鍛造行業(yè)存在的主要問題集中表現(xiàn)為使用的**制造設備和關鍵設備零部件依賴進口;打入***主機廠供應鏈的企業(yè)和產品數(shù)量偏少;企業(yè)的人均勞動生產率和企業(yè)效益普遍偏低工藝和產品質量穩(wěn)定性不足,行業(yè)發(fā)展參差不齊,以價格為導向的惡性競爭阻礙著企業(yè)的進步;人員流失和高檔人才嚴重不足;**的管理方式和模式雖然已經引進,但缺少文化的支持而流于形式;企業(yè)技術檔案、技術和市場開發(fā)原始,嚴重影響鍛造企業(yè)的技術傳承和發(fā)展;鍛造企業(yè)間的自覺融合和合作沒有進展,具有**影響力的大型鍛造集團幾乎沒有。 *型人才短缺仍然成為了行業(yè)**的痛點,缺乏懂專業(yè)的企業(yè)**者,國家人才培養(yǎng)政策不完善、人員流動不規(guī)范,企業(yè)投資人才培養(yǎng)的積極性遭受了巨大打擊。企業(yè)找到一個分析能力強、解決問題能力好以及管理水平高的人員很難。 年輕的專業(yè)人才缺乏,很多學鍛造的學生不愿意從事鍛造行業(yè),專業(yè)教育與現(xiàn)實需求嚴重脫節(jié)。*操作工主力還是年老的,年輕的工人很少。很多高等院校從就業(yè)角度考慮,取消了鍛壓專業(yè),國家職業(yè)大典中也把鍛壓工程師取消,出現(xiàn)了行業(yè)和專業(yè)誤導。社會力量辦學又被應試教育的條條框框所左右,無法有效生存,教育亂象、主要是招生亂象嚴重,大大地限制和阻礙了社會辦學,嚴重影響了企業(yè)辦學的積極性。 目前鍛造行業(yè)人員流失嚴重,缺乏有實踐經驗的工程技術人員(工藝工裝設計),設備維修人員(技術人員、專業(yè)技能人員),操作技能人員和跨專業(yè)的技術人員。技術的傳承性比較差,前人好的經驗、積累的好的技術沒有得到傳承。 企業(yè)需要人才的成長旅程太長、波折太多。專業(yè)知識教育、職業(yè)教育與現(xiàn)實需求嚴重脫節(jié),特別是專業(yè)基礎知識越來越不扎實,職業(yè)教育過分偏向了知識教育,技能性實戰(zhàn)能力沒有得到有效的鍛煉。教育中缺少了一“勞動光榮”教育,放棄了或輕視了“動手”勞動的重要意義。 鍛造行業(yè)一方面缺少現(xiàn)代企一業(yè)管理人才,同時,大學的企業(yè)管理畢業(yè)生在鍛造企業(yè)并沒有得到重用。企業(yè)不知道如何使用這些專業(yè)的畢業(yè)生,或沒有能力指導和使用這些學生;企業(yè)管理的畢業(yè)生到企業(yè)不知道該干什么,或者說,學校教的東西與企業(yè)管理現(xiàn)狀嚴重脫節(jié)。 思想觀念、工業(yè)理念的現(xiàn)代化,是整個制造業(yè)向現(xiàn)代化轉變中較深較徹底的部分。進行物質,即技術和裝備層面的改造和提升,以及管理體制、管理方式層面的行業(yè)改革,是中國制造業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化的*條件。然而,如果沒有思想觀念和工業(yè)理念層面的現(xiàn)代化建設,不僅整個制造業(yè)的現(xiàn)代化難以順利實現(xiàn),甚至管理體制、管理方式和技術裝備的現(xiàn)代化也難以持續(xù)實現(xiàn)和進步。 中國鍛造行業(yè)當前存在的較重要問題之 一是管理問題,較缺少符合中國文化的管理 方式和管理模式。這些年的實踐證明,像八九十年代的“設備與技術改造”大潮,僅 僅努力從物質和技術層面實現(xiàn)著產業(yè)的現(xiàn)代化,以及像一直推行的“TQC管理、ISO標準、 5S管理和6西格瑪推廣等”,僅僅試圖從制度和標準層面實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化,都不能**很大成功。