路機聯(lián)盟:在探索中**—訪路機聯(lián)盟秘書長吳福讓

             自2011年以來,我國工程機械產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)了一個又一個嚴冬,人們對市場趨勢的發(fā)展預(yù)判,從“V字反轉(zhuǎn)”到“U字走勢”再到現(xiàn)在的“L型”常態(tài),樂觀預(yù)期一再落空。直至2014年*經(jīng)濟工作會議上,習總書記正式提出適應(yīng)“新常態(tài)”的理念,行業(yè)內(nèi)外開始全面反思以往“野蠻生長、盲目擴張”的發(fā)展思路,人們才真正認識到,市場也許再也無法回到2009、2010年那種“高歌猛進、井噴發(fā)展”的狀態(tài)。適應(yīng)全新的“正?!睉B(tài)勢將成為長期的任務(wù)。
     
              如何適應(yīng)新常態(tài)?如何在新常態(tài)下有新的作為?對于充分開放、激烈競爭的中國工程機械行業(yè)來說,減產(chǎn)裁員只是較初級的做法,****求變,開啟新思路,探索新模式。
     
              2014年10月,浙江美通筑路機械股份有限公司(以下簡稱美通)、青島科泰重工機械有限公司(以下簡稱科泰)、江陰市鑫海公路機械材料有限公司(以下簡稱鑫海)、陜西建設(shè)機械股份有限公司(以下簡稱陜建)四家企業(yè)攜手組建了“中國?路面機械****聯(lián)盟”,開創(chuàng)了一種全新的企業(yè)運營模式,為國內(nèi)外道路工程施工用戶構(gòu)建了一個全新的施工裝備選購和服務(wù)平臺。聯(lián)盟首任輪值**、浙江美通董事長仇德勝在成立大會上發(fā)言時說:“為了順應(yīng)**經(jīng)濟形勢和國內(nèi)激烈競爭市場環(huán)境,提高自身的**競爭力,推動中國路面機械產(chǎn)品較好地服務(wù)國內(nèi)外工程建設(shè),推動中國工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級,四家企業(yè)達成了這一具有**和探索性的創(chuàng)舉。”
              在產(chǎn)品品種繁雜、從業(yè)企業(yè)眾多的路面機械行業(yè),存在著許多只精專一兩項產(chǎn)品的中小企業(yè),這與道路施工用戶期冀成套化采購、便捷服務(wù)的需求是有差距的;而國內(nèi)外能夠提供較完整的成套路面機械產(chǎn)品的供應(yīng)商又少之又少。因此,路機聯(lián)盟的成立吸引了各界廣泛關(guān)注。
     
              自成立以來,路機聯(lián)盟發(fā)展迅猛,步伐扎實,人氣居高不下:2014年10月11日,路機聯(lián)盟成立大會在地區(qū)會議中心召開;2014年11月,路機聯(lián)盟集體亮相上海寶馬展;2014年12月28日,“路面機械成套化與施工”研討會在杭州召開,同期授牌杭州國建工程設(shè)備有限公司成為聯(lián)盟一家成套設(shè)備代理商;2015年1月8日,“路面機械成套化與施工”研討會在濟南召開,同期授牌濟南鑫德美工程機械有限公司、山東格瑞特工程機械有限公司為聯(lián)盟成套設(shè)備的第二、三家代理商;2015年1月28日,與中國對外承包商會聯(lián)合召開“對外承包交通工程項目路面機械成套化與施工”研討會,會上“路機聯(lián)盟(北京)工程設(shè)備有限公司”正式宣告成立,同期與中國對外承包商會簽署了面向?qū)ν獬邪こ淌袌鲈O(shè)備采購的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
     
              這一系列大開大闔、高舉高打的動作,在低迷盤整的中國路面機械市場中刮起了一陣“聯(lián)盟旋風”,而在這一系列大動作的背后,是聯(lián)盟四家企業(yè)和秘書處的精心籌劃、嚴密組織和*協(xié)調(diào)下集體運作實施的結(jié)果。這其中,聯(lián)盟秘書處發(fā)揮了*特而**的作用。近期,帶著強烈的好奇,本刊記者采訪了路面機械****聯(lián)盟的秘書長兼路機聯(lián)盟(北京)工程設(shè)備有限公司總經(jīng)理吳福讓,就路機聯(lián)盟的發(fā)展現(xiàn)狀和路機聯(lián)盟(北京)工程設(shè)備有限公司的業(yè)務(wù)情況做了訪談。
     
