意大利丙醇代理進(jìn)口及報(bào)關(guān)公司_化工品報(bào)關(guān)攻略及文件

     

    意大利代理進(jìn)口及報(bào)關(guān)公司_化工品報(bào)關(guān)攻略及文件


      1月1日訊?(海峽導(dǎo)報(bào)駐泉州記者?郭冰德)昨日記者獲悉,泉州海峽箱包物流商城工程將于今年7月開工建設(shè)商城選址泉州城東區(qū)內(nèi)西福社區(qū),集箱包產(chǎn)成品展示、原輔材料展示和經(jīng)營(yíng)、機(jī)械設(shè)備展示為一體,產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)成品貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)物流、員工培訓(xùn)、產(chǎn)品檢測(cè)等功能齊全項(xiàng)目面積200畝,計(jì)劃總5.5億元據(jù)悉,該項(xiàng)目已被納入福建省批加快產(chǎn)業(yè)集聚、重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè)集群名單,它將成為東南沿的海峽箱包物流商城。

    ----以上段落為物流資訊分享,可忽略不看

    ------以下為正文
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    華運(yùn)化工品進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè),熟悉化工品/X品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序,又具有豐富的進(jìn)口清關(guān),為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。化工品/X進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)歡迎來(lái)電!

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    化工品進(jìn)口服務(wù)范圍:

    普通化工品:工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品、染料涂料、油漆、試劑、信息化學(xué)品、膠黏劑、催化劑、油墨、油、樹脂、化肥等。  

    危險(xiǎn)化工品鋰電池粘合劑、催化劑、以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性,腐蝕性的危險(xiǎn)化工品。

     

    一、客戶關(guān)心的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)問題

    如何判別是否X

    危險(xiǎn)化學(xué)品等級(jí)如何判定?

    危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些進(jìn)口管制?

    X進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些問題?

     

    二、化工品/X進(jìn)口報(bào)關(guān)要求

    -X品提前進(jìn)口申報(bào)

    *局對(duì)危X貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行X預(yù)申報(bào),必須委托有資質(zhì)的報(bào)關(guān)公司向*局申報(bào)。

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    -如何判別是否是X

    危險(xiǎn)化學(xué)品確認(rèn)需根據(jù)<<危險(xiǎn)化學(xué)品目錄>>內(nèi)海關(guān)商品編碼確定,在目錄內(nèi)商品分兩種情況,即有可能是危險(xiǎn)化學(xué)品,也可能是非危險(xiǎn)化學(xué)品。

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    華運(yùn)報(bào)關(guān)擁有專業(yè)的化學(xué)品歸類師為您服務(wù)。

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    -X商檢要求

    危險(xiǎn)化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來(lái)說(shuō),主要是核查危險(xiǎn)化學(xué)品中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽,標(biāo)簽必須符合我國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,必須以完全中文形式制作,且不得虛假、不得隱瞞。符合的,予以放行。不符合的,則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改。

     

    化工X一共分為九類,每一類X所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解,這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供的來(lái)保證貨物運(yùn)輸的安全以及提前辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)避免出現(xiàn)麻煩。

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    次段落為其他物流資訊分享,非正文可忽略不看:  屯、顧家營(yíng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)位、道路交通優(yōu)勢(shì),積極與國(guó)內(nèi)的大公司、大集團(tuán)對(duì)接、洽談,吸引現(xiàn)代物流業(yè)成員前來(lái)投資興業(yè)投資3.1億元的順鑫礦產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流中心項(xiàng)目建成投運(yùn);投資4.94億元的塔兒村工業(yè)物流園區(qū)、投資20億元的北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)等一批涵蓋工業(yè)制成品、農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流的大項(xiàng)目正在積極洽談。

     

    三、X進(jìn)口報(bào)關(guān)備案清關(guān)流程:

    1、提前做X進(jìn)口備案

    2、出聯(lián)系函

    3、X進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)

    4、商檢下廠抽樣出X鑒別報(bào)gao

    --

    四、化工X進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交以下資料:

    1、裝箱單,合同,。

    2、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)符合性聲明。

    3、貨物圖片和說(shuō)明。

    4、MSDS成分報(bào)gao。

    5、聯(lián)系函。

    6、報(bào)檢報(bào)關(guān)的基本資料(企業(yè)資料,申報(bào)要素等)

    --

    五、X進(jìn)口備案需要提供以下資料:

    1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)gao。UN編號(hào))

    2、公示標(biāo)簽(有毒,易燃標(biāo)示)

    3、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

    4、X進(jìn)口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請(qǐng)聯(lián)系函,因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說(shuō)明書申請(qǐng),需在國(guó)外裝貨前貼好。

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    六、化工X進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):

    1、X出口之前,向貨代提供X說(shuō)明書(X說(shuō)明書中必須包括中英文品名、X級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、編號(hào)),由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種X

     

    如果港口接收此種X,可著手安排訂艙事宜。

     

    2、訂艙之前,我司須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表,如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)*注冊(cè)就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表,但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我zhang,將兩份文件交給工廠,由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng),辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

     

    3、訂艙時(shí),除了正常的單據(jù)外,還須提供以下單據(jù):X貨物中英文說(shuō)明書(副本)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)guo單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)guo(紙箱包裝):有時(shí)需提供裝箱Z。

     

    4、訂艙時(shí)如果X不同類,則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船,以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《海

    運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸,以利安全。

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    華運(yùn)專注代理化工品/X品進(jìn)口報(bào)關(guān)、門到門、港到港進(jìn)口清關(guān)服務(wù),是一家“提供清關(guān)時(shí)效,節(jié)省清關(guān)成本”為使命的進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè),另外可提供相關(guān)輔助服務(wù),拖車運(yùn)輸、內(nèi)航駁運(yùn),貨物倒柜裝卸等。

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    此段落為其他物流資訊分享,非正文可忽略不看:  予了托運(yùn)人選擇權(quán),即托運(yùn)人有權(quán)選擇是否對(duì)貨物投保,若托運(yùn)人不選擇投保,則視為托運(yùn)人選擇了“如有貨物損壞或滅失,承運(yùn)人按本托運(yùn)單收到的運(yùn)費(fèi)雙倍賠償”的約定該條款給予托運(yùn)人選擇權(quán),亦沒有違反公平原則,應(yīng)屬有效物流行的風(fēng)險(xiǎn)即在于貨物的丟失毀損,在物流企業(yè)收取的運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)**貨物實(shí)際**的情況下,選擇對(duì)托運(yùn)貨物投保是風(fēng)險(xiǎn)途經(jīng),亦是分配風(fēng)險(xiǎn)的合理安排,這種安排符合權(quán)利與義務(wù)相一致原則及公平原則本案中所涉的“保價(jià)條款”在物流業(yè)中當(dāng)屬司空見慣,為風(fēng)險(xiǎn),幾乎所有物流企業(yè)的。托運(yùn)單都包含了類似的條款為此,在委托物流企業(yè)運(yùn)輸貨物時(shí),托運(yùn)人務(wù)必仔細(xì)閱讀托運(yùn)單中的相關(guān)條款,并為托運(yùn)貨物投保,尤其在托運(yùn)貴重貨物的情況下較應(yīng)如此,切忌“抓了芝麻而西瓜”(一鶴)。


     

     


    東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司專注于半寶石進(jìn)口報(bào)關(guān)公司,凍魚代理報(bào)關(guān)公司,廣州代理報(bào)關(guān)公司,家電報(bào)關(guān)代理公司等

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