沃鐳科技通過(guò) “杭州市企業(yè)**研發(fā)中心”認(rèn)定

時(shí)間：2014-12-10作者：杭州沃鐳科技有限公司瀏覽：86

近日，根據(jù)市經(jīng)信委、財(cái)政局聯(lián)合下達(dá)的《關(guān)于認(rèn)定二O一四年杭州市企業(yè)技術(shù)中心（*十五批）的通知》（杭經(jīng)信聯(lián)技術(shù)[2014]511號(hào)），由我公司建立的“沃鐳科技汽車(chē)零部件智能檢測(cè)與制造技術(shù)市級(jí)**企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心”，較近被認(rèn)定為市級(jí)企業(yè)**研究開(kāi)發(fā)中心，杭州市科委和杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)將對(duì)中心的工作給予指導(dǎo)和幫助。

沃鐳科技汽車(chē)零部件智能檢測(cè)與制造技術(shù)市級(jí)**企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心的前身是公司技術(shù)開(kāi)發(fā)部，從成立至今已經(jīng)研制并投產(chǎn)了幾十項(xiàng)汽車(chē)制動(dòng)領(lǐng)域智能裝備產(chǎn)品。下設(shè)制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)研發(fā)部、自動(dòng)裝配線(xiàn)研發(fā)部、產(chǎn)品檢測(cè)中心、**管理部等。中心成立以來(lái)，已****13項(xiàng)（發(fā)明**4項(xiàng)），申請(qǐng)專(zhuān)利39項(xiàng)（發(fā)明**15項(xiàng)），成功研發(fā)的各類(lèi)汽車(chē)零部件裝配檢測(cè)設(shè)備已成為公司的主營(yíng)產(chǎn)品，在汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)、汽車(chē)零部件廠(chǎng)、公交行業(yè)、科研院所等行業(yè)成功應(yīng)用，為企業(yè)與社會(huì)創(chuàng)造較好經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

沃鐳科技研發(fā)中心先后承擔(dān)國(guó)家、省、市多項(xiàng)科研開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，主要的研究方向?yàn)椋盒滦蜋z測(cè)設(shè)備開(kāi)發(fā)、基于柔性自動(dòng)化的汽車(chē)零部件裝配檢測(cè)生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)發(fā)、工業(yè)自動(dòng)化裝配專(zhuān)機(jī)開(kāi)發(fā)、模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)研究。這些技術(shù)的應(yīng)用對(duì)以大量手工或半自動(dòng)化作業(yè)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)行業(yè)具有重大意義。不但較大增加了裝配生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化程度提升了生產(chǎn)效率且能節(jié)省大量人力；中心將檢測(cè)設(shè)備融入零部件裝配生產(chǎn)線(xiàn)中，對(duì)零件**檢測(cè)，篩除所有問(wèn)題零件，改變了傳統(tǒng)抽檢方式帶來(lái)的安全隱患；同時(shí)，中心的裝配生產(chǎn)線(xiàn)系列產(chǎn)品具有產(chǎn)品質(zhì)量追溯、管路系統(tǒng)，能對(duì)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并通過(guò)*診斷系統(tǒng)即時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

通過(guò)市級(jí)企業(yè)**研究開(kāi)發(fā)中心的認(rèn)定，在市科委和杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的支持幫助下，我們將努力把公司研發(fā)中心建設(shè)成國(guó)內(nèi)**水平的智能裝備制造研發(fā)中心，提高自主技術(shù)創(chuàng)新能力，助力中國(guó)制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。


杭州沃鐳科技有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)制動(dòng)系,轉(zhuǎn)向系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng),密封性測(cè)試臺(tái),氣密性測(cè)試臺(tái),疲等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 聚焦德國(guó)工業(yè) 4.0 與我國(guó)兩化融合戰(zhàn)略如出一轍

  “在工業(yè) 4.0 時(shí)代，企業(yè)要實(shí)現(xiàn)的是一個(gè)融合，包括設(shè)備、信息流、物流、資金流等各個(gè)環(huán)節(jié)在各種不同階段的融合。 德國(guó) SAP **”副總裁徐莉通過(guò)切身實(shí)踐得出的對(duì)德國(guó)工業(yè) 4.0 的詮釋?zhuān)玫搅藰I(yè)內(nèi)企業(yè)的普遍認(rèn)同。 可以認(rèn)為，未來(lái)的制造業(yè)將是建立在以互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)為基礎(chǔ)的互動(dòng)平臺(tái)上，將更多資源要素和生產(chǎn)要素科學(xué)整合，使生產(chǎn)制造和物流配送變得較加智能化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化，而生產(chǎn)制造個(gè)性化、定

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