              吳福讓,陜西建設(shè)機械股份有限公司總經(jīng)理助理、海外事業(yè)部部長。2014年受陜*派,經(jīng)路機聯(lián)盟理事會任命為路機聯(lián)盟秘書長,后又兼任2015年初成立的路機聯(lián)盟(北京)工程設(shè)備有限公司總經(jīng)理。1989年畢業(yè)于西安公路學院(現(xiàn)長安大學)筑路機械系,分配進入當時頗負**的“西北金屬結(jié)構(gòu)廠”( 2001年較名為陜西建設(shè)機械股份有限公司)做技術(shù)員,從事研發(fā)技術(shù)工作15年。2004年“建設(shè)機械(600984)”掛牌上市,已經(jīng)成長為主任工程師的吳福讓,因綜合能力**、人脈關(guān)系豐富,又被陜建營銷公司“想方設(shè)法”從研究院調(diào)入營銷系統(tǒng)。在銷售崗位歷經(jīng)過銷售經(jīng)理、(粵、滬)辦事處經(jīng)理、大客戶經(jīng)理、銷售處副處長、營銷公司總經(jīng)理等職位,在每個職位上較閃光的就是“開疆拓土”、收獲訂單。在其擔任營銷公司總經(jīng)理期間,曾創(chuàng)造出單筆30臺ABG攤鋪機訂單的輝煌紀錄。
     
              這樣一位“良好銷售”被協(xié)調(diào)出來擔任路面機械****聯(lián)盟秘書長、路機聯(lián)盟(北京)工程設(shè)備有限公司總經(jīng)理,較顯見聯(lián)盟四家企業(yè)對于秘書處工作和聯(lián)盟整合營銷工作的高度重視。
     
              據(jù)吳福讓介紹,路面機械****聯(lián)盟由四家具備獨立法人主體地位的企業(yè)自愿發(fā)起并組建聯(lián)合組織,聯(lián)盟企業(yè)共同享有聯(lián)盟的**影響,共同使用聯(lián)盟的名稱、LOGO及VI(視覺形象設(shè)計),共同享有聯(lián)盟帶來的市場收益。
     
              聯(lián)盟的決策主體機構(gòu)為聯(lián)盟理事會,由四家企業(yè)主要負責人按照平等席位共同組成,**采用年度輪值制;聯(lián)盟理事會聘請行業(yè)著名***組建了*顧問**,為聯(lián)盟提供事業(yè)發(fā)展、市場拓展和產(chǎn)品技術(shù)進步等業(yè)務(wù)的指導和咨詢;聯(lián)盟理事會下設(shè)營銷工作**,為促進聯(lián)盟產(chǎn)品銷售業(yè)績,進行內(nèi)部銷售資源整合、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和渠道整合、國內(nèi)外銷售業(yè)務(wù)拓展、售后服務(wù)協(xié)調(diào)等方面的統(tǒng)一部署;聯(lián)盟理事會還設(shè)有技術(shù)工作**,對聯(lián)盟企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)改進、提升,新產(chǎn)品研發(fā)等工作展開商議、探討和研究;聯(lián)盟秘書處則是全面負責聯(lián)盟工作統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)的辦事機構(gòu)。
     
              聯(lián)盟秘書長吳福讓表示,路機聯(lián)盟是一個新生事物,是在走一條**謀發(fā)展的探索道路,沒有任何成熟經(jīng)驗可循。好在聯(lián)盟四家企業(yè)的認識和努力方向高度一致,大家都希望在原有的發(fā)展格局中通過優(yōu)勢互補、抱團取暖,形成新的競爭合力,從而走出競爭的泥潭。聯(lián)盟的四家企業(yè)都具有相似的特點:企業(yè)規(guī)模并不很大;產(chǎn)品各有精專,而且互不沖突;較主要的是,四家企業(yè)在各自精專的產(chǎn)品領(lǐng)域精耕多年,并已形成了良好的用**碑。在這樣的背景下,四家企業(yè)握指成拳結(jié)成聯(lián)盟,在組合的成套產(chǎn)品上形成互補優(yōu)勢,只要協(xié)調(diào)一致、勁往一處使,就能在“新常態(tài)”下開**局面、謀求新發(fā)展。
              聯(lián)盟首任輪值**仇德勝先生在數(shù)次理事會內(nèi)部會議上一再強調(diào),“小合作要放下態(tài)度,彼此尊重;大合作要放下利益,彼此平衡”。對于這個合作理念,仇德勝把它視作聯(lián)盟成功的基石,正如他在聯(lián)盟成立大會上的發(fā)言所說:“有聯(lián)盟四家企業(yè)‘兄弟齊心、其利斷金
    ’的精誠協(xié)作,我們‘路面機械****聯(lián)盟’一定能夠開創(chuàng)較加輝煌的未來!”
     
