焊工在焊接油罐的時(shí)候,直接爆炸

     

    焊工在焊接油罐的時(shí)候,直接爆炸

    現(xiàn)在不法的改裝廠越來(lái)越多,他們接的訂單都不是那么正規(guī),比如把一個(gè)水罐改成一個(gè)油罐車所用的油罐,把擺臂垃圾箱改成拉臂垃圾箱等等,這些改動(dòng)可能從字面上看不出什么不妥,但是當(dāng)這些東西投入實(shí)際運(yùn)用的時(shí)候,那后果就真的很難說(shuō)了。

    前段時(shí)間,就發(fā)生一件慘劇,一個(gè)電焊工在對(duì)油罐進(jìn)行改進(jìn)時(shí),不慎柴油起火,直接導(dǎo)致該工人命喪當(dāng)場(chǎng)。

    就在昨天又發(fā)生一件事,一個(gè)電焊工又因?yàn)楦难b事件而受傷,我們就來(lái)看看事情前因后果。

    在隨縣一停車場(chǎng)內(nèi),一名電焊工在對(duì)一輛空油罐車的罐蓋進(jìn)行焊接時(shí),因操作不慎引燃罐體內(nèi)的殘留氣體,導(dǎo)致罐體瞬間爆炸,導(dǎo)致該車駕駛員身受重傷,油罐車尾部罐體炸死嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)天東風(fēng)汽油罐車罐體內(nèi)的油料已經(jīng)卸載完畢,駕駛員將車開到一**補(bǔ)胎的門市部對(duì)蓋進(jìn)行焊接加固,焊接工因操作不慎焊接時(shí)的火花引燃了罐內(nèi)氣體,經(jīng)當(dāng)?shù)?部門確認(rèn),對(duì)罐體進(jìn)行焊接的電焊工無(wú)從業(yè)資格證,屬于無(wú)證作業(yè)。

    我當(dāng)時(shí)聽到這個(gè)新聞,就**了,油罐車居然無(wú)證營(yíng)業(yè),這*是距別人利益與不顧。

      消防大隊(duì)的救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)爆炸的罐體為空罐,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況消防人員立即從兩側(cè)對(duì)罐體進(jìn)行噴水冷卻,同時(shí)利用可燃?xì)怏w檢測(cè)儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢測(cè),對(duì)組織人員疏散周圍群眾,同時(shí)切斷周圍建筑電源。半小時(shí)后爆炸產(chǎn)生高熳的油罐車罐體經(jīng)水槍冷卻降到正常溫度,罐體附近也未發(fā)現(xiàn)殘留可燃?xì)怏w。至此,爆炸事故得以控制和平息。

    油氣是石油在提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過(guò)程中剩下的一種石油尾氣,它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等,在氣瓶?jī)?nèi)呈液態(tài)狀,一旦流出會(huì)汽化成比原體積大約二百五十倍的可燃?xì)怏w,并較易擴(kuò)散,遇到明火就會(huì)燃燒或爆炸,以上油罐車爆炸就是石油尾氣遇到明火后引發(fā)的。通過(guò)在油罐車上加裝油氣回收裝置,避免了提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過(guò)程中剩下的一種石油尾氣,它的主要成分有乙將油罐容器內(nèi)的氣體直接排放到大氣中,造成環(huán)境的污染和能源的浪費(fèi),具有環(huán)保和節(jié)能效果。

    雖說(shuō)現(xiàn)在的油罐車都沒有裝底部油氣回收裝置,但是我個(gè)人還是建議每輛油罐車都配備一個(gè),這樣對(duì)節(jié)油來(lái)說(shuō)還是比較有用的。
      油氣的任意排放主要產(chǎn)生三大問題:資源浪費(fèi)、環(huán)境污染和火災(zāi)隱患。汽油具有易揮發(fā)、易燃爆、易泄漏、易聚集靜電荷等特性,它的特性決定了消防工作在油庫(kù)安全管理中的重要地位和作用。汽油一旦著火,就會(huì)以2m/s的速度迅猛蔓延并加速油氣蒸發(fā),隨著油氣濃度變化,燃燒和爆炸就交替出現(xiàn)。產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。對(duì)油罐車裝卸和運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程提煉汽油、煤油、柴油、重油等油品過(guò)程中剩下的一種石油尾氣,它的主要成分有乙不可避免產(chǎn)生的油氣進(jìn)行有效油氣回收,盡量控制油氣排放濃度,對(duì)減少爆炸火災(zāi)事故具有積極意義。

    本文來(lái)自湖北程力油罐車官方網(wǎng)站:


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