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時間：2022-03-05作者：無錫融明運輸有限公司瀏覽：17

來了！***！大家期待的貴陽2號線開通終于有***消息了！今年12月試運行明年上半年全線開通！今天，***電客車也到站了！2號線的地鐵長啥樣？戳↓↓↓8月28日中午，歷經(jīng)1600多公里（南京—貴陽）的長途運輸，調試兩列以黑白色為基調披著藍色腰帶的貴陽軌道交通2號線***客車緩緩駛出白云車輛段。軌道交通2號線的建設和運營籌備**了階段性的重大成果。2號線車輛采用b型車六節(jié)編組（四動兩拖）寬2.8米，長119.88米額定載客量為1460人滿載為2062人整車國產化率達90%***運行速度為80km/h車輛整體設計以“秀美多彩貴州，綠色地鐵”為主題，以貴州山水、貴陽甲秀樓及貴州龍化石為設計元素。外觀以白、黑為基礎色，采用象征永恒***的沉穩(wěn)藍作為“腰帶”加以點綴。 列車前臉整體造型為“笑臉”，寓意為貴陽人民熱情好客的美德和貴陽地鐵的微笑服務的理念。車身兩條色帶選用藍色腰線，線條造型取自甲秀樓向上挑起的飛檐，代表純凈、安詳與廣闊。 列車內飾保持與貴陽軌道交通1號線整體風格相似，采用象征和諧的藍色作為內飾主色調。貴陽軌道交通2號線全長40.6公里，32個車站，其中一期工程27.6公里，起于白云區(qū)七機路口，經(jīng)觀山湖區(qū)和云巖區(qū)，到南明區(qū)油榨街，于2015年8月開工建設；二期工程于2017年2月開工建設，途經(jīng)貴鋼連接龍洞堡機場和客運東站，長13公里。貴陽軌道交通建設者們正緊張施工，為實現(xiàn)今年10月開始動車調試和12月試運行的目標努力沖刺，為2021年上半年實現(xiàn)全線開通運營奠定堅實基礎。來源丨貴陽***編輯丨姚自雨編審丨劉敏
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貴陽龍洞堡機場3號航站樓投用近一個月來，其“智慧出行”讓人耳目一新，讓旅客享受了便捷、***的出行。不過，也有部分旅客表示，貴陽機場2號航站樓和3號航站樓“傻傻分不清楚”。乘坐哪些公司的飛機需要在3號航站樓辦理乘機業(yè)務？從3號航站樓如何換乘軌道交通、高鐵、機場巴士以及長途客車？1月12日，***實地***，一一為讀者解答這些問題。2號航站樓如何到3號航站樓？3號航站樓是按照滿足貴陽機場2025年年旅客量3000萬人次的需求進行設計和建設的，總建筑面積為16.7460 平方米，設計采用主樓加指廊，平面呈 “t”字型，位于2號航站樓北側。從 2 號航站樓到 3 號航站樓很方便，2 號航站樓到達層、出發(fā)層與 3 號航站樓到達層、出發(fā)層之間對應相通。從 2 號航站樓到達層（1 層）到3號航站樓到達層（1 層），2 號航站樓出發(fā)層（2 層）到 3 號航站樓出發(fā)層（3 層），只需在 2 號航站樓出發(fā)層或到達層出口處，向右手邊步行約 400 米，四到五分鐘便可抵達對應的 3 號航站樓出發(fā)層或到達層。3號航站樓如何辦理乘機手續(xù)？貴陽機場3號航站樓一共有 5 層，3 至4層為國內、、地區(qū)出發(fā)區(qū)域，1層為到達區(qū)層，負1層為停車場和機場客車站區(qū)域。3層出發(fā)層的16號、24號門為出口，18號、22號門為進口，和以往人工查驗的方式不同，進入3號航站樓*拿出手機出示***、***，只需用***在自助防疫閘機上刷一下，等待幾秒鐘查驗通過后，即可進入防爆檢查環(huán)節(jié)。進入3層，旅客可進行行李托運、值機辦理等業(yè)務。旅客在3層辦理完乘機手續(xù)后，便可乘坐電梯前往4層，通過***或“刷臉 ”進入安檢區(qū)。這里除了設置有人工安檢通道外，還在50號、51號安檢口開設了自助安檢通道。該通道使用智慧安檢系統(tǒng)，即通過旅客自助驗證、乘機信息綁定、x 光圖像綁定、自動回筐、行李分流等安檢新技術，使安檢流程更為便捷***。如何換乘公共交通？旅客抵達貴陽機場3號航站樓到達層（1 層）后，便可選乘公共交通工具。該層15號門為進口，21 號門為出口。從21號門出來后，旅客往左手方向步行四至五分鐘，可到達2號航站樓到達層（1 層）。在2號航站樓到達層（1 層）可搭乘出租車、機場巴士、公交車；乘坐電梯至2號航站樓負1層，可乘坐機場的免費擺渡車至長途客車乘坐點；乘坐電梯至2號航站樓負2層，可搭乘貴陽軌道交通2 線和高鐵，停車場也設置于該層。據(jù)介紹，2號航站樓負1層與3號航站樓負1層的通道將于一周后啟用，屆時，機場的免費擺渡車將把3號航站樓需要換乘的旅客 “一站式 ”送達2號航站樓換乘點，實現(xiàn)便捷***的換乘。3號航站樓有哪些公司？2號航站樓和3號航站樓在公司設置方面有區(qū)別。3號航站樓目前有9家國內運營，分別是、山東、深圳、昆明、、廈門、四川、南方、重慶。2 號航站樓運營的公司有祥鵬、春秋、長安、九元、瑞麗、東海、成都、上海、福州、華夏、長龍、天津、桂林、北部灣、多彩、吉祥、?？铡⑹锥?、東方、河北、西部、青島、江西、金鵬等。