DHL**貨運(yùn)加入SAF計(jì)劃加速向低碳較終零碳排放過(guò)渡

    獲悉DHL**貨運(yùn)公司加入聯(lián)合航空可持續(xù)航空燃料SAF計(jì)劃,進(jìn)一步增強(qiáng)其綠色戰(zhàn)略。這家世界上較大的航空貨運(yùn)代理公司透露,作為聯(lián)合航空生態(tài)天空聯(lián)盟計(jì)劃的一部分,它計(jì)劃在今年將購(gòu)買340萬(wàn)加侖的SAF減少的碳足跡,之后由DHL分配給其客戶。

    DHL**貨運(yùn)**執(zhí)行官Tim Scharwath透露,借助這一伙伴關(guān)系,我們將可以展示SAF的市場(chǎng)機(jī)制怎樣幫助航空公司、貨運(yùn)代理和托運(yùn)人共同努力,加速向低碳、較終零碳排放的運(yùn)輸行業(yè)過(guò)渡。

    貨代還計(jì)劃發(fā)布一個(gè)“登記和索賠”系統(tǒng),使客戶可以增加他們對(duì)SAF的應(yīng)用,并分配SAF證書(shū),以驗(yàn)證相應(yīng)的碳足跡減少。SAF證書(shū)的概念是由世界經(jīng)濟(jì)論壇的清潔天空為明天的需求信號(hào)小組開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的。

    聯(lián)合貨運(yùn)總裁Jan Krems指出,減少燃料應(yīng)用帶來(lái)的排放至關(guān)重要,當(dāng)像DHL這樣的大型公司認(rèn)識(shí)到轉(zhuǎn)向SAF的**時(shí),我們就向?qū)AF作為航空業(yè)的長(zhǎng)期、解決方案又跨進(jìn)了一步。

    DHL并不是一一家與聯(lián)合航空公司的SAF項(xiàng)目簽約的貨運(yùn)公司——在今年的4月CEVA也加入了該計(jì)劃。

    DHL透露,這一舉措是該公司提升SAF的一個(gè)起點(diǎn)。

    在今年的早些時(shí)候,德國(guó)郵政DHL宣布將注資70億歐元用作綠色技術(shù),如可持續(xù)航空燃料,以幫助其在未來(lái)10年進(jìn)一步減少二氧化碳排放。

    該公司的目標(biāo)是到2030年將其二氧化碳排放量從2020年的3300萬(wàn)噸減少到2900萬(wàn)噸以下。為了能夠?qū)崿F(xiàn)這一目標(biāo),該公司將逐步以*可持續(xù)的方式運(yùn)營(yíng)其車輛和建筑。

    比如,到2030年,可持續(xù)燃料至少可以滿足其航空與航線運(yùn)輸業(yè)務(wù)30%的燃料需求。


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