DHL國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)方式:
1、計(jì)費(fèi)重量單位:21KG以下特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位,21KG以上按KG計(jì)費(fèi)
2、首重與續(xù)重:特快專遞貨品的寄遞以**個(gè)0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。
3、 實(shí)重與材積:是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車、船、汽車等)承載能 力及能裝載物品體積所限,需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量,稱為體積重量或材積。體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱為輕拋物。
4、計(jì)費(fèi)重量:按實(shí)重與材積兩者的定義與**航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,貨物運(yùn)輸過(guò)程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的計(jì)算。
(注:目前只有**EMS按照重量來(lái)計(jì)算的,其他的國(guó)際快遞都是按照實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧休^高的來(lái)計(jì)算)
規(guī)則物品:長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)例:
不規(guī)則物品:長(zhǎng)(cm)×寬(cm)×高(cm) ÷5000=重量(KG)
詞條
詞條說(shuō)明
聯(lián)邦快遞出口報(bào)關(guān)所需報(bào)關(guān)資料有哪些
聯(lián)邦快遞出口報(bào)關(guān)所需報(bào)關(guān)資料有哪些1.一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所需報(bào)關(guān)資料:1). 報(bào)關(guān)委托單(一式兩份,蓋公章)2). 貨物出口報(bào)關(guān)單(一式兩份,蓋報(bào)關(guān)章,有的貨物入海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)需蓋公章)3). 存(出)倉(cāng)委托書(蓋公章),整柜出口不需要存(出)倉(cāng)委托書。4). 裝箱單(一式兩份,蓋公章)5). 發(fā)票(一式兩份,蓋財(cái)務(wù)章或公章)6). 銷售合同正本(一式兩份,蓋合同章或公章)(注意有效期和企業(yè)代碼和貿(mào)易條款,
DHL國(guó)際快遞計(jì)費(fèi)方式:1、計(jì)費(fèi)重量單位:21KG以下特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個(gè)計(jì)費(fèi)重量單位,21KG以上按KG計(jì)費(fèi)2、首重與續(xù)重:特快專遞貨品的寄遞以**個(gè)0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的費(fèi)用相對(duì)續(xù)重費(fèi)用較高。3、 實(shí)重與材積:是指需要運(yùn)輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實(shí)際總重量稱為實(shí)重;當(dāng)需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí),因運(yùn)輸工具(飛機(jī)、火車
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