一審：邵夢洋來源：貴陽***[愛卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風景秀美，在這氣候宜人的時節(jié)，“行達天下第五季——貴州進界之旅”2020北汽集團新品試駕會在貴陽丹寨正式拉開帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動，并一同體驗北汽集團***產品：arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔，感受丹寨當?shù)孛缱迦嗣竦娘L土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對以上提到的多款車型進行過動態(tài)體驗，因此本次試駕的無疑聚焦在了arcfox αt上，作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產車型，rcfox αt的動態(tài)駕駛體驗十分令人期待。進入會場，在很多細節(jié)方面主辦方無疑做足了功課。在酒店的迎賓通道，巧妙的應用蠟染元素結合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目，***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近，本次“行達天下”的主角們紛紛登場亮相，也將在隨后的試駕活動中，展現(xiàn)2020年北汽集團在轎車、suv、新能源產品領域新車型的***產品力。按照慣例，發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡短的動員會，明確試駕流程、注意事項及須知。和以往單一車型試駕不同，本次試駕共涵蓋北汽集團旗下多款***產品，并在途中設置有換乘點，方便嘉賓依次體驗。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40（城市獵人版/致敬2020版）以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產車型，也是本次試駕會的當家“c位”，arcfox αt無疑是全場耀眼的**。作為北汽集團旗下年輕的***純電動車品牌，arcfox推出之時便***。其實arcfox品牌名由兩部分構成，“arc”代表arctic(北)，而“fox”也就是狐貍，象征北狐智慧、堅韌、優(yōu)雅且靈敏，寓意著該品牌不斷在適應與進化，***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗活動，其***的外觀設計，充滿科技感的內飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此，本次試駕活動也讓我們會更進一步的了解arcfox αt在動態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長續(xù)航版本，nedc工況續(xù)航里程為653km，電池***容量為。進入車內，首先感受到的是arcfox αt對***感和科技氛圍的營造。內飾大面積采用軟質材料，采用皮質包裹的雙輻式多功能方向盤握感***，左右兩側的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏，只是滾輪的設計稍顯保守。外后視鏡調節(jié)和車窗一鍵升起功能設計在門把手的位置，經(jīng)過鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺下方的儲物空間設計比較實用，上方設計有type-c、tf卡、usb接口以及一個12v電源接口，滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗活動中，arcfox αt座椅的乘坐性無疑是加分項，寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托，尤其是采用內凹設計的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗的是高配版車型，因此座椅頭枕有arcfox專屬標志，座椅材質采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝，皮質細膩，此外駕駛席還帶有12向電動調節(jié)，乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記（一）從酒店出發(fā)，坐標雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km，車隊按分組編隊有序行進，穿行于群山峻嶺間，成為沿途一道亮麗風景。實際駕駛體驗方面，arcfox αt在低速駕駛時方向盤的轉向力度十分輕盈，隨著車速提升體感會相應的沉穩(wěn)一些，可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導航系統(tǒng)內置百度地圖，支持語音和手寫輸入功能，配合大屏幕顯示體驗***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺效果賞心悅目，可作為分屏獨立顯示導航和其它功能，通過左右兩側的虛擬菜單按鈕可以打開隱藏的菜單界面。