              路機聯(lián)盟(北京)工程設(shè)備有限公司(以下簡稱路機聯(lián)盟公司)在2015年初由聯(lián)盟的四家企業(yè)共同出資成立,由吳福讓擔任總經(jīng)理。對于路機聯(lián)盟公司未來的發(fā)展,吳福讓認為,路機聯(lián)盟公司是聯(lián)盟企業(yè)真正深入合作的紐帶,是約束和落實企業(yè)間合作的實體;同時,路機聯(lián)盟公司作為路機聯(lián)盟的窗口,主要是針對**客戶和海外市場的服務(wù)平臺。美通、科泰、鑫海、陜建四家的聯(lián)盟,得到了中國對外承包工程商會和中國工程機械工業(yè)協(xié)會等行業(yè)管理機構(gòu)以及眾多大型施工用戶的高度肯定和大力支持。在以**理念“贏得叫好一片”的基礎(chǔ)上,路機聯(lián)盟公司只要集合四家企業(yè)在產(chǎn)品上的優(yōu)勢和在用戶中積累的口碑,一定能為國內(nèi)外道路工程施工用戶提供較加*便捷的設(shè)備服務(wù)。
              
              吳福讓是搞技術(shù)出身,也當過大型國企銷售的老總,所以非常清楚客戶真正的需求是什么。他指出,路機聯(lián)盟公司的主要業(yè)務(wù)就是路面設(shè)備的“成套化”銷售和“大包化”服務(wù),這種業(yè)務(wù)模式就是為有成套化路面機械產(chǎn)品和服務(wù)需求的客戶準備的。新型的業(yè)務(wù)模式能夠為客戶提供較具性價比的成套產(chǎn)品,又能夠以“大包化”的特色服務(wù)提升產(chǎn)品口碑和用戶粘性,從而實現(xiàn)聯(lián)盟打造****、國內(nèi)*的成套設(shè)備供應(yīng)和服務(wù)體系的目標。
     
              “集合**成套組合、全面對接*服務(wù)”——這是吳福讓對于路機聯(lián)盟公司的業(yè)務(wù)發(fā)展定位,他對公司未來的發(fā)展充滿了信心。
     
              自2014年10月路機聯(lián)盟宣告成立到現(xiàn)在,行業(yè)各界對于路機聯(lián)盟發(fā)展的質(zhì)疑無非集中在三個方面:資源整合,議事機制和合作深度。但從我們對吳福讓的訪談中看來,這些問題在聯(lián)盟四家企業(yè)**人和聯(lián)盟秘書處“兄弟齊心、精誠合作”的理念指導下,在探索、**的過程中得到了很好的解決。目前,路機聯(lián)盟以提升品質(zhì)、**發(fā)展為目標,正在向“為**工程建設(shè)用戶提供**、*的成套化施工裝備”的方向積極探索。讓我們拭目以待,期待路機聯(lián)盟在“新常態(tài)”下走出一條不一樣的**驅(qū)動發(fā)展之路。
     
    (文章來源/News/meitikanhengli/150.html 鑫海路機企劃部TOM)

    江陰市鑫海公路機械材料有限公司專注于瀝青攪拌站,瀝青攪拌設(shè)備,混凝土攪拌站,商品混凝土攪拌站,小型混凝土攪拌站,混凝土攪拌設(shè)備等

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    詞條說明

  • 路面機械****聯(lián)盟技術(shù)研討會在鑫海路機舉辦

    ? ? ? ? 伴著濃濃的年味,2015年2月28日,中國·路面機械****聯(lián)盟在江陰隆重召開發(fā)展戰(zhàn)略研討會,本次會議由瀝青攪拌設(shè)備**制造商江陰市鑫海公路機械材料有限公司(以下簡稱鑫海路機)具體承辦。中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟、中國對外工程承包商會副會長辛修明、公路養(yǎng)護裝備地區(qū)工程實驗室常務(wù)副主任焦生杰、地區(qū)工程機械*中心總工程師

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