推動廣東港口效勞交易自由化開展

時間：2013-12-03作者：廣州市睿航貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：69

這些年，在粵港協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議下，廣州與中國香港進(jìn)一步推動協(xié)作機(jī)制建造，完善穗港協(xié)作專責(zé)小組，加強(qiáng)要點(diǎn)范疇協(xié)作，特別是在活躍執(zhí)行《廣州南沙新區(qū)開展計(jì)劃》方面**了活躍的開展。近期南沙新區(qū)將要點(diǎn)在以下八個范疇加強(qiáng)與中國香港的協(xié)作：一是城市計(jì)劃、建造和管理；二是金融、**商貿(mào)、工業(yè)計(jì)劃、法令、管帳、旅行效勞、修建等專業(yè)效勞；三是中醫(yī)藥、生物技能、環(huán)境及可持續(xù)開展、信息及通訊技能等范疇的科教立異與研制計(jì)劃；四是數(shù)據(jù)效勞；五是休閑旅行及安康效勞業(yè)；六是航運(yùn)物流工業(yè)；七是文明構(gòu)思及影視制作；八是綠色都市農(nóng)業(yè)。

當(dāng)前，南沙新區(qū)正在努力打造與世界接軌的法治化、世界化營商環(huán)境，活躍推動粵港效勞商業(yè)自由化。南沙新區(qū)立法作業(yè)現(xiàn)已發(fā)動，民商事膠葛世界裁定機(jī)制已在區(qū)內(nèi)完成，商事掛號軌制變革、公司行政批閱代理制試點(diǎn)正在展開?；浉郯恼η舐氏劝涯仙承聟^(qū)建造成為國內(nèi)批閱事項(xiàng)較少、批閱環(huán)節(jié)較精簡、批閱功率較高、政務(wù)效勞水平較優(yōu)的區(qū)域。

南沙估計(jì)用15年左右時刻投入追趕15000億元，使城市開發(fā)建造面積由170平方公里拓寬到300平方公里，集聚生齒計(jì)劃由72萬增長到250萬。估計(jì)將來4年內(nèi)總投資計(jì)劃追趕4000億元，將為中國香港業(yè)界供給很多商機(jī)。在聚集多條高疾速路和軌道交通的北部片區(qū)，估計(jì)在2015年廣深港高鐵全線貫通后，在半小時內(nèi)可直達(dá)中國香港城市中心。別的，廣州大學(xué)、中國香港科技大學(xué)等一批協(xié)作辦學(xué)項(xiàng)目也正在該片區(qū)的世界教育協(xié)作試驗(yàn)區(qū)中按計(jì)劃抓住推動。

而在南部片區(qū)，將要點(diǎn)開展港口物流、保稅物流、大宗商品買賣以及航運(yùn)金融、船只買賣、海事效勞等**事務(wù)，在航運(yùn)效勞方面構(gòu)成與港澳地區(qū)錯位開展、協(xié)作有序的格局。坐落此片區(qū)的南沙保稅港區(qū)是當(dāng)前我國方針較優(yōu)惠、功用較完全的海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)。別的，萬頃沙**新式電子信息工業(yè)園，近期將計(jì)劃建造粵港澳數(shù)據(jù)特區(qū)等項(xiàng)目。

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• 中國香港貨柜碼頭本年恐將跌出****

  據(jù)商場近來查詢，大家遍及信任，中國香港貨柜碼頭本年必然將被深圳港成功追趕，跌出****。因?yàn)橹袊愀圬浌翊a頭貨品添加乏力，加上本年3月碼頭工人停工，本年頭10個月，中國香港貨柜量跌5.4%，落后深圳港101.3萬箱。依托較終兩個月追回逾百萬箱的距離，并非易事。中國香港貨柜碼頭商會**李耀光預(yù)期，下一年港貨柜量將仍會有2至3%跌幅，后年能夠會開端出現(xiàn)緩慢的上升。 數(shù)據(jù)指出，本年首10個月，中國香港港口貨柜量跌5.4%

• 唐山港1-3季度港口吞吐量3.26億噸

  從唐山市交通運(yùn)輸局得悉，1至9月份，唐山港(3.30， -0.07， -2.08%)全港完結(jié)貨品吞吐量32600萬噸，同比增加25.27%。其間外貿(mào)吞吐量16190萬噸，同比增加19.57%；煤炭吞吐量13533萬噸，同比增加31.82%；礦石吞吐量12805萬噸，同比增加18.20%；石油、天然氣及制品吞吐量967萬噸，同比削減10.75%；鋼鐵吞吐量2969萬噸，同比增加19.77%；集裝箱

• 天津港獲開展良機(jī) 或獲益于加速自貿(mào)區(qū)建造

  中國***十八屆****三次全體會議于11月12日成功落幕，為中國將來經(jīng)濟(jì)指明發(fā)展方向。其間加速自在貿(mào)易區(qū)建造也作為要點(diǎn)之一被提及。全會提出，習(xí)慣經(jīng)濟(jì)**化新形勢，有必要推進(jìn)對內(nèi)對外敞開相互推進(jìn)、引進(jìn)來和走出去非常好聯(lián)系，推進(jìn)世界國內(nèi)要素有序自在活動、資源高效裝備、商場深度交融，加速培養(yǎng)參加和**世界經(jīng)濟(jì)合作競賽新優(yōu)勢，以敞開促變革。要放寬出資準(zhǔn)入，加速自在貿(mào)易區(qū)建造，擴(kuò)展內(nèi)陸沿邊敞開。

• 云南水富港口建造進(jìn)程加速

  水富，素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進(jìn)程加速，其“萬里長江**港”的稱謂被廣泛撒播。因而，云南僅有千噸級江海直運(yùn)港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉(zhuǎn)紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江**港”的背面，航運(yùn)條件有限、不具備海關(guān)入駐條件以及當(dāng)?shù)毓I(yè)化程度較低一級緣由，無法保證足夠的貨源成了不爭的現(xiàn)實(shí)。 眼下，水富港擴(kuò)建的二期、三期計(jì)劃正在推動之中，談及其前景，水富縣發(fā)改局副局長