熱議:凱里到長樂客車/今日今日推薦已更新

時間：2022-05-02作者：無錫融明運輸有限公司瀏覽：18

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多彩貴州網(wǎng)訊（*** 楊昌鼎）4月8日，貴陽市交管局召開***。***從會上獲悉，4月12日起，貴陽市將調(diào)整載貨汽車限行。資料圖根據(jù)《******道路交通法》等相關(guān)規(guī)定，貴陽市結(jié)合城區(qū)道路交通和城市貨運工作實際，調(diào)整載貨汽車在市區(qū)的限行區(qū)域和限行時段。輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將不同類型的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項作業(yè)車)實施白天時段限行(7時至20時)或早、晚高峰限行(早高峰：7時至9時、晚高峰：17時至19時)。確需在限行時段通行的涉及民生服務(wù)、物流配送、**基礎(chǔ)設(shè)施維護的車輛可向貴陽市交管局申請通行碼，按照規(guī)定的時間和線路通行。懸掛藍色號牌的輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項作業(yè)車)每日7時至20時禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。每日7時至9時、17時至19時禁止通行中環(huán)路、西二環(huán)、觀山東路、北京西路(金陽南路口至棗山路口段)、黔靈山路、林城東路、金朱東路。懸掛新能源號牌的輕、微型載貨汽車(含輕型、微型專項作業(yè)車)和多用途貨車每日7時至9時、17時至19時禁止通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。重、中型載貨汽車(含重、中型專項作業(yè)車)根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將重、中型載貨汽車(含重、中型專項作業(yè)車)實施分區(qū)域、分類型、分時段限行。確需在限行時段通行的涉及民生服務(wù)、城市工程建設(shè)、**基礎(chǔ)設(shè)施維護的車輛可向貴陽市交管局申請通行碼，按照規(guī)定的時間和線路通行。每日7時至22時，禁止通行貴陽市繞城高速(g6002)以內(nèi)道路(不含高速和一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路)和花溪區(qū)清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合圍而成的區(qū)域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。每日0時至24時，禁止通行林城東路、人民大道、*路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。從事城市物流配送的重、中型封閉式貨車和廂式貨車每日0時至7時，準許通行一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)除人民大道、*路以外的其他道路。三輪汽車、低速貨車以及懸掛農(nóng)機號牌的車輛每日0時至24時，禁止通行中環(huán)路、一環(huán)及一環(huán)以內(nèi)道路。相關(guān)提示1.本通告所稱的載貨汽車是指車輛類型包含但不限于載貨汽車、專項作業(yè)車等非載客汽車。2.多用途貨車需同時符合以下主要技術(shù)特征：一是具有長頭車身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)不大于5人(含駕駛員)；二是駕駛室高度不大于2.1米，貨廂欄板(貨箱)上端離地高度不大于1.5米；三是***設(shè)計總質(zhì)量不大于3500千克。