從根本上說,沒有現(xiàn)代思想觀念和工業(yè)理念;沒有具有這些思想和習慣的產業(yè)大軍,是難以在現(xiàn)代化的企業(yè)管理下正常運轉,也難以發(fā)揮需要現(xiàn)代化思想和理念的人使用和操作的技術和設備的作用。也就是說即使企業(yè)富足,行業(yè)輝煌,坐擁**設備和技術,照搬了很多的管理模式和應用了許多管理技術,也照樣會產生很多的企業(yè)管理和行業(yè)發(fā)展問題。然而,要實現(xiàn)思想觀念和工業(yè)理念的現(xiàn)代化,不僅需要工業(yè)文化建設,還需要人文學科的推進乃至現(xiàn)代文化的培養(yǎng)和建設。 質量與效益、綠色與智能以及轉型與升級的理念和概念沒有統(tǒng)一,質量沒有上升到人文的理念。效益沒有處理好長遠和眼前的關系:轉型升級沒有放在管理、設備和技術、質量、效率和效益上,產生了許多錯誤的理念和概念。特別值得提出的是高檔產品的定義模糊,誤導了一些企業(yè)的行為。鍛造業(yè)中產品不存在**的高檔概念。完全取決與用戶、生產產品的質量和消耗水平(即成本)。 鍛造行業(yè)企業(yè)與主機廠形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的意愿和方式還沒有被普遍接受,也沒有形成一個應有的合作文化氛圍。鍛造行業(yè)還沒有一套與主機廠進行溝通的標準體系。 鍛造發(fā)展從物質角度看,包括鍛造產品、材料、工藝技術和鍛造設備等。中國大部分鍛造企業(yè)的產品研發(fā)、材料研究和工藝技術開發(fā)能力和投入都不足,大部分鍛造設備企業(yè)的設備研發(fā)都處于跟追狀態(tài)。一是沒有形成有效的方式方法和系統(tǒng),不知道如何開展研發(fā)(開發(fā));二是人才短缺或人才奇缺,很少或沒有研發(fā)(開發(fā))人才;另外一些企業(yè)幾乎都處于低價競爭中,也沒有實力投入研發(fā)(開發(fā)),還有一個原因是模仿、不重視成果保護的剽竊行為的盛行,引起不創(chuàng)新急功近利思想的作用,這是當前存在的典型問題。 主流軟件為國外品牌所壟斷,在工業(yè)應用層次,基本上看不到自主品牌,國內有限元軟件還處于起步發(fā)展階段。國外鍛造有限元軟件主要有法國的FORGE、美國的DEFORM、俄羅斯的QFORM等。國內還沒有見到成熟的鍛造模擬專業(yè)軟件。國內自主開發(fā)的有限元軟件主要有北京**算自主開發(fā)的有限元軟件SciFEA,大連理工大學自主開發(fā)的軟件JIFEX和北京飛箭公司的FEPG等。骨干企業(yè)已普及計算機輔助設計(CAD),模具制造也進入計算機輔助制造(CAM)階段。但在計算機數(shù)值模擬(CAE)方面,除少數(shù)大、中型鍛造企業(yè)已有實際應用外,行業(yè)內大部分企業(yè)還是空白階段。在20年前,計算機模擬技術在國內外剛剛興起時,國內有關研究單位也曾積極開展塑性成形CAE軟件的研究開發(fā),并**相當成果。但近年來,在國外軟件的競爭壓力下,已基本上堰旗息鼓。 材料數(shù)據(jù)庫的積累不足仿真模鄉(xiāng)以結果與實際生產結合不夠密切,數(shù)字化設計技術應用不廣也是當**個重大的基礎共性技術問題。 新材料研發(fā)能力制約鍛壓技術的發(fā)展。在航空**鍛件用欽合金大規(guī)格棒材方面,目前國內的供應商主要有寶欽集團和西部**導。