浩陽分享——未來，四川將建設(shè)哪些鐵路和高速公路？

時間：2015-12-20作者：山東浩陽新型工程材料股份有限公司瀏覽：101

未來，四川將建設(shè)哪些鐵路和高速公路？

? ?“十三五”期間（2016年-2020年），計劃實(shí)施“**鐵路通道”項(xiàng)目；高速公路方面，省際、成渝城市群及長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊等大通道建設(shè)也將加快推進(jìn)。

1鐵路

2015年

■ 預(yù)計全省鐵路投資將突破400億元

■ 成渝高鐵、蘭渝鐵路四川境內(nèi)段、巴達(dá)鐵路等項(xiàng)目建成通車

2016年

■ 加快成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度

■ 確保川藏鐵路雅安至康定（新都橋）段開工建設(shè)

■ 蓉昆高鐵成都經(jīng)成都天府**機(jī)場至自貢（宜賓）段開工建設(shè)

未來五年

計劃實(shí)施“**鐵路通道”項(xiàng)目——

銜接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶**大通道3條：

■ 成都經(jīng)西寧經(jīng)烏魯木齊至中西亞客運(yùn)通道

■ 成都經(jīng)蘭州經(jīng)烏魯木齊至中西亞貨運(yùn)通道

■成都經(jīng)格爾木經(jīng)喀什至西亞（南亞）貨運(yùn)通道

銜接海上絲綢之路**大通道3條：

■ 成都經(jīng)宜賓經(jīng)昆明至東南亞（南亞）客運(yùn)通道

■ 成都經(jīng)拉薩至南亞貨運(yùn)通道

■ 成都經(jīng)攀枝花經(jīng)昆明至東南亞（南亞）貨運(yùn)通道

連接“三圈”高速或快速通道4條：

■ 成都經(jīng)達(dá)州至京津冀（長三角）通道

■ 成都經(jīng)西安至京津冀通道

■ 成都經(jīng)武漢至長三角通道

■ 成都經(jīng)貴陽至珠三角通道

共規(guī)劃33個項(xiàng)目，“十三五”擬建成——

■ 成貴客專樂山至貴陽段、

■ 西成客專西安至江油段、

■ 成都至蘭州鐵路成都至川主寺段等11個項(xiàng)目；

2、高速公路

2016年

■ 全省高速公路完成投資將繼續(xù)**過500億元，全省高速公路通車總里程將突破6500公里，建成及在建里程突破8000公里。

■ 巴廣渝、敘永經(jīng)古藺至習(xí)水、宜賓至敘永等4個項(xiàng)目將建成通車

■ 成都新機(jī)場高速、綿陽至九寨溝等項(xiàng)目將開工建設(shè)。

未來五年

■ 加快推進(jìn)省際、成渝城市群及長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊等高速公路大通道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與周邊區(qū)域互聯(lián)互通，續(xù)建8條、新開工9條、建成通車10條

■ 暢通西向，推進(jìn)綿陽至九寨溝、馬爾康至久治等2條高速公路開工建設(shè)

■ **南向，推進(jìn)宜賓新市至攀枝花、西昌至昭通和宜賓至威信等3條高速公路開工建設(shè)

■ 聯(lián)動北向，重點(diǎn)加快巴中至漢中高速公路建設(shè)

■ 強(qiáng)化東向，積極推進(jìn)成都新機(jī)場至潼南、瀘州至榮昌等4條高速公路開工建設(shè)

■ 加速市州高速公路繞城環(huán)線建設(shè)

“十二五”期間（2011年-2015年），全省鐵路建設(shè)總投資完成1500億元，全省鐵路運(yùn)營和在建歷程達(dá)到6600余公里，運(yùn)營歷程突破4600公里，形成9條進(jìn)出川鐵路通道。全省高速公路累計完成投資2800億元，形成16個進(jìn)出川高速公路通道，毗鄰7?。ㄊ?、區(qū)）中除青海、西藏外均已連通，全省21個市州**所在地建成和在建高速公路實(shí)現(xiàn)全覆蓋，建成和在建高速公路覆蓋135個縣（市、區(qū)），覆蓋36個精準(zhǔn)扶貧縣。截至今年底，全省高速公路通車歷程預(yù)計將達(dá)到6000公里，建成及在建歷程將達(dá)到7500公里。


山東浩陽新型工程材料股份有限公司專注于土工布,土工膜,防水毯,三維復(fù)合排水網(wǎng),膨潤土防水毯,等

• 詞條

  詞條說明

• 高密度聚乙烯土工膜及相關(guān)產(chǎn)品介紹

  hdpe復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布hdpe復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。 目前，國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE HDPE）、乙烯/醋酸乙烯共聚物（EVA)，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強(qiáng)，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的

• 機(jī)織土工布、土工格柵在路面裂縫防治及處理路基軟土基中的運(yùn)用

  土工格柵墊層綜合處理地基的原理土工格柵墊層處理軟土地基表現(xiàn)在以下幾介方面。 (1)土工格柵有一定的剛度，從而使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散．提高了地基的承載力。 (2)由于土工格柵和機(jī)織土工布的抗強(qiáng)度大，格柵墊層意存在可增加路堤的穩(wěn)定性 (3)由于格柵能適應(yīng)地基變形，礫石又能與格柵網(wǎng)孔互相鎖合在一起．形成穩(wěn)固的平面，防止礫石下陷，增加地基的抗剪強(qiáng)度，從而防止軟弱地基產(chǎn)生過大或不均勻沉降以至側(cè)向變形。 (4

• GCL膨潤土防水毯在園林水系維護(hù)項(xiàng)目中的應(yīng)用

  GCL膨潤土防水毯在園林水系維護(hù)項(xiàng)目中的應(yīng)用 1、減少紫外線照射，可以防止上層和下層的砂石、土體部分及混凝土之間的混雜，應(yīng)用在公路鐵路航空港工程：軟基加固處理；邊坡防護(hù)；路面防反射裂縫結(jié)構(gòu)層等多種工程里，在所有項(xiàng)目中需要強(qiáng)化GCL膨潤土防水毯施工的重要性。 2、GCL膨潤土防水毯具有顯著的防滲性能，GCL膨潤土防水毯的厚度、一般不以其抗?jié)B能力為依據(jù)。 3、施工非常簡單材料的重量適中，GCL膨潤土

• 有效提高地基承載力的土工材料--浩陽土工格柵

  土工格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時，稱為土工格柵。土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有*特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。 土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。折疊塑料經(jīng)過拉伸形成的具有方形或矩形的