深挖的技術(shù)是網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)不可或缺的驅(qū)動力

    物流行業(yè)在深刻變革中,已經(jīng)迎來了大協(xié)同、大合作、大發(fā)展的新態(tài)勢。依托全國公路港城市物流中心布局及線上產(chǎn)品布局兩大優(yōu)勢,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的發(fā)展也呈現(xiàn)出了全新的趨勢。

    2018年,全社會貨物運輸總量515億噸,其中,公路運輸累計完成395.9億噸,同比增長7.4%。公路貨運量占全社會貨運總量的76.9%。

    2018年,我國道路運輸費用3.87萬億元,同比增長4.9%,保持小幅增長態(tài)勢。這也就是解釋網(wǎng)絡(luò)貨運為何發(fā)展迫在眉睫的緣故,說明物流從提供單一的運輸服務(wù)向供應(yīng)鏈服務(wù)發(fā)展,專業(yè)化、細(xì)分化成為必然。

    要想成為網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)必須具備哪些條件?

    1、平臺應(yīng)以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同、承擔(dān)承運人責(zé)任,并委托實際承運人完成運輸服務(wù)。

    2、平臺應(yīng)當(dāng)對實際承運車輛及駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查。

    3、平臺應(yīng)接入省級交通運輸主管部門監(jiān)測系統(tǒng)。

    4、平臺應(yīng)購買承運人責(zé)任保險等方式,**托運人合法權(quán)益。

    5、平臺應(yīng)對托運人身份進(jìn)行查驗登記。

    6、平臺應(yīng)按照《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》等要求,**增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證或備案證明。

    7、建立安全生產(chǎn)管理制度。

    8、不得承運危險貨物(符合豁免要求的除外)。

    9、平臺應(yīng)對實際承運人建立服務(wù)評價體系,并公示服務(wù)評價結(jié)果。

    10、平臺應(yīng)當(dāng)記錄實際承運人、托運人在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布的信息內(nèi)容,并保存3年以上。


    陜西陸運幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運,物流SaaS軟件,無車承運,物流運輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

  • 詞條

    詞條說明

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    陸運幫開發(fā)了網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、TMS運輸管理系統(tǒng)、貨主端APP、司機(jī)小程序、車輛調(diào)度平臺、助力物流企業(yè)降本增效,提高管理水平和工作效率。陸運幫的無車承運人系統(tǒng)是其網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的重要組成部分,為物流企業(yè)提供了全面的解決方案。以下是該系統(tǒng)的一些特點和優(yōu)勢:TMS運輸管理系統(tǒng):陸運幫的TMS運輸管理系統(tǒng)是一個綜合性的管理平臺,涵蓋了運輸管理的各個環(huán)節(jié),包括訂單管理、運輸計劃、車輛調(diào)度、運輸跟蹤等。通過該系統(tǒng)

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