此***叫“你好，小狐貍”指令來控制arcfox αt的多媒體車機系統(tǒng)，可實現(xiàn)查詢天氣情況以及內置app等操作?？萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設備的控制權限，總的來說界面邏輯比較清晰，圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***，但主要的問題在于取消了傳統(tǒng)實體按鍵，觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋，這對于駕駛者的操作體驗會打一定折扣。此外菜***項和字體設計較小，無形中也增加了駕駛者的操作難度。進入高速路段，路況***。此時駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場，自適應巡航和車道保持功能可以***的***長途自駕的疲勞感，并提供***的**。我們所駕駛的這臺arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能，可以顯示實時車速，限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況，顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中，因此沿途隧道眾多。進入隧道全程限速80km/h，且需要開啟大燈。和很多車型一樣，該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺的左側，只不過arcfox αt的自動大燈、示寬燈和手動大燈可以一鍵切換，設計比較巧妙。這臺arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響，配合整車***的靜謐性，為車廂內提供了***的視聽體驗。不過“模擬聲浪”功能在低速行進時的工作有些影響駕駛氛圍，在一些小細節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記（二）在性方面，arcfox αt的懸掛調校比較有韌性，可以過濾路面上大部分的細碎顛簸，對于較大的起伏路，車身也不會出現(xiàn)過于明顯的波動。arcfox αt公布的0-100km/h加速時間在4.6s，但由于是編隊行進時速基本保持在80km/h左右，因此并沒會感受到全力加速時的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能，在eco模式下當收油門時，動能回收系統(tǒng)介入比較直接，會有比較明顯的拖拽感，相比之下我更喜歡用普通模式或運動模式。晌午時分，淅瀝瀝的小雨如約而至，車隊一行也順利到達了目的地，開啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風俗，參觀當?shù)乩实路俏镔|文化遺產傳承博物館是個***的選擇。說到苗族文化就不得不提其***的建筑風格。由于苗族大多居住在山區(qū)，山高坡陡，開挖地基十分困難，加上天氣陰雨多變，潮濕多霧，磚屋底層濕氣很重，不宜起居。因而，苗族歷來選擇依山傍水，構筑一種通風性能好的木樓，名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化，也是一項坡地木樓營造技術。雷山苗族吊腳樓依山而建，屋基開挖為二層，前檐柱不落地，因此而得名。每幢木樓，一般分三層，上層儲谷，中層住人，下層樓腳圍欄成圈，作堆放雜物或關養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結構，青瓦蓋頂，屋檐常用白色水紋進行裝飾。博物館內，還陳列著***當?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產工具和樂器等，一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實的生活寫照。說到風俗習慣，苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境，久居深山叢林，濕氣較重，苗族人口味以酸、辣為主，尤其喜食辣椒，日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主，此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會作為菜肴來宴請賓客。當然作為主菜之一，苗家酸湯魚是苗族人民在長期的生活中總結出來的一道美味佳肴，因其制作方法簡單、美味可口、味美湯鮮***，而今主要食材不***于魚，還有雞、鴨等禽類，成為一道***的飲食風景。進入朗德苗寨，遙望遠方山**云霧彌漫開來，密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn)，宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年，郎德苗寨作為黔東南民族風情旅游點***對外開放；1993年載入《博物館志》；1997年被文化部命名為"民間藝術之鄉(xiāng)"；2001年被列為"全國***保護單位"**中外，是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風情的***村寨。