)壓,另一根充氟管單獨(dú)卸下,一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi),另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上,利用曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi)。 4、 因原系統(tǒng)中可能存有一定量的殘油,換油加油時(shí)可少加一些,一般加至視油鏡標(biāo)線下限稍高位置即可; 5、 冷凍油充注完成后,擰緊工藝柱塞或卸下充氟管,并接好氟壓表對(duì)壓縮機(jī)抽真空; 6、 抽真空完畢后打開壓縮機(jī)高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象; 7、 如果沒(méi)有漏點(diǎn)等待20分鐘后啟動(dòng)機(jī)組; 8、 開啟機(jī)組后應(yīng)馬上檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑情況及視油鏡油位,如果油位**正常范圍(1/4視鏡),必須補(bǔ)充冷凍油。如有必要,可在油泵針閥上接油壓表來(lái)檢查油壓,油泵吸入側(cè)壓力應(yīng)與低壓吸氣壓力基本一致,油壓差允許值1.4~3.5bar,螺桿機(jī)為壓差式回油,無(wú)油泵。 五、 注意事項(xiàng) 1、 多元醇酯合成冷凍油BSE170冷凍油、B320SH冷凍油具有強(qiáng)烈的吸濕性,水分在油中與油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),而且不能通過(guò)抽真空除掉,工作時(shí)要求特別細(xì)心,盡量減少空氣進(jìn)入系統(tǒng)及儲(chǔ)油容器; 2、 對(duì)更換壓縮機(jī)的情況應(yīng)注意,原制冷系統(tǒng)中已存有一定量的冷凍油,必要時(shí)應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的存油吹出,如果有大量的油存于系統(tǒng)中,再開機(jī)時(shí)有發(fā)生液擊的危險(xiǎn)。 3、 更換冷凍油盡量不要在雨天操作。
詞條
詞條說(shuō)明
約克過(guò)濾器簡(jiǎn)介 約克油過(guò)濾器簡(jiǎn)介 1.約克油過(guò)濾器026-32831-000(銅網(wǎng)) 適用機(jī)型:約克YS螺桿機(jī)或YK離心機(jī) 結(jié)構(gòu):上端蓋、下端蓋,骨架,濾層 上端蓋:滲鋅鋼沖壓成型,表面有覆膜,不得有起皮、脫落,表面劃傷等現(xiàn)象,耐腐蝕性強(qiáng)。 下端蓋:滲鋅鋼沖壓成型,表面有覆膜,不得有起皮、脫落,表面劃傷等現(xiàn)象,耐腐蝕性強(qiáng)。 內(nèi)骨架:碳鋼材質(zhì),對(duì)接氬弧焊成型,鍍鋅,保證鋅層細(xì)密均勻,不得有起皮、脫落
為了保證冷水機(jī)組的安全運(yùn)行和**工作人員的人身安全,操作人員必須熟悉機(jī)組的安全管理方面的知識(shí),在使用冷水機(jī)組前,請(qǐng)認(rèn)真閱讀。 1、冷水機(jī)組的操作人員、維修人員必須接受技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)教育,并經(jīng)測(cè)試合格后才允許上崗工作。 2、必須建立合理、簡(jiǎn)明的設(shè)備操作規(guī)程制度,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,技術(shù)安全規(guī)程,崗位責(zé)任感和交接班制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。 3、在冷水機(jī)房或值班室內(nèi)應(yīng)張貼醒目的空調(diào)系統(tǒng)操作圖。 4、冷水機(jī)
1、負(fù)載變化對(duì)能效比的影響 多機(jī)頭冷水機(jī)組能夠打動(dòng)用戶的一個(gè)表面原因是多機(jī)頭冷水機(jī)組在系統(tǒng)負(fù)荷減少到一定程度時(shí)可以減少部分壓縮機(jī)的運(yùn)行(多機(jī)頭就是多臺(tái)螺桿壓縮機(jī)的模塊組合,當(dāng)水溫降到接近區(qū)間時(shí),根據(jù)出水溫度的比例積分運(yùn)算,將關(guān)閉模塊組合中運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、啟動(dòng)次數(shù)多的壓縮機(jī)) 。 這樣對(duì)一臺(tái)壓縮機(jī)而言,是在60 %~100 %的空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷下運(yùn)行,從而認(rèn)為達(dá)到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中
冷水機(jī)組根據(jù)壓縮機(jī)不同,分為螺桿式冷水機(jī)組和活塞式冷水機(jī)組、渦旋式冷水機(jī)組,各種壓縮機(jī)又各自的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),下面就給大家介紹一下螺桿式冷水機(jī)組和活塞式冷水機(jī)組的優(yōu)缺點(diǎn)。 螺桿式冷水機(jī)組是目前為止在冷水機(jī)組中使用頻率較高的產(chǎn)品類型,螺桿式冷水機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒,經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮以后,變成高溫高壓狀態(tài)。被壓縮后的氣體冷媒,在冷凝器中,等壓冷卻冷凝,經(jīng)冷凝后變化成液態(tài)冷媒,再經(jīng)節(jié)流閥膨脹到
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