廣州黃埔純苯進(jìn)口報關(guān)代理公司_化工原料清關(guān)流程分析

時間：2023-02-21作者：東莞華運供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：31

廣州黃埔純苯進(jìn)口報關(guān)代理公司_化工原料清關(guān)流程分析


 

進(jìn)出口資訊摘錄：  通過此次收購，CMA CGM也擴(kuò)大了其作為**港口的地位。目前，集團(tuán)通過達(dá)飛碼頭及其 聯(lián)營碼頭在28個的52個港口碼頭進(jìn)行投資。MSC將從12月中旬開始推出一項新的直達(dá)服務(wù)，將印度與 西地中海連接起來。瑞士/意大利集裝箱運輸公司在兩個地區(qū)之間建立這種直接聯(lián)系的目的是客戶的 轉(zhuǎn)運，縮短運輸時間。
----以上段落可忽略跳過，請看下面報關(guān)及清關(guān)正文：


------化工品/危化品進(jìn)口報關(guān)請看如下正文-----

我司代理進(jìn)口報關(guān)清關(guān)的化工產(chǎn)品品類繁多，用途多樣，廣泛應(yīng)用于各個工業(yè)領(lǐng)域，其中包含化工原料、化工配料、油漆、涂料、塑膠粒、油墨、膠水、樹脂、電鍍液、添加劑、化工助劑、?；?、鋰電池、油、固化劑、粘合劑、染料、溶劑、乳化劑等等。




華海進(jìn)口清關(guān)公司作為進(jìn)口資質(zhì)&進(jìn)口報關(guān)&進(jìn)口物流于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，專注化工品及?；芬徽臼?/span>進(jìn)口服務(wù)：國外清關(guān)及提貨運輸、國內(nèi)進(jìn)口報關(guān)報檢及物流配送、進(jìn)口清關(guān)到門、貨運代理、代收付匯、企業(yè)備案、資質(zhì)代理、單證、、倉儲及運輸配送等整套進(jìn)口代理服務(wù)。為各類化工產(chǎn)品提供一套完備專業(yè)的進(jìn)口方案和清關(guān)服務(wù)。






1.1普通化工品進(jìn)口報關(guān)所需單證

1.裝箱單(正本)

2.(正本)

3.貿(mào)易合同(正本)

4.右下角蓋公章A4紙5份

5.貨物情況申報表

6.中文MSDS

7.非危鑒定報告




1.2普通化工品進(jìn)口報關(guān)操作流程

01 整理貨物所需單證

02 國外發(fā)貨

03 貨物到港

04 換提貨單

05 報關(guān)報檢、商檢檢驗

06 繳稅、放行

07 提貨;

08 送貨至客戶倉庫


2.1危險化工品 進(jìn)口報關(guān)所需單證

1.裝箱單(正本)

2.(正本)

3.貿(mào)易合同(正本)

4.右下角蓋公章A4紙5份(制作提貨委托書及換單委托書用)

5.貨物情況申報表(我司提供表格客戶填寫)

6.中文MSDS

7.危險品分類鑒定報告

8.危險中文標(biāo)簽

9.產(chǎn)品運輸UN號

10.代理進(jìn)口協(xié)議




2.2危險化工品 進(jìn)口報關(guān)辦理流程

01 整理貨物所需單證

02 國外發(fā)貨

03 貨物到港

04 換提貨單

05 報關(guān)報檢、商檢檢驗

06 繳稅、放行

07 提貨;

08 送貨至客戶倉庫。

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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 試點的檢驗變化-試點改革的檢驗將檢驗由口岸為口岸或目的地。由根據(jù) 危險化學(xué)品屬性和危險貨物包裝類型，對進(jìn)口危險化學(xué)品分類設(shè)定檢驗的環(huán)節(jié)（）和比例?？诎恫?具備現(xiàn)場檢查條件的，可轉(zhuǎn)至目的地檢查。

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如何區(qū)分普通化工品和危險品

1.根據(jù)MSDS *2項,是否有危險標(biāo)志，若有危險標(biāo)志，一般認(rèn)定為危險品。

2.根據(jù)MSDS*14項,是否有UN Number(危險貨物運輸*委品會編號)，Cass(危險品等級)。

*1類 品(IMO CL1)

*2類 壓縮氣體和液化氣體 (IMO CL 2.1 / 2.2 2.3)

*3類 易燃(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)

*4類 易燃固體自燃物品和遇混易燃物品(IMO CL 4.1 /4.2 /4.3)

*5類 氧化劑和**過氧化物(IMO CL 5.1 / 5.2)*6類 毒害品和感染性物品(IMO CL 6.1/6.2)*7類 放射性物品(IMO CL 7)*8類 腐蝕品 (IMO CL 8)*9類雜類(IMO CL 9)




化工危險品運輸注意事項：

危險品一般都是化工行業(yè)的原料、中間體、產(chǎn)品，運輸?shù)倪x擇主要是針對相關(guān)產(chǎn)品的物理化學(xué)性質(zhì)來選擇，如果是一個生產(chǎn)、貿(mào)易或者物流企業(yè)，需要運輸危險品，首先要有該產(chǎn)品的MSDS（材料數(shù)據(jù)安全表），產(chǎn)品分三態(tài)：固液氣，固態(tài)一般只有用欄板車運輸，氣態(tài)只有用壓力鋼瓶或者壓力罐儲裝，液態(tài)產(chǎn)品靈活運輸，由于它和溫度關(guān)系很大對它的運輸有如下選擇：粘度大的一般桶裝后欄板車運輸或者保溫加熱槽車運輸；粘度與水接近的、蒸汽壓小、無腐蝕的化學(xué)品用普通常壓罐車運輸；有腐蝕的產(chǎn)品可用不銹鋼槽車運輸。





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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 受疫情等因素影響，港口堆場集裝箱堆存、疏運周轉(zhuǎn)不暢，成為困擾港口及客戶的一大難題。對此 ，青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)與山東港口青島港協(xié)作，依托海關(guān)和碼頭智慧信息共享，實現(xiàn)了 空箱快速驗放，**進(jìn)口空箱“船到即放、落地即取”。同時，雙方積極探尋集裝箱堆存新路徑，在碼 頭現(xiàn)有布局基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，堆存能力。在海關(guān)智能下限度了企業(yè)物流通 關(guān)成本。

 

 

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