閩臺(tái)化工危品進(jìn)口代理及報(bào)關(guān)公司

時(shí)間：2022-08-25作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：140

 

化工危品進(jìn)口代理及報(bào)關(guān)公司



　　銷售、加工、配送等；從物流設(shè)施來(lái)看，既有公路、鐵路、，又有園區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、汽車等；從物流的物品來(lái)看，既有生產(chǎn)資料又有生活資料；從物業(yè)鏈來(lái)看，有的是產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，有的是幾環(huán)，有的則是大型生產(chǎn)企業(yè)的附屬……如此龐雜的業(yè)態(tài)，給制定統(tǒng)一實(shí)行、可操作性強(qiáng)的稅制了較大的難度同時(shí)，物流業(yè)是一個(gè)以規(guī)模取勝的行業(yè)，大多跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)發(fā)展，點(diǎn)眾多，輻射區(qū)域廣泛，這在稅收繳納上很難統(tǒng)一到一地目**些實(shí)力比較強(qiáng)的物流集團(tuán)企業(yè)在各地都有自己的分支機(jī)構(gòu)，但集團(tuán)內(nèi)部不能統(tǒng)一核算，不能互相抵扣。
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華運(yùn)化工品進(jìn)口清關(guān)公司作為十多年的*報(bào)關(guān)企業(yè)，熟悉化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)的海關(guān)法規(guī)、政策、業(yè)務(wù)程序，又具有豐富的進(jìn)口清關(guān)，為客戶提供進(jìn)口報(bào)關(guān)代理、進(jìn)口貨運(yùn)代理、外貿(mào)通關(guān)一體化等優(yōu)質(zhì)清關(guān)進(jìn)口服務(wù)。化工品/危X品進(jìn)口清關(guān)代理服務(wù)歡迎來(lái)電！

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化工品進(jìn)口服務(wù)范圍：

普通化工品:工業(yè)原料、化工產(chǎn)品、日用化學(xué)品、染料涂料、油漆、試劑、信息化學(xué)品、膠黏劑、催化劑、油墨、油、樹(shù)脂、化肥等。  

危險(xiǎn)化工品：鋰電池、粘合劑、催化劑、，以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蝕性的危險(xiǎn)化工品。

 

一、客戶關(guān)心的化工品進(jìn)口報(bào)關(guān)問(wèn)題

如何判別是否危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品等級(jí)如何判定？

危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些進(jìn)口管制？

危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？

 

二、化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)要求

-危X品提前進(jìn)口申報(bào)

海事局對(duì)危X品貨申報(bào)必須船到港前24小時(shí)需進(jìn)行危X品貨預(yù)申報(bào)，必須委托有資質(zhì)的報(bào)關(guān)公司向海事局申報(bào)。

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-如何判別是否是危X品？

危險(xiǎn)化學(xué)品確認(rèn)需根據(jù)<<危險(xiǎn)化學(xué)品目錄>>內(nèi)海關(guān)商品編碼確定，在目錄內(nèi)商品分兩種情況，即有可能是危險(xiǎn)化學(xué)品，也可能是非危險(xiǎn)化學(xué)品。

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華運(yùn)報(bào)關(guān)擁有專業(yè)的化學(xué)品歸類師為您服務(wù)。

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-危X品商檢要求

危險(xiǎn)化學(xué)品查驗(yàn)工作在目前來(lái)說(shuō)，主要是核查危險(xiǎn)化學(xué)品中文危險(xiǎn)公示標(biāo)簽，標(biāo)簽必須符合我國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，必須以完全中文形式制作，且不得虛假、不得隱瞞。符合的，予以放行。不符合的，則暫扣貨物進(jìn)行標(biāo)簽整改。

 

化工危X品一共分為九類，每一類危X品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解，這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供的來(lái)保證貨物運(yùn)輸的安全以及提前辦理好相關(guān)進(jìn)口手續(xù)避免出現(xiàn)麻煩。

