黃埔港丙烯酸樹脂進(jìn)口清關(guān)代理公司_化工品報(bào)關(guān)政策及攻略

時(shí)間：2023-02-16作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：60

黃埔港樹脂進(jìn)口清關(guān)代理公司_化工品報(bào)關(guān)政策及攻略


 

進(jìn)出口資訊摘錄：  根據(jù)英國(guó)本土汽油機(jī)構(gòu)表示，英國(guó)不少地區(qū)的加油站已經(jīng)進(jìn)入了歇業(yè)狀態(tài)，就是因?yàn)闆]有足夠的燃 油進(jìn)行銷售。在今年9月28日，英國(guó)不少民眾都因?yàn)楦浇募佑驼救加透骟溃坏貌或?qū)車去遠(yuǎn)處的加油站 碰運(yùn)氣。受此影響，越來(lái)越多的汽車陷入無(wú)油可用的境地，的救護(hù)車因?yàn)闆]有油停在路邊，而 救援的卡車也因?yàn)槿庇蜔o(wú)法啟動(dòng)，醫(yī)護(hù)人員只好在救護(hù)車內(nèi)陪同患者。
----以上段落可忽略跳過，請(qǐng)看下面報(bào)關(guān)及清關(guān)正文：




------化工品/?；愤M(jìn)口報(bào)關(guān)請(qǐng)看如下正文-----

化工品及危化品進(jìn)口找華海清關(guān)代理，華?；て愤M(jìn)口報(bào)關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/危化品進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口通關(guān)，為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、商檢及備案代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)?；て?/span>/危化品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù)歡迎來(lái)電！




我司操作的各類化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)案例分享：

普通化工品:塑膠粒、樹脂、天然橡膠、塑膠片、薄膜、汽車防爆膜、塑膠模具、電鍍液、信息化學(xué)品、瀝青、化肥、工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品等。

危險(xiǎn)化工品：油漆、染料涂料、油墨、油、鋰電池、膠水、粘合劑、膠黏劑、催化劑、，膠黏劑、催化劑、試劑、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蝕性的危險(xiǎn)化工品。





1.1普通化工品/危險(xiǎn)化工品進(jìn)口清關(guān)所需單證

1.裝箱單(正本)

2.(正本)

3.貿(mào)易合同(正本)

4.右下角蓋公章A4紙5份(制作提貨委托書及換單委托書用)

5.貨物情況申報(bào)表(我司提供表格客戶填寫)

6.中文MSDS

7.非危鑒定報(bào)告（非危品提供）、危險(xiǎn)品分類鑒定報(bào)告（危品提供）

8.危險(xiǎn)中文標(biāo)簽（危品提供）

9.產(chǎn)品運(yùn)輸UN號(hào)（危品提供）

10.代理進(jìn)口協(xié)議




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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 近期物流航運(yùn)圈又發(fā)生了什么事情呢？就帶大家回顧一下上周物流資訊！南通港首批建成2個(gè)10萬(wàn)噸 級(jí)集裝箱碼頭近日，呂四起步港“2+2”碼頭項(xiàng)目2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭通過竣工驗(yàn)收，呂四起步港區(qū) 集裝箱碼頭具備了正式開港的條件。這也是南通港首批建成的兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭。

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如何區(qū)分普通化工品和危險(xiǎn)品

1.根據(jù)MSDS *2項(xiàng),是否有危險(xiǎn)標(biāo)志，若有危險(xiǎn)標(biāo)志，一般認(rèn)定為危險(xiǎn)品。

2.根據(jù)MSDS*14項(xiàng),是否有UN Number(危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸*委品會(huì)編號(hào))，Cass(危險(xiǎn)品等級(jí))。

*1類 品(IMO CL1)

*2類 壓縮氣體和液化氣體 (IMO CL 2.1 / 2.2 2.3)

*3類 易燃(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)

*4類 易燃固體自燃物品和遇混易燃物品(IMO CL 4.1 /4.2 /4.3)

*5類 氧化劑和**過氧化物(IMO CL 5.1 / 5.2)*6類 毒害品和感染性物品(IMO CL 6.1/6.2)*7類 放射性物品(IMO CL 7)*8類 腐蝕品 (IMO CL 8)*9類雜類(IMO CL 9)





普通化工品/危險(xiǎn)化工品進(jìn)口及清關(guān)操作流程：

1.簽署外貿(mào)合同（可代簽外貿(mào)合同以及付匯）（1個(gè)工作日）

2.客戶提供進(jìn)口化工品所需資料（1-2個(gè)工作日）

3.確定產(chǎn)品的海關(guān)編碼及要求，確認(rèn)產(chǎn)品屬性（危險(xiǎn)品或非?；罚?/span>

4.運(yùn)輸 根據(jù)貨物貨量信息，包裝尺寸，安排運(yùn)輸（海運(yùn)/空運(yùn)），安排發(fā)貨到國(guó)內(nèi)港口/。

5.貨到目的港，好單證進(jìn)行換單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢（危險(xiǎn)品商檢會(huì)查標(biāo)簽，包裝等）（2-3個(gè)工作日）

6.海關(guān)放行，安排送貨到工廠（送貨時(shí)間1-2天時(shí)間，視工廠地而定）

7.商檢調(diào)離（危險(xiǎn)化工品需要商檢調(diào)離）（到貨后一周內(nèi)）




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進(jìn)出口資訊摘錄可忽略不看： 東航物流在2018年12月完成股份制改造后，在董事會(huì)建設(shè)上進(jìn)一步凸顯相對(duì)控股的形式下“管資本”的 國(guó)資改革理念。東航物流按照上市公司建立規(guī)范的董事會(huì)，引入董事制度，在12名董事組成的 新董事會(huì)中，東航集團(tuán)的董事席位進(jìn)一步下調(diào)至4席，新增4名董事，占比達(dá)三分之一，同時(shí)建立了 由5名董事組成的各董事會(huì)專門會(huì)。2017年7月至2022年一季度，東航物流董事會(huì)共召開董事會(huì)41次 ，審議議案248個(gè)，董事會(huì)運(yùn)行日臻順暢，決策效率不斷。




 

 

 

 

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