中國(guó)承建*工程，拉動(dòng)工程機(jī)械出口

時(shí)間：2016-05-17

	有消息稱，俄羅斯有關(guān)機(jī)構(gòu)正在與中國(guó)方面洽談，希望參與中國(guó)企業(yè)承包的尼加拉瓜運(yùn)河項(xiàng)目。


	   將于2014年12月開工建設(shè)的尼加拉瓜運(yùn)河，長(zhǎng)度**過210公里。該工程不僅包括一條常規(guī)運(yùn)河，還有一條鐵路線，兩個(gè)和一條輸油管道


	


	，預(yù)計(jì)投資將達(dá)到400億美元。而負(fù)責(zé)這條運(yùn)河建設(shè)的正是一家來自中國(guó)香港的公司，可以說，俄羅斯方面對(duì)于尼加拉瓜運(yùn)河的信心也是對(duì)中國(guó)


	


	基建能力的信心.


	                                               笑傲基建


	    隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的日益增強(qiáng)，中國(guó)企業(yè)在海外的表現(xiàn)也越發(fā)活躍。這其中，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)已經(jīng)成為世界范圍內(nèi)的*。由


	


	中國(guó)承建的各類基建工程，特別是大工程正在影響和改變著這個(gè)世界。


	   中國(guó)基建行業(yè)能夠贏得他人如此的信賴完全是源于自身多年來的成績(jī)。在中國(guó)國(guó)內(nèi)，無論是作為世界上大的水利樞紐工程的三峽大壩，


	


	還是通車?yán)锍毯瓦\(yùn)行速度都排世界的高速鐵路網(wǎng)，無論是作為世界上長(zhǎng)、海拔高的高原凍土鐵路的青藏鐵路，還是涉及4.7億人口用水


	


	的南水北調(diào)工程，都已經(jīng)證明了中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)世界*的能力和魄力，而且也給中國(guó)基建業(yè)帶來了自信。正是基建業(yè)走向了世界。


	                                            謀劃高鐵


	     近年來，由中國(guó)負(fù)責(zé)建造的鐵路、港口和運(yùn)河等大型工程正在或即將改變所在地區(qū)乃至世界的風(fēng)貌。由中國(guó)企業(yè)在海外建造的高速


	


	鐵路——土耳安伊高鐵二期工程即將全線通車，目前已經(jīng)進(jìn)入工程收尾和測(cè)試階段。這條聯(lián)通安卡拉和伊斯坦布爾的鐵路不僅意味著土耳其東


	


	西部交通大大改善，打通了亞洲至歐洲的交通要道，這不僅僅有利于中國(guó)高鐵繼續(xù)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，而且對(duì)于未來實(shí)現(xiàn)中國(guó)提倡的”絲綢之路


	


	經(jīng)濟(jì)帶“也有非常重要的意義。


	    繼在土耳其打響之后，中國(guó)高鐵走向海外的步伐明顯加快。2013年，***出訪頻頻”推銷“高鐵，并**豐厚成果：中國(guó)和泰


	


	國(guó)達(dá)成了”大米換高鐵“合作意向，中國(guó)企業(yè)參與英國(guó)高鐵建設(shè)，中國(guó)同塞爾維亞和匈牙利合作建設(shè)匈賽鐵路協(xié)議商談，爭(zhēng)取盡早簽署。一個(gè)


	


	規(guī)劃中鏈接中國(guó)與整個(gè)中南半島的高速鐵路網(wǎng)呼之欲出。


	     巴基斯坦的瓜達(dá)爾港、斯里蘭卡的漢班托達(dá)港、孟加拉的吉大港是印度洋沿海三個(gè)重要的港口，而且全部由中國(guó)提倡建設(shè)的”21世紀(jì)海


	


	上絲綢之路“中，這三個(gè)港口將成為戰(zhàn)略重點(diǎn)。中國(guó)參與開發(fā)這些印度洋港口，不僅有利于本國(guó)西南部地區(qū)”就近出?！翱梢詭?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)


	


