中歐鐵路,中歐班列,大包裹如何去歐洲呢?2KG-30KG的包裹去歐洲,走什么渠道合適呢?走空運價格太貴就不說了,加上現(xiàn)在排倉,那么到底如何選擇一個合適的渠道,在時效的同時的情況下,相對于價格來說又較為平價的渠道呢?今天小編就給大家推出一個新渠道-中歐鐵路大包
什么是中歐鐵路大包呢?
中歐鐵路大包裹,主要就是針對自發(fā)貨賣家2KG-30KG之間的包裹難以找到合適的渠道運輸。我司特意整合資源,推出新渠道,針對歐洲推出中歐鐵路大包。讓自發(fā)貨賣家針對2KG-30KG的貨物,發(fā)貨**。
中歐大包裹要求:
1、單個包裹2KG起計,且重量四舍五入計為整數(shù)。
2、單個包裹申報不得22歐,若過22歐,國外產(chǎn)生的關(guān)稅及稅實報實銷。
3、此渠道覆蓋歐盟26國,穩(wěn)定時效在25-30天。
4、包裹重量不得30KG。
5、長、寬、高單邊小于1.5米,L+2W+2H小于3米
此渠道主要針對歐洲自發(fā)貨賣家2KG-30KG內(nèi)的貨物,價格優(yōu),時效好,相對于一些家具類,3C類,等包裹具有的優(yōu)勢
若有這方面的貨物,歡迎詢價哇
詞條
詞條說明
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對于空運和快遞,每個人都有一些模糊的定義,我們下意識地認為這兩個概念應該是一回事??旒涂者\之間的一些主要區(qū)別如下: 一是適用對象。 小量貨物(包括文件在內(nèi)的45公斤)一般采用快遞。 大宗貨物(大于45公斤)一般采用運輸。 二是運輸主體。 其運輸主體是各大公司和貨運公司,如國航、日航、新航、深航、泰航、馬航、美國西北等。貨運商通過這些大型公司,將您要托運的貨物(即收貨方所在城市的機場)運至目的
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公司名: 深圳市鑫飛速國際物流有限公司
聯(lián)系人: 陳培龍
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)福永鎮(zhèn)懷德咸田三區(qū)一巷8-1號首層國際物流
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