國內一些新型號航空發(fā)動機轉動部件(如風扇盤、壓氣機盤等)對欽合金原材料的要求很高,國內生產的材料的批次穩(wěn)定性還有待提高。隨著C919飛機的啟動,為了適應適航認證等,機體所用材料及鍛件幾乎均為國外采購,或者采用國外原材料供應商提供的大規(guī)格棒材、厚板等,商發(fā)的民用發(fā)動機用材也存在同樣的情況。 國內的幾家鍛造廠家,如貴州安大、無錫透平、貴州航宇等,已逐步參與**航空鍛件的**競爭,獲得了國外著名發(fā)動機公司,如RR、GE任等的外購鍛件訂單。但是價格壓得較低,利潤不高,而且這些國外發(fā)動機公司均要求采用國外的原材料,這也不利于我國欽合金原材料廠商的發(fā)展;缺乏在原材料方面參與**航空鍛件的**競爭。 我國特鋼企業(yè)還沒有認識到特鋼生產的個性化需求,特鋼企業(yè)開發(fā)新材料和提高材料尺寸和性能穩(wěn)定性方面沒有一個**的認識。鍛造行業(yè)和企業(yè)對材料的重要性認識也沒有普及。材料、鍛造、熱處理和加工工藝一體化研究體系認識和實施不很廣泛,鍛造行業(yè)企業(yè)還沒有一套影響或制約材料供應商的標準體系。例如汽車用鍛件采用非調質鋼存在牌號多、標準多(雜),不易于統(tǒng)一、且非調質鋼價格居高不下,不易于向更多的產品進行推廣應用。 缺乏具有自主知識產權的**鍛造設備,也缺乏為自主知識產權鍛造設備提供強大支撐的鍛造設備零部件。我國生產的鍛造設備數(shù)量多,但**設備所占比例小,特別是高精和高效**設備較少;國產鍛造設備顛覆性問題沒有,但故障率高、配件質量差,導致經常性停產,嚴重影響鍛造企業(yè)的發(fā)展。在中小型鍛造設備研制方面,嚴重落后。 自20世紀70年代國內引入德國奧姆科公司輥鍛機和熱模鍛壓力機的制造技術以來,再未有成系統(tǒng)的熱模鍛壓力機設計一制造技術出現(xiàn),也沒有完成系統(tǒng)的熱模鍛壓力機開發(fā)制造能力建設。完全不能滿足中國鍛造行業(yè)發(fā)展的需要。也有少數(shù)機械鍛造設備靠測繪和模仿得到了有限的提高,但在設計思想和制造訣竅方面未有水平可言。 國內投資建設的**多口巨位鍛造設備和自動鍛造生產線,絕大部分訂單被歐、日和俄,甚至是韓國等廠商獲得,中國設備制造企業(yè)望塵莫及。該類鍛造設備制造能力和水平的低下,從另一方面看也嚴重影響了**鍛造設備和全自動鍛造生產線能力的發(fā)揮,因為我們嚴重缺乏深刻懂得這類鍛造設備的人才和有效使用這些設備的知識和思想體系。 與國外同樣鍛造設備在我國的利用率相比,我們還不能達到國外使用水平,原因是國內的技術和文化沉淀、工藝穩(wěn)定性、模具質量和壽命以及自動化維護水平與國外差距較大。 開展鍛造生產周邊輔助裝置研究的較少。我國眾多鍛造企業(yè)需要提高生產效率,改善勞動環(huán)境。需要推廣簡易省力裝置、自動潤滑裝置,以降低鍛工勞動強度、提高模具壽命和降低廢品率。需要適合的自動線代替人工操作。復雜形狀鍛件的尺寸與形位精度在線與離線測量手段原始,急需研發(fā)自動化測量儀器。大型鍛件成形用工輔具的安裝工具與手段簡單,安裝時間長且安裝精度低,造成生產效率低與鍛件余量偏大。 模具方面的諸多因素制約著生產成本的降低和效率的提升。在模具鋼方面,國外有專業(yè)鋼廠,并有著名品牌,模具鋼的質量水平確實比一般鋼廠的產品好;主要是質量穩(wěn)定。國內生產模具鋼的廠家很多,但缺少**,質量不穩(wěn)定是國產模具鋼的通病。 高速硬銑加工是當代鍛造模具制作的**技術。但5軸聯(lián)動的高速鐵床國產化開發(fā)工作進展不快。5軸聯(lián)動的高速加工中心被 列入國家重大專項,但開發(fā)目標主要針對航空制造業(yè)。