超市老板：*快遞驛站花了6000塊，增加的收入你想不到

時(shí)間：2019-10-28作者：蘇州承際物流有限公司瀏覽：477

這年頭很多的小超市都開始搞起來了副業(yè)，那就是代收快遞。以前代收快遞都是為了方便附近的顧客，同時(shí)也可以增加一些收入，一個(gè)快遞還能夠賺一塊錢的費(fèi)用。不過后面大家都免費(fèi)代收快遞員，超市也不再向客戶收費(fèi)了。只不過現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一些超市又重新開始代收快遞了，而且規(guī)模較加大了，這是怎么回事呢。

超市老板：*快遞驛站花了6000塊，增加的收入你想不到

其實(shí)現(xiàn)在這些超市又開始代收快遞卻不收費(fèi)，并不是他們在好心做好事，也是為了賺錢的，畢竟做為商人都是無利不起早的。至于他們是怎么賺錢的，那不是再靠代收費(fèi)賺錢了，而是賺快遞公司的錢了。

這些超市都是*了驛站，未來有快遞到了快遞員直接會(huì)往這些驛站里面送，而超市的老板就可以拿到提成了，一般放一件可以拿到五六毛錢，城市的不同提成也是不同的。

就認(rèn)識一位超市老板，經(jīng)常會(huì)過去他那里拿快遞。他就說他*驛站可是共了6000塊錢來采購各種設(shè)備，如今一天也就是幾十個(gè)快遞而已，快遞到了還需要掃描理貨，干一個(gè)月也就掙個(gè)幾百塊錢而已，連上千塊都沒有掙到的。

其實(shí)像這種情況很正常，畢竟現(xiàn)在的驛站都是非常多的，尤其是城中村可能幾百米就*了一家驛站，自然分配到了快遞就是少了，可能干一年也就是掙回來投資的錢而已。

當(dāng)然直接收入沒有太多，但是每一個(gè)來拿快遞的無疑就是潛在的客戶，多數(shù)人想起來缺點(diǎn)啥都會(huì)買點(diǎn)東西的。無疑是會(huì)增加一些營業(yè)額的，這個(gè)才是較重要的，可能正是一天幾十件的快遞，能夠增加上百塊的營業(yè)額，那樣又可以再掙一筆錢的。

反正開小超市也比較清閑，弄個(gè)驛站代收快遞無疑也是增加收入增加客流的一個(gè)方式了，不知道大家怎么看待這種情況呢，都說說吧。

 


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• 詞條

  詞條說明

• 快遞“反仆為主”入局零售

  ? ? ? ?快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇，包括了線上零售和線下零售，其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主，所銷售的商品圍繞社區(qū)生活，主要是生鮮食品、生活用品等。? ? ? ?在中國互聯(lián)網(wǎng)公司鏖戰(zhàn)零售的同時(shí)，快遞公司也盯緊了零售這塊“肥肉”，試圖進(jìn)入“廝殺不斷”的零售業(yè)，爭奪主角位置，那么，零售是否會(huì)因?yàn)?/p>

• 快遞末端100米格局未定，「熊貓快收」已覆蓋近百個(gè)城市

  快遞送到了，而你卻不在家？?時(shí)間錯(cuò)配、妥投率低、重復(fù)派送，反映出現(xiàn)有快遞模式下的一組矛盾——包裹數(shù)量高速增長而快遞員有限，無法滿足業(yè)務(wù)量增長產(chǎn)生的派件需求。?根據(jù)尼爾森和阿里研究院發(fā)布的《快遞最后100米服務(wù)趨勢報(bào)告》，一組關(guān)于快遞數(shù)量的數(shù)據(jù)是：近年快遞量年平均增速**50%，2016年快遞總量已達(dá)312.9億件，年人均使用22.6個(gè)快遞，到今年上半年已**過一天1億件快遞量。&n

• 盈利模式-人流

  這些人中肯定存在著門店的目標(biāo)顧客。人流量不等于客流量。1、流量變現(xiàn)：快遞本身產(chǎn)生大量的人流量，很多需要提高自身精準(zhǔn)曝光的商業(yè)群體會(huì)主動(dòng)聯(lián)系合作方式，收費(fèi)方式按天計(jì)算或者按效果計(jì)算，都會(huì)帶來意想不到的效果。2、客戶積累：通過微信公號沉淀本地消費(fèi)主力軍，實(shí)現(xiàn)本地生活服平臺(tái)的搭建，切入包裹后市場。

• 盈利模式-物流

  為了滿足客戶的需求，以較低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的過程。1、快遞代收：快遞代收一般0.5元到1元不等，根據(jù)具體市場及快遞的合作方式，快遞代寄實(shí)現(xiàn)起步不**3元，整體不**10元的利潤空間。2、快遞引流，帶動(dòng)自身業(yè)務(wù)銷售：快遞導(dǎo)流，實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)的曝光率，無形中增加整體收入。