3.輕、微型載貨汽車(含輕、微型專項作業(yè)車)指車長小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的非載客汽車；重、中型載貨汽車(含重、中型專項作業(yè)車)指車長大于(含等于)6米，或總質(zhì)量大于4.5噸的非載客汽車。4.一環(huán)路指北京路、寶山路、市南路、解放路、棗山路、浣紗路合圍而成的道路；中環(huán)路指中環(huán)路北段、中環(huán)路東段、中環(huán)路南段、中環(huán)路西段合圍而成的道路；*路指*南路、*中路、*北路；人民大道指人民大道南段、人民大道北段。一審：曹軼二審：李蓓三審：王幸韜近日，湖南“天價施救費”一事應(yīng)發(fā)眾網(wǎng)友***關(guān)注，經(jīng)過幾天的持續(xù)發(fā)酵，很多網(wǎng)友都時刻都關(guān)注著此事的進展。就在12月4日晚，湖南交通運輸廳***對此事做出回應(yīng)。我們一起來回顧一下整個事件的過程和***消息。事件回顧：11月18日，劉師傅帶著妻子駕駛貨車從安徽出發(fā)前往廣西送貨，車輛行駛到泉南高速衡陽段時突發(fā)故障。一家名為“賀氏吊裝公司”開***要20萬施救費，后打折至5.9萬。劉師傅未答應(yīng)，隨后被的多人強堵在高速服務(wù)區(qū)長達10天之久，劉師傅夫婦多方求助未果，選擇求助當(dāng)?shù)?**。11月29日，此事被湖南******，瞬間引發(fā)網(wǎng)友***關(guān)注，很多網(wǎng)友表示這就是在搶劫？11月29日，湖南省高速公路湘潭管理處介入此事，并展開初步調(diào)查。11月30日，湖南高速公路發(fā)布通報稱：已對蒸湘路政大隊3名路政人員被停職調(diào)查。11月30日下午，劉師傅夫婦在相關(guān)***部門的護送下，順利離開湖南境內(nèi)。12月1日上午，當(dāng)***再次來到蒸湘路政中隊，和施救站，兩位負責(zé)人均稱不認識，未通知“賀氏吊裝公司”上高速救援。而***的是，之前***劉師傅是“賀氏吊裝公司”公司稱他們和路政是合作關(guān)系，現(xiàn)場路政人員也承認此事。12月1日下午，“賀氏吊裝公司”大門緊閉，電話不通，處于"***"狀態(tài)！這期間一直沒有任何新消息，也未公布調(diào)查的具體進度，網(wǎng)友持續(xù)關(guān)注此事的進展，并懷疑“賀氏吊裝公司”可能******，希望***能深入查處。12月4日晚，湖南交通運輸廳***對此事做出回應(yīng)，表示將一查到底，***姑息！原文如下：近日，有媒體***衡陽境內(nèi)發(fā)生一起高速公路施救***服務(wù)“天價”收費事件。對此，湖南省交通運輸廳回應(yīng)：此次事件系個別基層路政員***違反相關(guān)規(guī)定和程序、私自聯(lián)系沒有簽訂正式合同，沒有協(xié)作關(guān)系的高速公路救援公司而引發(fā)。至于***公司是否******，相關(guān)部門正在調(diào)查核實。湖南省交通運輸廳將***依規(guī)，一查到底，***姑息。很多網(wǎng)友表示：當(dāng)時看到這件事的時候非常生氣，***現(xiàn)在這樣的年代，竟然還會發(fā)生這樣的事情。從劉師傅的自述不難看出，他們夫婦當(dāng)時有多么的無奈和無助。我們除了氣憤之外，多的還是同情，他們出門在外，人生地不熟，還遇到一群“土匪”，可想而知他們當(dāng)時的處境有多么的無助。雖然事情已經(jīng)過去好幾天，但大家還是***關(guān)注這此事的進展。希望***能盡快查清楚此事，給劉師傅夫婦和關(guān)心這件事的大眾一個交代。另外“賀氏吊裝公司”你們玩“***”解決不了任何問題，當(dāng)初強堵劉師傅夫婦是有想過會有今天的結(jié)果嗎？陜資訊會持續(xù)為大家關(guān)注此事的***進展，希望大家多多關(guān)注！