	社會(huì)的發(fā)展。


	      未來中國(guó)在另一個(gè)可以改變世界的大工程可能就是克拉地峽運(yùn)河。此前有報(bào)道稱該項(xiàng)目的籌備工作已經(jīng)展開。盡管相關(guān)企業(yè)對(duì)此進(jìn)行否


	


	認(rèn)，但還是有媒體認(rèn)為對(duì)該項(xiàng)目的論證正在進(jìn)行。如果該工程建成，將在中國(guó)南海與印度洋之間打通*二條海上通道，緩解中日韓等東南亞國(guó)


	


	家對(duì)于馬六甲海峽過度依賴的現(xiàn)實(shí)。

詞條
詞條說明
中聯(lián)重科“穩(wěn)健增長(zhǎng)”舞出自己的節(jié)奏
**企業(yè)也對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)能表達(dá)了擔(dān)心，2011年底，在全國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)良好稅務(wù)韓國(guó)斗山工程機(jī)械**總裁表示，中國(guó)工程機(jī)械的產(chǎn)能過剩給斗山帶來了很大壓力，“中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該機(jī)械的產(chǎn)能過剩給斗山帶來很大壓力，“中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該加注重整合而非擴(kuò)張產(chǎn)能”。 ? ?“其實(shí)詹董早在2009年，就預(yù)測(cè)說，產(chǎn)能過剩即將到來?！鄙鲜鲋新?lián)重科管理部負(fù)責(zé)人介紹說：“中聯(lián)重科發(fā)展過程中一直堅(jiān)持“穩(wěn)健增長(zhǎng)”，從
三一**中國(guó)企業(yè)集體崛起
巴西已經(jīng)成為中國(guó)商家眼中的”香餑餑“。資料顯示，2010年左右，以三一為首的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)開始大舉進(jìn)入巴西市場(chǎng)，并開啟了本土化經(jīng)營(yíng)。 ? ? ?實(shí)際上，早在2007年，三一重工已進(jìn)駐巴西，并在當(dāng)?shù)亟⑥k事處。經(jīng)過3年的精心耕耘，到2010年時(shí)三一巴西地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售逾3000萬美元。這年初，公司作出戰(zhàn)略性決定，在巴西圣保羅籌建產(chǎn)業(yè)園，這是公司*四個(gè)海外研發(fā)制造基地
上海程翔液壓設(shè)備維修服務(wù)有限公司維修部經(jīng)理李亞先生受《上海海立集團(tuán)》邀請(qǐng)赴旗下子公司（上海日立電器有限公司）洽談合作現(xiàn)場(chǎng)
?上海程翔液壓設(shè)備維修服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海程翔液壓），是一家從事：工程機(jī)械，建筑機(jī)械，路面機(jī)械，礦山機(jī)械，遠(yuǎn)洋船舶，銅鋁擠壓，煉鋼設(shè)備，石油設(shè)備，造紙?jiān)O(shè)備，陶瓷設(shè)備，工業(yè)，注塑，電廠，航天，**，露天和井下等機(jī)械設(shè)備中的進(jìn)口液壓油泵，油馬達(dá)的故障診斷、維修、調(diào)試以及配件供應(yīng)和技術(shù)咨詢服務(wù)，并且提供的工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，現(xiàn)場(chǎng)故障診斷維修，系統(tǒng)改裝，定期維修與保養(yǎng)計(jì)劃等服務(wù)的大型服務(wù)
行業(yè)發(fā)展“冰期”背后的必然邏輯
冰凍三尺非一日之寒。2012年行業(yè)發(fā)展遭遇“冰期”，一方面是受宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)整的影響；另一方面也是業(yè)內(nèi)企業(yè)前高速發(fā)展時(shí)的“隱患”所致。”上述行業(yè)*如是分析道：“這個(gè)隱患就是大部分企業(yè)在前期行業(yè)景氣時(shí)，“野蠻擴(kuò)張”增長(zhǎng)方式的后遺癥。” ? ? ?“GOP主要是鋼材水泥推起來的”，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平一直以來就把中國(guó)GDP年均8%的增長(zhǎng)“歸功于”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：“（尤其是2