公路橋梁支座的作用和要求！

時(shí)間：2015-01-21

公路橋梁支座橋梁支座的作用和要求
　　支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間，它的作用是：
　?。?）傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向力和水平力；
　?。?）保證結(jié)構(gòu)在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
公路橋梁支座橋梁支座的分類
　　1．按其變位的可能性
　　固定支座
　　活動(dòng)支座
　　固定支座傳遞豎向力和水平力，允許上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由轉(zhuǎn)動(dòng)但不能水平移動(dòng)；
　　活動(dòng)支座則只傳遞豎向力，允許上部結(jié)構(gòu)在支座處既能自由轉(zhuǎn)動(dòng)又能水平移動(dòng)。
　　活動(dòng)支座又可分為多向活動(dòng)支座（縱向，橫向均可自由移動(dòng)）和單向活動(dòng)支座（僅一個(gè)方向可自由移動(dòng)）。、
公路橋梁支座按材料分
　　簡(jiǎn)易支座
　　鋼支座
　　鋼筋混凝土支座
　　橡膠支座
　　特種支座（如減震支座，拉力支座等）
　公路橋梁支座橋梁支座的布置原則
　?。?）對(duì)于有坡橋跨結(jié)構(gòu)，易將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺(tái)上
　?。?）對(duì)于連續(xù)梁橋及橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁橋，為使全粱的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座設(shè)置在靠近橋跨中心；但若中間支點(diǎn)的橋墩較高或因地基受力等原因，對(duì)承受水平力十分不利時(shí)，可根據(jù)具體情況將固定支座布置在靠邊的其它墩臺(tái)上
　?。?）對(duì)于特別寬的梁橋，尚應(yīng)設(shè)置沿縱向和橫向均能移動(dòng)的活動(dòng)支座。對(duì)于彎橋則應(yīng)考慮活動(dòng)支座沿弧線方向移動(dòng)的可能性。對(duì)于處在地震地區(qū)的梁橋，其支座構(gòu)造還應(yīng)考慮橋梁防震的設(shè)施，通常應(yīng)確保由多個(gè)橋墩分擔(dān)水平力。
　　固定支座和活動(dòng)支座的布置，應(yīng)以有利于墩臺(tái)傳遞縱向水平力為原則。
　　（1）對(duì)于橋跨結(jié)構(gòu)，較好使梁的下緣在水平力的作用下受壓，從而能抵消一部分豎向荷載在梁下緣產(chǎn)生的拉應(yīng)力。
　　（2）對(duì)于橋墩，應(yīng)盡可能使水平力的方向指向河岸，以使橋墩**部在水平力作用下不是受拉。
　　（3）對(duì)于橋臺(tái)，應(yīng)盡可能使水平力的方向指向橋墩中心，以使橋臺(tái)**部受壓，并能平衡一部分臺(tái)后土壓力。
公路橋梁支座橋梁支座布置注意事項(xiàng)
　　橋梁支座的布置方式，主要根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式及橋梁的寬度確定．
　　簡(jiǎn)支梁橋一端設(shè)固定支座，另一端設(shè)活動(dòng)支座．鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小，支座橫向變位很小，一般只需設(shè)置單向活動(dòng)支座（縱向活動(dòng)支座），公路T形梁橋由于橋面較寬，因而要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性；即在固定墩上設(shè)置一個(gè)固定支座，相鄰的支座設(shè)置為橫向可動(dòng)、縱向固定的單向活動(dòng)支座，而在活動(dòng)墩上設(shè)置一個(gè)縱向活動(dòng)支座（與固定支座相對(duì)應(yīng)），其余均設(shè)置多向活動(dòng)支座。
　　連續(xù)梁橋每聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定支座。為避免梁的活動(dòng)端伸縮縫過(guò)大；固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點(diǎn)上。但若該處墩身較高，則應(yīng)考慮避開(kāi)或采取特殊措施，以避免該墩身承受水平力過(guò)大。

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詞條
詞條說(shuō)明
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