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本文轉(zhuǎn)自：中工網(wǎng)貴州省交通運輸工會***會九屆三次全委（擴大）*** 中工網(wǎng)訊 2月23日，貴州省交通運輸工會第九屆三次全委（擴大）會議在貴陽召開。會議履行有關(guān)人事事項，傳達學(xué)習(xí)了*全國總工會十七屆五次執(zhí)委會議精神、省總工會十四屆八次全委（擴大）會議精神，通報了全省公路水路三年會戰(zhàn)勞動競賽2021年度考核結(jié)果和組織參與全總、省總活動的部分***情況。省交通運輸工會***龍汝軍作了貴州省交通運輸工會工作報告，省交通運輸工會副***、經(jīng)審委主任、女工委主任周碧霞作貴州省交通運輸工會經(jīng)審工作報告。***，在貴州省交通運輸廳和省總工會的堅強***下，省交通運輸工會認真學(xué)習(xí)***的***及十九屆歷次***，***完成各項目標(biāo)任務(wù)，***理論***得到新強化，職工建功立業(yè)展現(xiàn)新作為，思想文化*****新進展，***普惠服務(wù)實現(xiàn)新提升，職工權(quán)益維護得到新加強，工會組織建設(shè)呈現(xiàn)新。團結(jié)***全系統(tǒng)廣大職工為助力貴州交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、***“***”開好局起好步貢獻力量。會議要求，要在強化思想理論***、圍繞“四新”主攻“四化”、強化思想文化***、竭誠服務(wù)職工群眾、堅持***維穩(wěn)相統(tǒng)一、推進工會自身建設(shè)等方面下功夫，夯實基礎(chǔ)增“三性”去“四化”，以更高的標(biāo)準、更嚴的要求、更實的作風(fēng)做好省交通運輸工會各項工作，團結(jié)動員全系統(tǒng)廣大職工為助推***貴州交通高質(zhì)量發(fā)展作出新的***。 貴州省交通運輸工會第九屆***會***、經(jīng)費******會***、女職工***會***及基層工會主要負責(zé)人、省交通運輸工會第九屆***會***替補人選等參加會議。（景麗樺）我縣道路運輸企業(yè)落實企業(yè)生產(chǎn)主體任中存在的問題進行對比分析。其次，通報了貴州省交通運輸綜合***監(jiān)察局、貴州省***廳交通管理局聯(lián)合召開網(wǎng)約車平臺約談會議中就我省網(wǎng)約車***數(shù)據(jù)和管理情況，針對性的指出的我縣轄區(qū)道路運輸企業(yè)的在管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出了管理和解決問題的措施。會議要求，轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)要深刻汲取近期有關(guān)生產(chǎn)和道路交通事故教訓(xùn)，舉一反三的抓好各自行業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營過程中的管理。一是嚴格落實企業(yè)生產(chǎn)主體責(zé)任，要從全員生產(chǎn)責(zé)任管理制度上入手，抓好人、車、路的******整治，***；二是圍繞近期省內(nèi)省外事故通報，立即組織管理人員和從業(yè)人員開展一次警示***，要從思想上重視生產(chǎn)工作，從而提升生產(chǎn)責(zé)任意識；三是強化動態(tài)監(jiān)控管理，***營運車輛**員、**載、接***機及疲勞駕駛等***違規(guī)行為，要做到發(fā)現(xiàn)一起，處理一起；四是認真落實長途客運和網(wǎng)約車運行中的管理，要嚴格落實“84220”規(guī)定，禁止夜間22時后行駛?cè)壱韵鹿罚?