目前,國內能夠進入鍛造行業(yè)視線的只有國外品牌和國內組裝的低檔次高速銑床。真正代表當代制造業(yè)**水平的5軸數(shù)控高速銑加工中,合還需要從國外,主要是從歐洲進口。進口設備價格高昂,影響到高速硬鐵床**制造技術在鍛造模具加工方面的推廣應用。 另外,高速硬銑加工用刀具也是制約高速鐵床推廣的重要原因。目前,適用于高速硬銑的刀具幾乎全部依靠進口,壟斷性的價格加上多層次的代理商盤剝,使到達用戶手中的刀具成本居高不下,以至于高速銑制模成本構成中,刀具費用成為較大成本構成。 鍛造行業(yè)內,企業(yè)作為技術創(chuàng)新的主體尚未形成,絕大部分企業(yè)未建立起有效的自主技術開發(fā)機構和人才隊伍。由于市場競爭的影響,企業(yè)在技術攻關、新產品開發(fā)等方面各自為戰(zhàn),技術投入上的重復、低水平競爭等特征明顯。尚未形成公開、有序的技術交流與技術轉讓機制,一方面存在技術封鎖與保守,另一方面通過“跳槽”、“竊取”‘等不合理、不合法的技術流失嚴重。高校、科研院所等科研單位在鍛件技術創(chuàng)新的作用不夠,有被邊緣化的危險。一方面科研單位的主攻方向與行業(yè)技術發(fā)展和企業(yè)需求時有 脫節(jié),并且對企業(yè)生產技術難題的解決成效有限;另一方面企業(yè)在科研投入不足,不能與科研單位形成有效的協(xié)同創(chuàng)新。 模鍛成形技術仍有較大發(fā)展空間,例如大型航空液壓機模鍛工藝規(guī)劃和模具設計技術就比較滯后,這是由于我國之前的大型模鍛技術基本都是基于錘鍛,基于液壓機速度可控的大型模鍛技術基本沒有啟動。因此針對鈦合金、高溫合金、新型高強度鋼的模鍛工藝和模具設計技術就顯得非常缺乏,在生產實踐中,生產這類材料鍛件往往依然是沿用錘鍛的工藝規(guī)范和經驗來制訂工藝路線和設計模具,結果沒有發(fā)揮液壓機鍛造的優(yōu)勢,造成鍛件余量過大、材料利用率偏低、變形控制能力差等問題的出現(xiàn)。 在大鍛件制造方面,制造工藝流程急需再造,大鍛件是重型裝備制造業(yè)重要的基礎件,基于重型裝備制造業(yè)生產特點,仍然是單件小批、單件無批,與現(xiàn)代工業(yè)要求的“專業(yè)化、自動化、信息化、流水化”生產相距甚遠,由此帶來的是生產效率低,產品質量不穩(wěn)定,員工勞動強度高,安全生產壓力較大,管理難度很高。 在大鍛件行業(yè)沒有形成系統(tǒng)性的研發(fā)能力,目前的產品研究往往是針對具體產品形成的臨時團隊,基礎研究仍然很缺乏,企業(yè)的研發(fā)管理也缺乏應有的激勵機制,個別企業(yè)對于技術研發(fā)人才的管理也較混亂,對人才的重視程度不夠。從國家和行業(yè)層面看,多年以前業(yè)內有識之士就以各種方式提出警示,但由于國家缺乏相應政策引導、行業(yè)管理失控,導致國內大鍛件行業(yè)盲目發(fā)展。眾所周知,當前中國的鍛件生產能力從量上面講已經大于世界其他國家總和,在當前經濟形勢下,國內企業(yè)形成惡性競爭局面,部分鍛件市場價格已經**企業(yè)的成本價格,國外企業(yè)由于管理、技術方面的優(yōu)勢也以較低的價格沖擊著國內市場,造成國內大量大鍛件生產資源(其中不乏大量優(yōu)質資源)閑置,主要大鍛件制造企業(yè)普遍面臨虧本經營的局面。 企業(yè)生存環(huán)境亟待改善。對企業(yè)人員流動缺少嚴格的法律約束、用戶更換供應商的隨意性,讓鍛造企業(yè)處處充滿發(fā)展的巨大阻力。一些企業(yè)忙于拼價格,讓鍛造企業(yè)利潤空間一直在縮水。 