廣州到越南電商快遞

時間：2022-03-21作者：深圳市森鴻國際物流集團有限公司瀏覽：118

森鴻物流有限公司成立于2005年，是一家經(jīng)營東南亞電商物流，陸運，空運專線，延伸至**電商，空運兼以中國大陸區(qū)域?qū)＞€服務(wù)為特色的物流公司；森鴻憑借誠信服務(wù)、守法經(jīng)營，快速且穩(wěn)定的發(fā)展，除建立了自己自營的越南物流專線服務(wù)以外，還與國內(nèi)外各大航空公司，船公司簽約，力求將境內(nèi)外客戶運輸服務(wù)做到*。公司在廣州、東莞，深圳，閩臺，中國香港，胡志明等國內(nèi)外大中城市設(shè)有分公司或辦事處，形成了一個巨大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供了良好的時效和服務(wù)**。近年來，在運力方面，森鴻物流也將服務(wù)支持終端推廣至西歐、美國、中東、日韓及其它東南亞各國等經(jīng)濟熱力地區(qū)，以協(xié)助客戶**范圍的業(yè)務(wù)擴展。 森鴻物流以 " 、誠信、快捷、安全 "為經(jīng)營理念.聚合了雄厚的運輸資源，擁有經(jīng)驗豐富、充滿創(chuàng)意、熱情敬業(yè)的管理團隊和服務(wù)支持團隊，深切理解本土文化，掌握運作規(guī)范，隨時為您提供高素質(zhì)的服務(wù)。




公司經(jīng)營宗旨：服務(wù)、客戶至上、追求、奉獻**.

所有企業(yè)都能看得到越南電商行業(yè)與日俱增的長期潛力。

越南蓬勃發(fā)展的電商市場已經(jīng)吸引了亞馬遜、阿里巴巴和Shopee等來自**的零售商，但能否在越南盈利還得另當別論。（Shopee是東南亞與閩臺的電商平臺。）

美國電商成員亞馬遜將于本月（2018年3月）加入越南這個發(fā)展迅猛的市場，向當?shù)刂行∑髽I(yè)開放亞馬遜平臺。

該公司在3月14日召開的河內(nèi)論壇上與越南電商協(xié)會（Vietnam E-Commerce Association）簽署了協(xié)議。

該項協(xié)議是雙方在去年年底的一次會議上進行討論的。據(jù)**及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布的“Brand Finance****排名”稱，亞馬遜現(xiàn)在**1500億美元，是**有**的。

亞馬遜在越南的發(fā)展戰(zhàn)略將在越南電商論壇上公布，該論壇將先在河內(nèi)先召開，3月16號移至胡志明市。論壇將討論網(wǎng)購趨勢、稅收管理和新技術(shù)。

其他外國電商平臺也已經(jīng)打入越南市場。

今年早些時候，京東宣布了投資Tiki（越南本土電商公司）的計劃，京東將在物流和配送方面幫助Tiki。京東與越南娛樂（Vietnamese entertainment）以及媒體公司 VNG Corp共同主持了此次融資。

京東沒有透露該交易的規(guī)模，但表示京東將與VNG一起成為Tiki的股東之一。

在2017年，阿里巴巴正式進軍越南，并在短短6個月的時間里吸引了數(shù)萬家企業(yè)。去年6月，這家中國電商成員斥資10億美元，將其在東南亞電商平臺Lazada的股份從51%提高到83%。Lazada是越南的電商平臺，銷售額占到越南電商市場總銷售額的30%。

據(jù)日經(jīng)亞洲評論（Nikkei Asian Review）稱，2017年越南電商平臺**過90%的投資來自包括中國、韓國和泰國在內(nèi)的海外投資者。

貿(mào)易Vu Vinh Phu將大型電商公司流入越南歸功于該國網(wǎng)購趨勢的日益上漲、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的改善以及移動支付的增加。

越南市場的潛力

央行數(shù)據(jù)顯示，在越南近9500萬的人口中，擁有銀行賬戶的人數(shù)達到了59%。

在越南，隨著中產(chǎn)**規(guī)模越來越龐大以及智能手機使用越來越廣，電商行業(yè)的潛力將是巨大的。

據(jù)2017年 市場調(diào)研公司Nielsen 的越南智能手機洞察報告顯示，2017年越南使用智能手機的用戶比例達到了84%，比**年的78%有所增加。

“越南電商市場的增長速度估計為35%，是日本的2.5倍。”電商行業(yè)Duc Tam在2017年的越南電商論壇上說道。

近年來，越南的電商發(fā)展迅猛，目前銷售額占該國零售市場的3.39%。去年，整個零售市場銷售額增長了10.9%，達到1732.7億美元。

據(jù)世界銀行預測，到2035年，越南的經(jīng)濟很可能由2000億美元增長到1萬億美元。預計有**過一半的人口會加入**中產(chǎn)**行列（每人每天的人均消費為15美元），而現(xiàn)在越南的中產(chǎn)**比例只有11%。

據(jù)估計，到2020年，越南大約有30%的人會網(wǎng)購，而這些人每年在網(wǎng)購上的平均消費是350美元。

Phu說：“外國投資者已經(jīng)看到了潛力，他們正在投入資金來接管這個市場。”

巨大成本妨礙利潤

盡管在越南潛力巨大，但電商公司也面臨著發(fā)展挑戰(zhàn)，許多人說他們已經(jīng)損失慘重好多年了。

VNG公司報告稱，2017年，它在對電商公司Tiki的投資上損失了1220億美元(**過530萬美元)。

像Lingo和Beyeu這樣一些當?shù)仉娚坦?，由于長期虧損，被迫關(guān)閉。

貿(mào)易Phu解釋說，高昂的物流成本是造成他們損失的主要原因，這些物流成本占電商收入的60%至70%。大型電商公司還需要擁有覆蓋面積為幾千平方公里的的物流倉庫，以及數(shù)百名員工來支持運作。

Phu在解釋為什么外國投資者繼續(xù)加大對越南電商市場的投資時說，這些投資者當前的目標是吸引客戶，擴大自己在市場的影響力。

一位貿(mào)易說，公司在投資越南市場的5到7年里，經(jīng)常虧損。現(xiàn)在還不是盈利的時候，而是增加市場份額的時候。

日本風險投資機構(gòu)CyberAgent Ventures的越南地區(qū)負責人Nguyen Manh Dung與這些投資越南市場公司的看法一致，他表示，電商需要長期投資，投資者在5到10年的運營后才能開始盈利。

當?shù)孛襟w援引Dung的話說道，在有些市場，甚至連亞馬遜也只是在經(jīng)過10年的投資后才開始盈利。

他補充道，在越南競爭激烈的情況下，電商公司要想得到回報需要時間。


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