**是網(wǎng)約車、出租車禁止通行未開通客運班線的農(nóng)村公路；五是對檢查發(fā)現(xiàn)的***未按期***和交通***數(shù)據(jù)未及時的，除正常辦理***的審驗業(yè)務(wù)外，其余業(yè)務(wù)一律停辦。會議強調(diào)，轄區(qū)各“兩客一危一貨”運輸企業(yè)要進一步提高***站位，要充分認識這次召開警示的重要性和嚴肅性，要以***的責(zé)任感抓好抓實生產(chǎn)工作，把“人民至上、生命至上”這一理念作為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主線，以鐵的決心、鐵的手腕、鐵的措施落實好各項生產(chǎn)工作，嚴防各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。作者：鄧興躍 審核：冷 歡 李雄建校對：劉治豪編審：張建軍【來源：遵義市交通局_工作動態(tài)】
本文轉(zhuǎn)自【*********】；今天（29日）交通運輸部舉行***會，******孫文劍介紹了目前河南交通恢復(fù)情況，以及防汛防臺風(fēng)形勢下交通運輸部采取的措施。 7月20日河南省鄭州發(fā)生***降雨后，交通運輸部于7月21日凌晨3時啟動防汛救災(zāi)ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)，保持與河南省交通運輸部門和周邊省份會商，指導(dǎo)河南省摸排公路、橋梁的水毀情況，制定搶通計劃。同時，安排了兩個救災(zāi)指導(dǎo)組奔赴***進行現(xiàn)場指導(dǎo)。也會同財政部門緊急撥付公路災(zāi)毀搶通保通資金1500萬元，支持河南開展公路搶通。 經(jīng)過各方大力支持和共同努力，截至目前，河南省交通運輸行業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。其中，鐵路方面，除個別線路區(qū)間中斷、***、雙線改單線運行外，其余主要干線均恢復(fù)了通車。公路方面，高速公路和國省干線公路整體有序。民航方面，鄭州新鄭機場7月27日晚已經(jīng)恢復(fù)運營，目前航班起降架次已經(jīng)達到暴雨發(fā)生前水平，日均600架次。郵政方面，行業(yè)運行恢復(fù)，沒有快件積壓。 為應(yīng)對6號臺風(fēng)“煙花”，交通運輸部于7月23日20時也啟動了防御臺風(fēng)ⅱ***。下一步，交通運輸部將立足防大汛、抗大洪、搶大險、救大災(zāi)，堅持底線思維，全力做好交通運輸防汛防臺風(fēng)和應(yīng)急救災(zāi)工作。 一是加強安排部署。指導(dǎo)行業(yè)做好年度防汛防臺風(fēng)工作。同時，派出檢查組赴各地開展防汛防臺風(fēng)檢查工作，壓實屬地工作責(zé)任，及時反饋問題，指導(dǎo)抓好***。二是***預(yù)警預(yù)防。 及時掌握水文、地質(zhì)、氣象預(yù)測預(yù)警，按照防洪防汛要求，加大交通疏導(dǎo)力度，及時停工停產(chǎn)停運、轉(zhuǎn)移人員。指導(dǎo)各地做好區(qū)域監(jiān)測預(yù)警和交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，杜絕***僥幸。三是保通暢保。 加強***。優(yōu)化運力組織調(diào)度，******人員和物資投送及時、運輸***。加大對公路、橋梁、隧道的***力度。加強航運樞紐大壩和通航建筑物運行動態(tài)監(jiān)測，合理安排港口作業(yè)。四是強化應(yīng)急處置。 強化24小時應(yīng)急值守，對省份交通運輸部門加強調(diào)度。進入主汛期后，針對黑龍江、長江流域和京津冀等地汛情嚴峻形勢，連續(xù)開展工作調(diào)度，指導(dǎo)做好公路搶通保通、船舶航行和應(yīng)急物資運輸**等工作。五是**災(zāi)后重建。 及時協(xié)調(diào)安排公路災(zāi)毀搶通和災(zāi)后恢復(fù)重建補助資金。（總臺****** 唐穎）
