【深圳到泰國跨境電商COD物流小包】跨境電商物流有哪些運(yùn)作模式?倉儲好不好？

時間：2021-04-09

跨境電商物流的有哪些運(yùn)作模式?在跨境電商增加的今天，可以說跨境物流已經(jīng)成為許多人重點(diǎn)關(guān)注的對象，因?yàn)檫x擇哪種快遞方式或者說模式把自己的貨物運(yùn)送到國外去是大多數(shù)人的困擾，現(xiàn)在有5種跨境電商的運(yùn)作模式可以供賣家來選擇，讓他們選擇出一個適合自己的方式。

一般情況下，跨境電商種大多數(shù)都是小型商戶賣家，他們完全可以通過平臺發(fā)貨或者使用小包的渠道，簡單方便又適合他們。但是，剩下的那些大型賣家或者在獨(dú)立平臺運(yùn)作的商家，他們有大量的跨境物流的需求，這種情況下，他們就需要考慮多的問題，比如說跨境電商物流的成本，還有跨境太慢會不會影響用戶體驗(yàn)。所以這類的商戶就需要根據(jù)自己的情況來選擇一種適合自己的跨境電商物流的模式，給大家來仔細(xì)講解跨境電商物流的5種運(yùn)作模式~

1、郵政小包模式

我國的跨國電商物流才剛剛興起，發(fā)展得還比較稚嫩，所以在我國這樣專業(yè)提供跨境電商物流的企業(yè)還比較少的情況下，郵政小包承擔(dān)了大部分市場，當(dāng)下郵政物流模式成為了我國電商向海外銷售產(chǎn)品的主要方式。

在國家的大力支持下，郵政網(wǎng)絡(luò)**過了所有其他物流渠道，覆蓋了**絕大部分國家和地區(qū)。到目前為止郵政小包已經(jīng)能夠到達(dá)**過230個的國家。郵政在2002年成立了卡哈拉郵政組織，多個國家加入了該組織，且在組織的嚴(yán)格要求下，所有成員國的投遞時限要達(dá)到98%的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如果貨物沒能在*日期投遞給收件人，那么負(fù)責(zé)投遞的運(yùn)營商要按貨物價格的**賠付客戶。而且由于郵政在經(jīng)營過程中有國家的大量補(bǔ)貼，其向消費(fèi)者提供的貨運(yùn)業(yè)務(wù)收費(fèi)相對低廉，但是，郵政小包模式也存在一些不足，比如貨物運(yùn)輸速度較慢、單個小包的質(zhì)量與體積受到嚴(yán)格的限制、丟包率相對較高。

2、快遞模式

由于郵政小包的整體運(yùn)輸效率較低，因此作為郵政小包的補(bǔ)充，快遞的物流模式也逐步發(fā)展起來。四大商業(yè)快遞成員，即DHL、TNT、FEDEX和UPS，這4家快遞公司在**已經(jīng)形成較為完善的物流體系，幾乎覆蓋**的各個重點(diǎn)區(qū)域，這些快遞商通過自建的**網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)購中國產(chǎn)品的海外用戶帶來好的物流體驗(yàn)。

該物流模式依托于統(tǒng)一的信息化平臺操作，其顯著性的優(yōu)點(diǎn)在于：貨物運(yùn)輸時間較短，能夠向消費(fèi)者提供實(shí)時的物流信息，貨物在運(yùn)輸過程中的丟包率較低。然而，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強(qiáng)的情況下，才使用商業(yè)快遞來派送商品。

3、國內(nèi)快遞模式

國內(nèi)快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”。在跨境物流方面，“四通一達(dá)”中申通圓通布局較早，但也是近期才發(fā)力拓展，而中通、匯通、韻達(dá)則是剛剛開始啟動跨境物流業(yè)務(wù)。順豐的化業(yè)務(wù)則要成熟些，目前已經(jīng)開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù)，發(fā)往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達(dá)。在國內(nèi)快遞中，EMS的化業(yè)務(wù)是完善的。依托郵政渠道，EMS可以直達(dá)**60多個國家，費(fèi)用相對四大快遞成員要低，中國境內(nèi)的出關(guān)能力很強(qiáng)，到達(dá)亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。

4、專線物流模式

跨境專線物流是在物流中一種較為常見的模式，一般是指通過航空包艙的方式運(yùn)輸，也就是集中一大批貨物，在統(tǒng)一的時間內(nèi)包下飛機(jī)進(jìn)行專門運(yùn)輸，這種運(yùn)輸方式還必須依賴所在國本地的物流企業(yè)，然后通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。這種專線物流對于那些短時間內(nèi)發(fā)貨量較大，發(fā)貨目的地較為集中的跨境電商企業(yè)而言是一種較為合適的方式，時效上專線物流稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多。

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詞條說明
新加坡COD物流小包
物流是一家專業(yè)向客戶提供運(yùn)輸、倉儲等供應(yīng)鏈管理方案及服務(wù)的第三方物流服務(wù)企業(yè)，專注為電子商務(wù)行業(yè)提供倉儲物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解決方案，公司秉承“速度、服務(wù)、誠信、”的經(jīng)營理念，堅(jiān)守“讓天下人沒有難運(yùn)的貨物”的企業(yè)使命和“成為全世界可以選擇的物流運(yùn)營商”的企業(yè)愿景，一心一意為全世界提供優(yōu)質(zhì)的跨境物流轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。公司服務(wù)包括：倉儲及庫存管理、轉(zhuǎn)運(yùn)(中國香港、印尼、馬來西亞、韓國、泰國、越
深圳到菲律賓電商小包COD
物流，致力于為跨境電商提供門對門服務(wù)，公司成立于2005年，位于電商氛圍濃厚的深圳，依靠公司成立初期傳統(tǒng)物流積累的強(qiáng)大航空資源，以及海外優(yōu)質(zhì)清關(guān)資源，堅(jiān)持以‘穩(wěn)定’‘安全’‘時效’為**，優(yōu)化每個細(xì)節(jié)，努力打造跨境物流行業(yè)**企業(yè)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流解決方案。物流，打造閩臺，中國香港，東南亞跨境物流，COD代收款，海外倉一件代發(fā)服務(wù)。已發(fā)展成為一家業(yè)內(nèi)**的綜合性專業(yè)物流企業(yè)。在**范圍內(nèi)建
閩臺跨境電商COD物流小包
物流，專業(yè)從事深圳、廣州、東莞發(fā)往中國香港、閩臺、東南亞貨運(yùn)專線，深圳發(fā)到中國香港今發(fā)后至。公司旗下?lián)碛懈鞣N類型運(yùn)輸合作車輛十多臺，可承接各種貨物運(yùn)輸。公司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全國數(shù)個省份，經(jīng)過多年的發(fā)展公司目前已擁有物流線路數(shù)十條，憑借多年積累的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)以及專業(yè)化的物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，本公司始終堅(jiān)持以優(yōu)化的運(yùn)輸方案、合理的運(yùn)輸價格、大的滿足客戶的需求。客戶的滿意永遠(yuǎn)是我們不懈奮斗的動力。秉承客戶至上，服務(wù)大眾
【深圳到新加坡跨境電商物流COD小包】口罩出口清關(guān)流程與手續(xù)
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