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次段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看：　　未流市場(chǎng)會(huì)是成員時(shí)代三是，C端消費(fèi)不斷擴(kuò)大當(dāng)前我們?cè)诤芏嚯娚唐脚_(tái)都可以買到品類繁多的非，因此，可以看出，電商物流的商機(jī)潛力也非常大四是，中的復(fù)興目前正在逐步加大發(fā)展中行度，針對(duì)當(dāng)前中特性，物流行業(yè)如何較好的提供服務(wù)五是，智能物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在自動(dòng)化方面如何適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展供應(yīng)鏈助流協(xié)同、、智能站在全行業(yè)基礎(chǔ)**分布在整個(gè)供應(yīng)鏈中的不同階段扮演著不同的角色從原材料的供應(yīng)商，到藥廠，到分銷企業(yè)，到或者。

 

三、危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)備案清關(guān)流程:

1、提前做危X品進(jìn)口備案

2、出聯(lián)系函

3、危X品進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)

4、商檢下廠抽樣出危X品鑒別報(bào)gao

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四、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)需要提交以下資料:

1、裝箱單，合同，。

2、進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)企業(yè)符合性聲明。

3、貨物圖片和說(shuō)明。

4、MSDS成分報(bào)gao。

5、聯(lián)系函。

6、報(bào)檢報(bào)關(guān)的基本資料(企業(yè)資料，申報(bào)要素等)

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五、危X品進(jìn)口備案需要提供以下資料:

1、貨物安全數(shù)據(jù)(MSDS報(bào)gao。UN編號(hào))

2、公示標(biāo)簽(有毒，易燃標(biāo)示)

3、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照

4、危X品進(jìn)口備案成功后可根據(jù)貨物具體情況申請(qǐng)聯(lián)系函，因聯(lián)系函有效期為一個(gè)月。公示標(biāo)簽式根據(jù)安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)申請(qǐng)，需在國(guó)外裝貨前貼好。

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六、化工危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng):

1、危X品出口之前，向貨代提供危X品說(shuō)明書(shū)(危X品說(shuō)明書(shū)中必須包括中英文品名、危X品級(jí)別、危規(guī)頁(yè)碼、編號(hào))，由貨代向海關(guān)詢問(wèn)港口是否接受此種危X品。

 

如果港口接收此種危X品，可著手安排訂艙事宜。

 

2、訂艙之前，我司須填寫一份出入境檢驗(yàn)檢報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表及包裝鑒定申請(qǐng)表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)就不必填寫出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢單位登記申請(qǐng)表，但需在包裝鑒定申請(qǐng)表上蓋我公zhang，將兩份文件交給工廠，由工廠向當(dāng)?shù)厣虣z局提出申請(qǐng)，辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定。

 

3、訂艙時(shí)，除了正常的單據(jù)外，還須提供以下單據(jù):危X品貨物中英文說(shuō)明書(shū)(副本)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)guo單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)guo單(紙箱包裝)注:有時(shí)需提供裝箱Z明。

 

4、訂艙時(shí)如果危X品不同類，則危險(xiǎn)貨物的訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《海

運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。

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華運(yùn)專注代理化工品/危X品進(jìn)口報(bào)關(guān)、門到門、港到港進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，是一家以“提供清關(guān)時(shí)效，節(jié)省清關(guān)成本”為使命的進(jìn)口報(bào)關(guān)企業(yè)，另外可提供相關(guān)輔助服務(wù)，拖車運(yùn)輸、內(nèi)航駁運(yùn)，貨物倒柜裝卸等。

 ----東莞、深圳、廣州、佛山、上海、天津、青島、廈門、----

 

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此段落為其他物流資訊分享，非正文可忽略不看：　　2013大地，“十面霾伏”，問(wèn)題已成為民生首要問(wèn)題，為環(huán)保出一份力是每個(gè)單位和個(gè)人的職責(zé)為此，寧波市北侖區(qū)繼此前將天然氣應(yīng)用到集卡、公交車后，今年繼續(xù)推廣并應(yīng)用到出租車上，將投放200輛汽油和壓縮天然氣（CNG）雙燃料車型的區(qū)域客運(yùn)出租車此舉在碳排放量、的哥成本的同時(shí)，還能緩解市民的打的難問(wèn)題此前，北侖的LNG（液化天然氣）為燃料的公交車和集卡車環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益顯?著，特別是集卡車，，二氧化碳排放量25噸將該環(huán)保燃料繼續(xù)推廣，已成該區(qū)行業(yè)心聲，覆蓋到出租車領(lǐng)。




 

 

 

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