郎德苗寨地理位置***，依山傍水，背南面北，四面群山環(huán)抱。據(jù)悉，全寨約有140余戶人家，共500余人，全部為苗族原住民。在不遠處，繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓，蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中，悅耳動聽的苗族飛歌不時在曠野山間回蕩，一派朝氣蓬勃的生活場景映入眼簾，一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個村寨其實并不算大，沿著石板路在寨子里漫步，還是可以體會到當?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望，隨處可見店鋪的招牌，商業(yè)化對于拉動整個村寨經(jīng)濟的積作用是顯而易見的，實現(xiàn)******的同時，也讓更多外來人了解苗寨，了解苗族文化。時不時會偶遇身著當?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民，她們依然過著質樸的生活，說著我們聽不懂的方言，顯然“背包客”的到來并沒有對她們的生活習慣帶來質的改變，似乎在這里時間是靜止的。小巷旁一家充滿當?shù)靥厣募o念品店鋪內，一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品，琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品，象征著苗寨人民熱愛生活的美好愿景，各式手工布袋、掛飾和手鏈標價從幾十到上百元不等，雖然價格不菲，但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引，尋著歌聲來到了位于村寨的一塊公共區(qū)域，這里正在上演著***無窮的苗族歌舞，十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞，引得***游客前來駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾，服飾圖案大多取材于日常生活，制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法，彰顯出鮮明的民族藝術特色。絢麗多彩的苗服有表意和識別族類、支系及語言的重要作用，這些形象記錄也被***學者稱為“穿在身上的史詩”。arcfox αt 丹寨游記（三）在經(jīng)歷苗寨探秘后，我們也來到了本次行程的終點——丹寨民俗街，親身體驗丹寨苗族***的蠟染技藝。事實上，丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質文化遺產保護名錄，在中外都有著***的***度，也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝，與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍靛浸染，既染去蠟，布面就呈現(xiàn)出藍底白花或白底藍花的多種圖案，色調素雅，風格***，用于制作服裝服飾和各種生活實用品，***民族特色。首先是選擇蠟染圖案，傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣，多以自然界中的花鳥魚蟲做素材，隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案，造型生動活潑，***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進行構圖，不過對于初學者來說簡單的“拓印”花紋也需要很強的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進入關鍵的上蠟階段，這里需要用到的蠟刀進行上蠟。在蠟染藝人的指導下，看似信手拈來的操作，卻考驗著制作者心、眼、手的高度協(xié)調，上蠟的精細程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍色染料源自染料，其深藍色用蓼藍以及菘藍、木藍、馬藍等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成，用來染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后，經(jīng)***化還原反應，染布的顏色會從開始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍色，此時便可以進入***的晾曬階段。而這只是簡單的體驗流程，實際將蠟染制作成可售賣的產品，在制作和工藝方面要有更為嚴苛的標準和流程，也讓我們對于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認知。在作品展示環(huán)節(jié)，用“arcfox”作為蠟染圖案，也表達了我們對于arcfox αt未來正式發(fā)售后市場表現(xiàn)的期許?？