曹操物流也玩兒電商：**物流演繹“互聯(lián)網(wǎng)+物流”

時間：2015-11-20作者：江蘇容宇網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：29

	 網(wǎng)易科技訊 5月6日消息 ，由運力寶“**物流”運力電商平臺上線發(fā)布會在今天在北京舉辦。發(fā)布會現(xiàn)場，運力寶CEO韓軍表示，**物流電商平臺的理想是為司機創(chuàng)造更多的物流機會，借助互聯(lián)網(wǎng)+的大風(fēng)口，實現(xiàn)行業(yè)和群體**的共同提升。


	  韓軍表示，中國是世界**制造大國和貿(mào)易大國，物流作為與之匹配的環(huán)節(jié)，市場規(guī)模亦日益擴大。但零散分布，缺乏集中效應(yīng)，信息化欠缺，同質(zhì)服務(wù)等低效運作弊端導(dǎo)致我國的物流成本是發(fā)達地區(qū)的兩倍之多。曾經(jīng)的物流行業(yè)因為新技術(shù)的匱乏導(dǎo)致這個行業(yè)管理效率低，從較初的小黑板（物流行業(yè)信息化1.0版本）到今天的移動APP下單和接單，中國物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)到了新“風(fēng)口”。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會28日發(fā)布的報告顯示，今年Q1，我國社會物流總費用2.3萬億元，同比增長4.9%。今年一季度，全國社會物流總額為49.4萬億元。從2014年開始，資本市場開始關(guān)注“**物流”等運力電商平臺。


	   發(fā)布會現(xiàn)場，韓軍和他的團隊演示了**物流APP平臺的操作和功能。韓軍表示，運力電商本質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng)+物流的共享和鏈接，**物流平臺“互聯(lián)網(wǎng)+物流”形成的首要途徑，在于改變原始的物流運作模式，推行信息化，鏈接司機和客戶。對“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的信息化，不是單純地建個網(wǎng)站、開發(fā)個車貨匹配的平臺、做APP發(fā)布一些信息。韓軍表示，提出“運力電商平臺”的概念，以“為物流人提供便捷、*、安全的運力服務(wù)”為出發(fā)點，利用移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，在管理監(jiān)控、運營作業(yè)、金融支付等方面實現(xiàn)信息共享，也就是實現(xiàn)整個物流供應(yīng)鏈信息化。


	   韓軍表示，運力電商要發(fā)力移動端優(yōu)勢，注重用戶體驗。目前**物流由發(fā)貨端和運輸端構(gòu)成，有物流需求的客戶可通過Web（互聯(lián)網(wǎng)）、Wap（移動互聯(lián)網(wǎng)）、App（移動客戶端）、Wechat（微信服務(wù)號）、PC客戶端五種方式發(fā)貨和接單，平臺以信息量覆蓋全國、雙方交易審核認證、整合回程車資源、百萬保額、貨物GPS全程定位、**服務(wù)6項基本特色。


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