國內融資成本過高,金融體系和稅收體系嚴重制約企業(yè)發(fā)展,鍛造企業(yè)的利潤被大幅壓縮,加之企業(yè)由于人才、資金、抗風險能力不強,企業(yè)創(chuàng)新能力薄弱,企業(yè)投資的意愿不高,單純依靠企業(yè)實現(xiàn)行業(yè)現(xiàn)代化困 難很大。 國家鍛造技術和設備研究課題多渠道支持,課題來自國有大型集團國家撥款支持,來自財政部、**、教育部、科技部、科協(xié)和工信部等的支持,來自地方**眾多部門的支持;但沒有一個完整的且可以互通協(xié)一調的支持方向和重點,出現(xiàn)重復支持、反復支持和支持過時等現(xiàn)象時有發(fā)生。 課題支持靠資料完整不靠實察,靠有利益關系的企業(yè)化單位建議和評定,不依靠具有中立地位的行業(yè)組織評選的現(xiàn)象也會造成國家投資支持項目的偏差。 汽車鍛件市場,特別是復雜有技術含量和高附加值的鍛件,合資品牌主機廠的份額全由國外公司壟斷,國內企業(yè)只能做售后市場,日資和韓資企業(yè),國內企業(yè)少有進入,市場環(huán)境非常不利于國內鍛造企業(yè)發(fā)展。 ——選自《鍛造與沖壓》
詞條
詞條說明
中國鍛造行業(yè)經過近40年的發(fā)展,**了巨大進步,目前年產功能性鍛件1100多萬噸,如果包括鋼球、手工具、醫(yī)療器件和標準件等在內,年產鍛件可能達到1650萬噸,功能性鍛件產量約占**總產量的39%。 兆東鍛造公司正朝著“精密化、數(shù)字化、高效化、輕量化和低能耗”的方向發(fā)展,在鍛造設備研制與供應、模擬仿真技術應用、信息化建設和技術開發(fā)應用,特別是精密鍛造技術方面**了**成績,中國產鍛件已經開始走向世
四輥軋機中的支撐輥用于支撐直徑小的工作輥撓曲,輥身和輥頸承受較大負荷,因而對支撐輥的輥身剛度、耐磨性和接觸疲勞強度,以及輥頸的韌性和彎曲疲勞強度的要求很高。在選擇支撐輥時,需要綜合考慮支撐輥的制造工藝和使用工藝,合理利用鍛鋼支撐輥的冶金特性做好生產和使用的每個環(huán)節(jié),獲得較佳使用性能的支撐輥。 四輥軋機中的支撐輥用于支撐直徑小的工作輥撓曲,在機服役周期長、輥身長期與工作輥滾動接觸承受較大的壓力,同
這種鋁合金可鍛性相差大 由以上分析可知,常用變形鋁合金在鍛造溫度下,可鍛性(與碳鋼和低合金鋼比)差,但是改善鋁合金的加工條件后,可以提高鋁合金可鍛性。 (1)各種鋁合金可鍛性比較。其中7xxx鋁鋅合金系和部分5xxx鋁鎂合金系可鍛性較差;6xxx鋁鎂硅合金系可鍛性好;而2 xxx鋁銅合金系和4xxx鋁硅合金系可鍛性介于兩者之間。另外,圖內沒有標注的1xxx純鋁和不可熱處理鋁合金(如3xxx買和5
僅靠市場拉動企業(yè)發(fā)展的模式已經不能維繼,企業(yè)必須在市場不利的環(huán)境下。經濟環(huán)境變革過程中尋找機遇,進行產業(yè)發(fā)展的分析與研究,敢于做別人做不了的。在細分市場中掌握**競爭力,才能立于不敗之地。 (1)新型輕質材料的應用必將逐步擴大,包括鋁合金在汽車領域的應用,復合材料在航空航天領域的應用。我國鋁合金材料成形的質量問題仍然沒有解決,某些企業(yè)投產鍛造生產線不久又很快下馬,就是關鍵問題沒有得到有效解決。國
公司名: 浙江兆東機械有限公司
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電 話: 0577-57115678
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地 址: 浙江溫州樂清市新光工業(yè)區(qū)新光大道188號
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