偨Y：雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產版車型，在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間，但辨識度***的外觀設計，充滿***科技感的內飾氛圍，以及扎實的行駛至感，這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動已經(jīng)***落幕，但屬于arcfox αt的旅程才***開始，正如苗族手工藝人所傳遞的***，只有細心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠，讓我們拭目以待。相關精彩回顧：內外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評arcfox αt將于9月上市 預售28萬元起arcfox αt 丹寨游記（四）
1月25日上午9時，***在貴陽金陽客車站看到，大約3000余平方米的發(fā)車區(qū)，沒有一輛客車在等候發(fā)車。據(jù)金陽客車站***副***，副站長吳明進介紹，由于受到***雪的影響，今天上午金陽客車站與各大高速公路聯(lián)系，以后了解到各大高速公路都在封路，所以就把所有的班線全部停運了，“目前我們預售了41名乘客，我們現(xiàn)在正在做他們的安撫工作，我們現(xiàn)在每過一個小時與高速公路進行聯(lián)系，等到高速公路開通以后，我們及時的發(fā)班，也會及時通知各位旅客來乘車。”***在現(xiàn)場看到，雖然是大年初一第***，金陽客車站各個崗位的工作人員全部到崗，他們各司其責，戴著口罩在各個崗位上堅守，崗位崗位，他們耐心地向旅客做安撫和解釋工作，目前整個金陽客車站的旅客情緒穩(wěn)定，秩序井然，大家都在默默等待前方高速路通車的消息，以便盡早回到家中，與家人歡度一個吉祥的春節(jié)。本臺***：俊江
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乘車地址：凱里汽車站（請?zhí)崆半娫?聯(lián)系）
發(fā)時間：早上8:00 下午1:00
終點站：凱里=江陰汽車站
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貴陽網(wǎng)訊 7月16日，一輛載有29名乘客的大客車，行至遵義環(huán)城高速時突發(fā)爆胎。所幸的是，該車駕駛員憑借豐富的駕駛經(jīng)驗，終將車穩(wěn)穩(wěn)停在應急車道內，車內乘容全部“軟著陸”，未造成***。7月16日13時，遵義高速***五大隊四中隊***，巡邏至遵義環(huán)城高速公路播州區(qū)路段時，發(fā)現(xiàn)一輛***為貴au8883的紅色大型客車，打著雙閃停駛在應急車道上。***上前詢問得知，該車是因右前輪爆胎無***常行駛，這才停在現(xiàn)場。***孫睿吉說，在了解初步情況后，他們決定先同駕駛員將車上的乘客疏散至護欄外。隨后一邊為故障車設置警戒區(qū)，一邊聯(lián)系附近的客運公司安排車輛做好轉運旅客的準備工作。經(jīng)多方協(xié)調，***終從播州區(qū)鴨溪鎮(zhèn)臨時調來兩輛核載15人的小客車救援。1個多小時后，現(xiàn)場乘客被轉運到石板收費站，爆胎大客車也被拖離了現(xiàn)場。據(jù)了解，該車駕駛員楊正榮，于7月16日11時許駕駛這輛滿載29人的大客車從貴陽金陽客運站出發(fā)，準備前往習水，車內乘坐的多為大學生和小孩。12時45分，當大客車行至遵義環(huán)城高速公路播州區(qū)鴨溪境內，客車突然傳出“砰”的一聲巨響，接著車身往右明顯傾斜?！爱敃r我就意識到，大客車爆胎了。”楊正榮說，在車身劇烈抖動、方向失控的危急情況下，有多年駕駛經(jīng)驗的楊正榮臨危不亂，穩(wěn)住方向盤不讓車身偏移，并采用點剎的方式逐漸降低車速，緩緩向右打方向將車靠邊，一連串操作后，大客車穩(wěn)穩(wěn)停在應急車道上。而此時，車內還有不少乘客，并沒有反應過來客車發(fā)生爆胎。將車停穩(wěn)后，楊正榮立即報了警，又從車上拿出反光三角架放于車后，直至***趕到。“正是因為楊正榮的妥善處理，這***胎意外才沒有引發(fā)交通事故，也沒有造成車內人員***。”***孫睿吉說。(貴陽***融*** 黃寶華)原標題：貴陽一客車撞上路中橋墩，致車上20人受傷據(jù)@貴陽市交管局南明區(qū)分局 ***消息，2020年10月30日上午10時38分，一輛牌照為貴au3243號的宇通牌大型普通客車（公交車）由貴陽市南明區(qū)河濱公園沿瑞金路往次南門路口方向行駛，行駛至次南門路口時撞上路中橋墩。事故造成貴au3243號大型普通客車受損，車上20名乘客不同程度受傷。事故發(fā)生后，傷者立即被送往貴陽市***人民救治。目前，20名傷者經(jīng)診斷均無生命危險。經(jīng)初查，該事故系駕駛員周某某駕駛過程中疏忽大意造成，現(xiàn)該事故正在進一步調查中。責任編輯：張玉 sn234

 


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