微公交解決公交“最后一公里”難題

時(shí)間：2015-08-13作者：江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司瀏覽：156

   公交站臺(tái)離目的地還有一段距離，怎么辦？微公交來(lái)幫忙。微公交線路的開啟，無(wú)疑將進(jìn)一步擴(kuò)大公共交通的覆蓋面，優(yōu)化公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高公交服務(wù)的能力，為群眾出行提供較加方便、快捷的公共交通服務(wù)。
  隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公交“最后一公里”問(wèn)題越來(lái)越凸顯，很多市民從自己家到公交候車亭總有那么一段距離。而這“最后一公里”，自己開車找停車位不方便，步行時(shí)間成本太高，所以發(fā)展支線公交即微公交勢(shì)在必行。支線公交具有周轉(zhuǎn)快等優(yōu)點(diǎn)，可以深入社區(qū)，尤其是相對(duì)偏僻的居民區(qū)，收集小區(qū)內(nèi)的零散客流，輸送到公交骨干線路上。微公交就像分布在公共交通網(wǎng)絡(luò)中的毛細(xì)血管，打通了它就等于打通了城市內(nèi)部微循環(huán)，既方便出行者，又能夠緩解道路擁堵，給市民帶來(lái)較好的出行體驗(yàn)。
  微公交的出現(xiàn)，凸顯了公共交通服務(wù)逐漸從大眾化、普遍化向個(gè)性化、多樣化的轉(zhuǎn)變，體現(xiàn)了公共交通的為民本質(zhì)，值得點(diǎn)贊。希望公交部門規(guī)劃出更多符合實(shí)際需求的微線路，提供高效、便捷的短距離公交接駁換乘服務(wù)，以鼓勵(lì)更多市民乘公交出行，較好地打造“公交都市”。
  江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司是專業(yè)的候車亭生產(chǎn)廠家.提供鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭，公交港灣候車亭 ,公交站臺(tái)制作價(jià)格,臨時(shí)公交站臺(tái)設(shè)計(jì),校園候車亭,候車亭站牌.可根據(jù)客戶要求定制.電話:4001147977.


江蘇榮大文化創(chuàng)意有限公司專注于候車亭,公交站臺(tái),閱報(bào)欄,公共自行車棚,的士亭,公交候車亭等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 公共自行車棚在設(shè)計(jì)上需要考慮哪些主要因素

  很多人為了出行方便，并且能夠響應(yīng)國(guó)家的綠色出行號(hào)召，購(gòu)買自行車來(lái)出行，不僅能夠鍛煉身體而且對(duì)于環(huán)境也有很好的促進(jìn)，所以說(shuō)現(xiàn)在城市的自行車總量開始越來(lái)越大，那么在公共場(chǎng)所內(nèi)大家一定要選擇公共自行車棚來(lái)進(jìn)行存放自行車，可以保證不擾亂社會(huì)公共秩序還能避免自行車丟失，那么在公共自行車旁進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，有很多問(wèn)題需要明確的考慮，才能保證自行車棚的使用功能型。 問(wèn)題一：考慮到安裝環(huán)境 由于公共自行車棚的

• 公交候車亭，可以觸摸的真實(shí)**的稀有

  公交車是我們?nèi)粘Ｉ畛鲂?的交通工具，也是接受度較高的出行方式之一，公交候車亭作為公交車系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施，也是**的，并且隨著技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)智能化系統(tǒng)的進(jìn)一步深入，公交候車亭變得越來(lái)越智能化，除了舒適性之外，公交候車亭的方便性意義同樣非常重大，而候車亭所在位置的選擇就是方便性的一個(gè)重要體現(xiàn)，與人民群眾的日常生活息息相關(guān)。 據(jù)悉青島市近日拆除300個(gè)違法候車亭，這些公交候車亭嚴(yán)重影響市容和人

• 公交站臺(tái)候車亭廣告尺寸多大比較合適

  公交站臺(tái)候車亭廣告是眾多戶外廣告形式之一。候車亭，一般是與公交站牌相配套的公共基礎(chǔ)設(shè)施，隨著城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車亭已經(jīng)發(fā)展成為城市不可缺少的一部分。因此候車亭廣告越來(lái)越受歡迎，很多廣告主對(duì)候車亭廣告尺寸也都有著嚴(yán)格的要求。那么，候車亭廣告尺寸多大比較合適呢? 想了解候車亭廣告尺寸多大為宜?首先您要對(duì)候車亭有一定的了解。接下來(lái)，來(lái)自候車亭廠家江蘇榮大的小編為您普及一下： 候車亭常用尺寸如下：

• 智能候車亭的新體驗(yàn)

  一個(gè)城市的發(fā)展是否能夠貼近市民生活，是不是能在不同程度的為用戶著想。很多乘客在乘坐公交車的時(shí)候都需要看一下公交車經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)，對(duì)于不熟悉地形 的人來(lái)說(shuō)，可能就會(huì)很麻煩了，如今隨著一些間斷技術(shù)的誕生，越來(lái)越多的站點(diǎn)也發(fā)生著很明顯的變化，已經(jīng)由原來(lái)的單純的站牌發(fā)展到現(xiàn)在不僅可以遮風(fēng)避雨，還可以預(yù)知公交車到站時(shí)間、太陽(yáng)能電板、滾動(dòng)系統(tǒng)的智能候車亭。 以往的候車亭還是豎立帶路邊的站牌，沒(méi)有遮風(fēng)避雨的頂棚，