跨境電商物流的五種模式各有什么優(yōu)劣?

時間：2020-04-14作者：森鴻國際物流（深圳）有限公司瀏覽：107

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)**化使得各個國家之間的商貿(mào)越加地頻繁，每個國家都在向海外輸出本國的優(yōu)勢產(chǎn)品且引進(jìn)需求產(chǎn)品，這一現(xiàn)象讓國家的經(jīng)濟(jì)較快速地發(fā)展。而我們國家在跨境電商這一塊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也就逐漸引起國家和相關(guān)行業(yè)的重視。
　　然而在跨境電商迅猛發(fā)展的同時，跨境電商物流成本過高、配送速度慢、服務(wù)水平低等已成為發(fā)展電子商務(wù)進(jìn)程中急需解決的問題。不同于國內(nèi)物流，跨境物流距離遠(yuǎn)、時間長、成本高，不僅如此，中間還有出境的一些步驟的相關(guān)問題，所以其中的種種難題令電商賣家麻煩不已，各種各樣的物流方式也是讓賣家傷透了腦筋，所以就讓森鴻國際物流來給大家細(xì)細(xì)理一理，哪一個才是適合自己的?
　　1.郵政小包
　　郵政小包是中國郵政開展的一項(xiàng)**、國內(nèi)郵政小包業(yè)務(wù)服務(wù)，屬于郵政航空小包的范疇，是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的**快件服務(wù)項(xiàng)目?？杉倪_(dá)**230多個國家和地區(qū)各個郵政網(wǎng)點(diǎn)。中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統(tǒng)投遞。其中中國郵政占據(jù)60%左右。中國香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。
　　優(yōu)勢：
　　郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋**，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為國營，有國家稅收補(bǔ)貼，因此價格非常*。
　　劣勢：
　　一般以私人包裹方式出境，不便于海關(guān)統(tǒng)計，也無法享受正常的出口退稅。同時，速度較慢，丟包率高。
　　2.國際快遞
　　國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。四大商業(yè)快遞成員——DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。這些國際快遞商通過自建的**網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)購中國產(chǎn)品的海外用戶帶來較好的物流體驗(yàn)。
　　優(yōu)勢：
　　速度快、服務(wù)好、丟包率低，尤其是發(fā)往歐美發(fā)達(dá)國家非常方便。
　　劣勢：
　　價格昂貴，且價格資費(fèi)變化較大。一般跨境電商賣家只有在客戶強(qiáng)烈要求時效性的情況下才會使用，且會向客戶收取運(yùn)費(fèi)。
　　3.專線物流
　　跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?，再通過合作公司進(jìn)行目的國的派送。專線物流的優(yōu)勢在于其能夠集*批量到某一特定國家或地區(qū)的貨物，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本。因此，其價格一般比商業(yè)快遞低，是比較受歡迎的一種物流方式。
　　目前，業(yè)內(nèi)使用較普遍的物流專線包括美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線。
　　優(yōu)勢：
　　集*批量貨物發(fā)往目的地，通過規(guī)模效應(yīng)降低成本，因此，價格比商業(yè)快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。
　　劣勢：
　　相比郵政小包來說，運(yùn)費(fèi)成本還是高了不少，而且在國內(nèi)的攬收范圍相對有限，覆蓋地區(qū)有待擴(kuò)大。
　　4.海外倉
　　在除本國地區(qū)的其他國家建立的海外倉庫，貨物從本國出口通過海運(yùn)、貨運(yùn)、空運(yùn)的形式儲存到該國的倉庫，買家通過網(wǎng)上下單購買所需物品，賣家只需在網(wǎng)上操作，對海外的倉庫下達(dá)指令完成訂單履行。貨物從買家所在國發(fā)出，大大縮短了從本國發(fā)貨物流所需要的時間。我們森鴻國際物流就是在東南亞許多國家有自己的海外倉庫。
　　優(yōu)勢：
　　用傳統(tǒng)外貿(mào)方式走貨到倉，可以降低物流成本;
　　相當(dāng)于銷售發(fā)生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買信心;
　　發(fā)貨周期縮短，發(fā)貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。
　　海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類，突破“大而重”的發(fā)展瓶頸。
　　劣勢：
　　不是任何產(chǎn)品都適合使用海外倉，較好是庫存周轉(zhuǎn)快的熱銷單品，否則*壓貨。
　　同時，對賣家在供應(yīng)鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了較高的要求。
　　5.國內(nèi)快遞
　　國內(nèi)快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”。在跨境物流方面，順豐的**化業(yè)務(wù)則要成熟些，EMS的**化業(yè)務(wù)是較完善的。
　　由于依托著郵政渠道，EMS的**業(yè)務(wù)相對成熟，可以直達(dá)**60多個國家。順豐也已開通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務(wù)，并啟動了中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務(wù)。
　　優(yōu)勢：
　　速度較快，費(fèi)用**四大國際快遞成員，EMS在中國境內(nèi)的出關(guān)能力強(qiáng)。
　　劣勢：
　　由于并非專注跨境業(yè)務(wù)，相對缺乏經(jīng)驗(yàn)，對市場的把控能力有待提高，覆蓋的海外市場也比較有限。


森鴻國際物流（深圳）有限公司專注于東南亞跨境電商小包,閩臺cod代收貨款,海外倉一件代發(fā)等

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