廣州電轉(zhuǎn)儀報關(guān)及報關(guān)公司_舊機械一站式進(jìn)口
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華運13年專注于新舊(二手)機械/機床/設(shè)備/機器/儀器進(jìn)口報關(guān)及清關(guān)服務(wù),十多年的清關(guān)以及齊全的進(jìn)出口資zhi,各大口岸150人進(jìn)口服務(wù)團(tuán)隊規(guī)模,提供**幾十個“門到門”一站式進(jìn)口報關(guān)清關(guān)服務(wù),廣州,深圳,上海,佛山,東莞,,福州,廈門,湛江,昆明,天津,青島,寧波,欽州,南寧,重慶,成都,北京等各大口岸、提貨、報關(guān)、商檢、倉儲及配送等一站式進(jìn)口代理服務(wù)。
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新/舊機器設(shè)備進(jìn)口流程及手續(xù):
步:確認(rèn)海關(guān)編碼 (Hscode)
(**位**通用,后面4位每個的編碼都不一樣)。 凡是涉及進(jìn)口需要單證、進(jìn)口稅率等問題,只要查好海關(guān)編碼可以確認(rèn)了。舊設(shè)備進(jìn)口涉及到的條件有A:法定商檢(所以設(shè)備產(chǎn)品都默認(rèn)是法檢);6:設(shè)備禁止進(jìn)口;O:自動進(jìn)口許可證。
任何的設(shè)備只要海關(guān)編碼對應(yīng)的條件有“6”,意味著都是不允許進(jìn)口的。如果有“O”的話,在報關(guān)前要提前辦理好自動進(jìn)口許可證(分省局審批的普通設(shè)備進(jìn)口許可證、北京審批的重點設(shè)備進(jìn)口許可證兩種)。另外,不同設(shè)備進(jìn)口稅率是不一樣的,具體請參考每年海關(guān)出版社出版的《海關(guān)報關(guān)實用手冊》。
以舊模具為例:二手注塑模具的進(jìn)口關(guān)稅為0,進(jìn)口增值稅為13%;二手壓鑄模具的進(jìn)口關(guān)稅為8%,增值稅為13%(絕大部分進(jìn)口貨物的增值稅都是13%)。
第二步:確認(rèn)操作方案
該環(huán)節(jié)主要是結(jié)機器所在地、客戶終地、機器的實際情況等信息,制定一套完整的操作方案。
比如機器在國外,需要安排國外上門提貨,然后海運到做中檢(即辦理進(jìn)口設(shè)備產(chǎn)品裝運期檢驗證書),那么在正式操作前要做好方案,貨物做完中檢后發(fā)到哪個碼頭申報進(jìn)口等等都要確認(rèn)清楚。
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第三步:中檢環(huán)節(jié)(以貨到為始--國內(nèi)港口申報進(jìn)口)(舊設(shè)備進(jìn)口需要做中檢)
1、國外發(fā)貨到后,憑提單及換單委托書等文件去船公司處換單,結(jié)算目的港費用
2、提貨到我司倉庫。機器入倉后,我們會盡快預(yù)約中檢公司派人來做檢,如果機器需要清洗或者整改的我們都會在做檢前先處理好,
3、做檢需要半天時間
4、中檢合格出證要2-3工作日時間。做檢的時候,都會要求事先將機器平空曠的地方(中檢場地),拆開包裝,確??梢耘恼湛梢耘牡秸麢C圖片以及銘牌圖片。
5、中檢出證后,安排到沙的駁船訂艙,然后將貨物送到駁船公司的駁船碼頭。
這環(huán)節(jié)主要涉及的費用有:船公司費用、提貨費、倉庫裝卸費、中檢場地費、倉儲費、中檢費、倉庫到駁船碼頭運輸費等
第四步:港口進(jìn)口申報環(huán)節(jié)
該環(huán)節(jié)重要的是海關(guān)審價和查驗。如果對進(jìn)口有了解的朋友應(yīng)該都知道不是說申報多少貨值海關(guān)都會接受的,審價這一環(huán)節(jié)是一些進(jìn)口商刻意做低貨值以達(dá)到少交稅款的目的。如果發(fā)生海關(guān)審價的情況,需要進(jìn)口商提供原廠、付匯證明、與供貨商的郵件往來等可以證明貨值的單證文件去磋商。這方面我們公司也是蠻有的,不過我們還是建議客戶如實申報,畢竟一經(jīng)審價肯定要耗費時間,終磋商有沒有滿意的結(jié)果也很難說。
無論是商檢查驗還是海關(guān)查驗,只要不是原則性的問題我們都可以處理,如果查出有或者夾帶其他產(chǎn)品的話,那只能按照海關(guān)程序走流程。
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華運進(jìn)口報關(guān)公司顧問--吳經(jīng)理 新舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)
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機器設(shè)備進(jìn)口資訊摘錄可忽略不看: 如此數(shù)量和規(guī)模的風(fēng)電設(shè)備能夠快捷地裝船,得益于蓬萊海關(guān)實施的出口“抵港直裝”。以往 出口風(fēng)力發(fā)電設(shè)備需要先運抵港口堆場落地,待裝載船舶靠港后設(shè)備再從堆場通過吊裝運輸至船邊裝載 ,需吊裝2次。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備單件體積大、重量重,一般占用散貨堆場面積廣。而出口貨物“抵港直裝” 的實施,對出口貨物發(fā)貨人和港口是雙贏。
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