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湖南省綜合客運樞紐布局規(guī)劃（2019-2035）***，吉首和鳳凰以及湘西機場***，其中：吉首高鐵東站分類為門戶樞紐（***類），樞紐等級為中型。鳳凰高鐵站分類為一般樞紐，樞紐等級為小型。湘西機場分類為重要樞紐，樞紐等級為中型。（四）規(guī)劃目標(biāo)到2035年，全省基本形成“能力合理、布局完善、換乘便捷、服務(wù)***”的綜合客運樞紐體系。城區(qū)人口規(guī)模20萬以上的城市或縣城至少覆蓋一個及以上綜合客運樞紐，實現(xiàn)全省范圍內(nèi)綜合客運樞紐服務(wù)的全覆蓋；全省綜合客運樞紐內(nèi)各交通方式的換乘距離基本控制在300米以內(nèi)且換乘時間控制在5分鐘以內(nèi)，大城市城區(qū)內(nèi)改擴建的綜合客運樞紐項目中各交通方式的換乘距離控制在500米以內(nèi)；綜合客運樞紐集疏運系統(tǒng)應(yīng)***車輛15分鐘內(nèi)進入城市對通主干道；完善綜合客運樞紐與***旅游景區(qū)交通服務(wù)設(shè)施的銜接，支撐長株潭城市***展格局和重要旅游景點布局，綜合客運樞紐交通功能與經(jīng)濟開發(fā)功能融為一體，通過優(yōu)化客運組織，推進旅客聯(lián)程聯(lián)運，提升全省客運服務(wù)標(biāo)準及品質(zhì)，構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合客運樞紐體系。吉首東站4月初，通號建設(shè)集團有限公司（湖南省***工程有限公司、湖南大學(xué)設(shè)計研究院有限公司）聯(lián)合體成功中標(biāo)張吉懷鐵路吉首東站（綜合客運樞紐）配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)***項目（epc），中標(biāo)金額約7.6億元，工期410日歷天。該項目采用“設(shè)計-采購-施工”的***模式，建筑規(guī)模為客運綜合樞紐用地，面積為81927㎡，總建筑面積為地上41200㎡，地下出租車及停車場面積為61650㎡，建設(shè)道路2.4公里。根據(jù)國家鐵路網(wǎng)建設(shè)及規(guī)劃2020年3月25日發(fā)布的新版示意圖，渝湘高鐵黔江至吉首段湖南段走向調(diào)整，花垣站擬規(guī)劃在麻栗場鎮(zhèn)尖巖村。渝湘高鐵以聯(lián)絡(luò)線形式引入吉首東站，遠期預(yù)留正線至長沙方向延伸條件。鳳凰高鐵站湘西機場2017年1月12日，湘西機場在花垣縣老天坪啟動修建工程，經(jīng)過三年施工建設(shè)，目前土石方工程已經(jīng)完工，湘西機場建設(shè)已完成投資12億元，占項目總投資的70%，計劃今年年底實現(xiàn)校飛，2021年7月實現(xiàn)試飛、驗收、通航。跑道道面工程力爭5月份完成水穩(wěn)基層，7月份竣工；航站樓主體工程力爭8月份開始建設(shè)；飛行區(qū)及空管工程5月份進場施工，9月底完成航管樓土建，12月份竣工，湘西機場項目建設(shè)正穩(wěn)步推進。圖為4月1日航拍的湘西機場跑道及機場高架橋連接線。湘西機場規(guī)劃湘西機場（張 謹 向 雪 攝）湘西機場（張 謹 向 雪 攝）湘西機場（張 謹 向 雪 攝）稿源：湖南省發(fā)展和改革***會 湘西***網(wǎng)·end·監(jiān)制/角角主編/麻麻編輯/王向遠 李艾家 石群方審核/黃沙沙 尚欣更多資訊持續(xù)關(guān)注！春節(jié)將至，云南省交通運輸廳綜合利用云南省高速公路、綜合運輸、交通流量調(diào)查、天氣預(yù)報、百度地圖歷史路況等數(shù)據(jù)進行分析，發(fā)布了今年春節(jié)假期云南省綜合交通出行服務(wù)指南。春節(jié)期間，我省收費公路免收7座及以下小型客車通行費的時間統(tǒng)一確定為2月4日00:00至2月10日24:00；免費車輛的范圍為7座以下（含7座）載客車輛以及允許在普通公路行駛的摩托車；免費通行的收費公路范圍為經(jīng)***批準設(shè)置的全省收費公路（含收費橋梁、隧道以及機場高速公路）。免費期間，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。根據(jù)我省近4年來高速公路交通量觀測數(shù)據(jù)和高速公路免收通行費車輛數(shù)據(jù)綜合分析、預(yù)測，預(yù)計2019年春節(jié)期間，受自駕車出行持續(xù)增長和重大節(jié)假日7座及以下（含7座）小客車免收通行費的影響，正月初二至初六我省高速公路日均交通量將持續(xù)高位運行；受收費政策及假期結(jié)束影響，正月初七車流量將大幅下降，預(yù)計降幅將達35%左右。高速公路的擁堵預(yù)計會在2月3日（臘月二十九）、2月4日（除夕）和2月5日（初一）三天。2月6日—7日（初二、初三）11時，預(yù)計出現(xiàn)出程高峰，2月8日—10日（初四—初六）15—19時，預(yù)計出現(xiàn)返程高峰，其中2月10日16時為返程***峰。高速公路易堵路段主要分布在昆明至大理、大理至保山、昆明至石林、玉溪至元江等路段。普通國省干線事故多發(fā)路段主要是國道g353查臘箐橋至大廠橋段、省道s215莫新河橋至爛泥箐橋段、省道s101開源小橋至龍街小橋段、省道s307落龍村至橫大路村段、省道s241大石洞橋至興街橋段、省道s218魚護村江川縣上壩村段；易擁堵路段主要是國道g227楚雄市小沖山**橋至恭吉村段、國道g320隆陽區(qū)左所村至砂壩橋段、國道g215莫新河橋至爛泥箐橋段、國道g213線里程樁2350公里至2370公里處、國道g213林場隧道至新平縣高筧槽段、g246八達橋至土鍋寨橋段；易結(jié)冰路段主要是國道g2487鹽津縣團結(jié)橋至老母城橋段、京昆線武定縣三岔河至夭村段、省道s201雞爪咀至羅布河橋段、省道s202官房壩子至關(guān)口隧道段。據(jù)近幾年昆明主城區(qū)五大客運站道路客運量數(shù)據(jù)分析和預(yù)測，春節(jié)期間，我省公路客運出行將呈現(xiàn)“兩高一低”的趨勢。其中，1月31日至2月3日（除夕前4天），將出現(xiàn)節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰；2月7日—10日（初三至初十），以走親訪友、趕街購物等為主；2月4—6日（除夕至初二）是出行低谷。另外，受昆明至大理至麗江高鐵的開通，由昆明往返滇西方向的客流將會受到影響。鐵路出行方面，2019年春運節(jié)前客流相對集中，節(jié)后客流相對平緩。預(yù)計發(fā)送旅客800萬人，日均20萬人次，同比增加132萬人次，同比增長19.7%。其中，直通旅客發(fā)送265.9萬人，同比增加28.9萬人，增長12.2%；管內(nèi)旅客發(fā)送534.1萬人，同比增加102.7萬人，增長23.8%。節(jié)前客流高峰期為：1月25日—31日、2月1日—3日；節(jié)后客流高峰期為：2月8日—15日、2月20日—3月1日。水路出行方面，預(yù)計前往大理、西雙版納、昆明等地參加水上旅游的游客人數(shù)明顯增多。2019年2月16日至21日為游客高峰期，船位緊張，請游客自行安排好行程，錯峰出行。據(jù)云南機場集團預(yù)測分析，2019年春節(jié)假期期間，航班起降架次為1.6萬架次，同比增長3.45%；旅客吞吐量為221萬人次，同比增長5.26%；旅客發(fā)送量108萬人次；同比增長5.63%?！娟P(guān)注百家號樂居買房，掌握購房好***?！?

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  一、乘車規(guī)則： 
1. 所有旅客都應(yīng)無例外地接受客站安檢人員對危險品的檢查，嚴禁攜帶危險品進站、乘車。   
2. 站區(qū)內(nèi)不準吸煙，汽車站 吸煙請到客站吸煙點，不準隨地吐痰。    
3. 不準從車窗向外扔?xùn)|西，行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
    凱里到長樂客運速度快捷，每天準時發(fā)車，決不誤點  該線路使用高二級臥鋪車，途經(jīng)、沿途各市地，全程1780多公里，將行駛20多個小時。凱里發(fā)往水城的長途客車自開通后，每天上午10點開行。
    凱里汽車站發(fā)車班次 2318班、凱里汽車客運站 可抵達城鎮(zhèn) 591個及全國各大城市  凱里汽車站(原北門汽車站)是全國道路運輸*誠信客運站、AAA車站交通部文明客運汽車站和汽車客運站，位于市北大門，與火車站相鄰。


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1、金陽客車站金陽客車站位于貴陽市觀山湖區(qū)西南商貿(mào)城旁，主要班線省際、黔西、遵義及貴陽縣際班線，是貴陽市***的汽車客運站。2、龍洞堡汽車客運站貴陽龍洞堡汽車客運站，原名貴陽客運東站，車站占地面積26000平方米，車站售票廳內(nèi)共設(shè)有14個售票窗口。3、新添寨汽車客運站新添寨汽車客運站，原名貴陽汽車客運北站，是汽車客運站，主要解決和***貴陽城區(qū)(東北部地區(qū))公路客運出行，是高鐵、市域快鐵以及貴陽軌道交通s1、s2線旅客中轉(zhuǎn)無縫換乘。4、桐木嶺汽車客運站桐木嶺汽車客運站，原名貴陽汽車客運南站，位于貴州省貴陽市花溪區(qū)桐木嶺，地處繞城高速以北，花溪大道以東，緊鄰繞城高速桐木嶺入口。桐木嶺汽車客運站是按客運站標(biāo)準建設(shè)的貴陽市主要汽車站之一。5、貴陽客運西站貴陽汽車客運西站位于貴州省貴陽市，建筑面積約21.3萬平方米，是集鐵路、輕軌、公交、長途客運、出租、社會車輛綜合換乘于一體的新型綜合客運樞紐，建設(shè)標(biāo)準為客運站，貴陽主要的客運站之一。6、花溪汽車站貴陽花溪汽車站位于貴州省貴陽市花溪區(qū)花溪大道南段2721號，貴陽市主要汽車站之一。7、開陽汽車站開陽縣汽車客運站位于貴州省貴陽市開陽區(qū)開洲大道12號，，貴陽市主要汽車客運站之一。8、修文客運站修文客運站位于貴州省貴陽市修文縣新都口河濱路365號，貴陽市***汽車站之一。9、三場棗山客運總站三場棗山客運總站位于貴州省貴陽市云巖區(qū)延安西路36號，貴陽主要車站之一。10、百宜鄉(xiāng)客運站百宜鄉(xiāng)客運站位于貴州省貴陽市烏當(dāng)區(qū)百宜鄉(xiāng)，貴陽主要汽車站之一。本文轉(zhuǎn)自：中工網(wǎng)中工網(wǎng)訊 1月16日，貴州省交通運輸系統(tǒng)“送萬福、進萬家”書法***活動舉行，為系統(tǒng)內(nèi)***職工和貨車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者寫春聯(lián)、“?！弊?。“本次活動為貨車司機、交通系統(tǒng)***職工等送去廳***的溫暖關(guān)懷和濃濃的節(jié)日喜氣，堅持***性和普惠性，是一件很有意義的事。”省交通運輸工會相關(guān)負責(zé)人說。據(jù)悉，此次活動由貴州省交通運輸廳主辦，省交通運輸廳***黨辦和省交通運輸工會承辦，邀請系統(tǒng)行業(yè)書法家和書法***參加?；顒蝇F(xiàn)場，筆墨飄香，人頭攢動，書法家們熱情***，將濃濃的年味和祝福定格在一副副作品上。（潘家堂）
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