物流的作用是什么銘華貨運代理公司講解

時間：2019-05-06

物流是經(jīng)濟社會這個大系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)，它與經(jīng)濟社會發(fā)展的關系較為密切。物流成為一個獨立的經(jīng)濟過程，是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然結果;反過來物流自身的不斷發(fā)展也取決于經(jīng)濟社會發(fā)展的程度。在社會主義市場經(jīng)濟條件下，經(jīng)濟社會發(fā)展離不開物流，市場經(jīng)濟越發(fā)達，物流的作用，無論從微觀經(jīng)濟的運行上還是從宏觀經(jīng)濟的運行上，都顯得較為重要。

(一)物流在微觀經(jīng)濟運行中的作用

企業(yè)是國民經(jīng)濟的細胞。在社會主義市場經(jīng)濟下，企業(yè)是市場的主體，企業(yè)生產經(jīng)采取資金循環(huán)的形式，即由購買(供應)、生產和消費三個階段構成。在這種經(jīng)濟運行中，物流的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)物流是企業(yè)生產連續(xù)進行的前提條件。現(xiàn)代化生產的重要特征之一是連續(xù)性。一個企業(yè)的生產要連續(xù)地、不間斷地進行，一方面必須根據(jù)生產需要，按質、按量、按時，均衡不斷地供給原材料、燃料和工具、設備等;另一方面，又必須及時將產成品銷售出去。同時，在生產過程中，各種物質資料也要在各個生產場所和工序之間互相傳遞，使它們經(jīng)過一步步的連續(xù)加工，成為**較高、使用**較大的產品。在現(xiàn)代企業(yè)生產經(jīng)營中，物流貫穿于從生產計劃到把產成品送達顧客手中的整個循環(huán)過程之中，并緊緊圍繞著物品使用**的形態(tài)功能較替和**的實現(xiàn)轉移。企業(yè)生產經(jīng)營的全部職能都要通過物流得以實現(xiàn)，企業(yè)生產經(jīng)營管理活動無一不伴隨著物流的開發(fā)與運行。不論是供應物流、生產物流還是銷售物流，如果出現(xiàn)阻塞，企業(yè)整個生產經(jīng)營系統(tǒng)的運行就必然要受到影響。因此，我們說，物流是企業(yè)生產連續(xù)進行的必要的前提條件。

(2)物流是保證商流順暢進行，實現(xiàn)商品**和使用**的物質基礎。在商品流通過程中，一方面要發(fā)生商品所有權的轉移，即實現(xiàn)商品的**，這個過程即是"商流";另一方面，還要完成商品從生產地到消費地的空間轉移，即發(fā)生商品的實體流動--"物流"，以便實現(xiàn)商品的使用**。商流引起物流，物流為商流服務。沒有物流過程，商流就不能最后完成，包括在商品中的**和使用**就不能真正實現(xiàn)。而且物流能力的大小，直接決定著整個流通的規(guī)模和速度。如果物流效能過小，整個市場流通就不會順暢，就不能適應整個市場經(jīng)濟發(fā)展對物品快進快出、大進大出的客觀要求。

(3)物流信息是企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)。生產力水平的迅速提高，生產規(guī)模的急劇擴大，商品需求量和供給量也越來越大，生產結構和消費結構越來越復雜，導致商品市場競爭異常激烈。在這種情況下，如果沒有及時、準確、迅速地掌握市場信息和物流信息，企業(yè)從某種意義上講，信息就是金錢。而且商品經(jīng)濟越發(fā)達，信息的作用就越大、越重要。近年來，物流信息在整個經(jīng)濟信息系統(tǒng)中占有越來越重要的地位。許多生產企業(yè)和流通企業(yè)都建立了設備**的物流信息中心，以便及時掌握企業(yè)內部和外部的物流信息，作為企業(yè)生產經(jīng)營決策的重要依據(jù)。

(二)物流在宏觀經(jīng)濟運行中的作用

社會再生產是千千萬萬個企業(yè)再生產的總體運動過程。這個總體運動就是宏觀經(jīng)濟的運行。如果把整個經(jīng)濟社會看作是一個大系統(tǒng)的話，那么物流僅是這個大系統(tǒng)中的一個子系統(tǒng)。這個系統(tǒng)對整個宏觀經(jīng)濟的運行發(fā)揮著重要作用。

(1)物流是社會經(jīng)濟大系統(tǒng)的動脈系統(tǒng)，是聯(lián)結社會生產各個部門成為一個**整體的紐帶。在任何一個社會(或國家)的經(jīng)濟，都是由眾多的產業(yè)、部門、企業(yè)組成的。這些企業(yè)又分布在不同的地區(qū)、城市和鄉(xiāng)村，它們之間互相供應產品，用于對方的生產性消費和個人生活消費。它們互相依賴而又互相競爭，形成較其錯綜復雜的關系。物流就是維系這些關系的紐帶。尤其是在現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，已經(jīng)引起和正在引起經(jīng)濟結構、產業(yè)結構、消費結構的一系列變化的情況下，物流像鏈條一樣把眾多的不同類型的企業(yè)、復雜多變的產業(yè)部門，以及成千上萬種產品聯(lián)結起來，成為一個有序運行的國民經(jīng)濟整體。

(2)物流的發(fā)展對商品生產的規(guī)模、產業(yè)結構的變化以及經(jīng)濟發(fā)展速度具有制約作用。一方面，流通規(guī)模必須與生產發(fā)展的規(guī)模相適應，這是市場經(jīng)濟運行的客觀要求。而流通規(guī)模的大小在很大程度上取決于物流效能的大小，包括運輸、包裝、裝卸、儲存等。例如，只有在鐵路運輸、水運和汽車運輸有了一定發(fā)展的情況下，煤炭、水泥等量大、體重的產品才有可能成為大量生產、大量消費的產品，這些商品的生產規(guī)模才有可能擴大。另一方面，物流技術的發(fā)展，能夠改變產品的生產和消費條件，從而為經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了重要的前提。例如，肉、奶、蔬菜、水果等農產品，在沒有儲存、保管、運輸、包裝等物流技術作保證時，往往只能保存幾天到十幾天的時間，**過這個期限就會喪失**和使用**。但是，當運輸技術有了充分發(fā)展時，這類商品就能在較短的時內進入較為廣闊的市場和消費領域。同時，由于儲存技術的發(fā)展，使得這些產品可以在較長時間內保存其使用**，并在較長時間里消費。此外，隨著物流技術的迅速發(fā)展，物資流轉速度將會大大加快，從而能夠加速經(jīng)濟的發(fā)展。

(3)物流的改進是提高經(jīng)濟效益的重要源泉。如前所述，物流組織的好壞，直接影響著生產過程的順利進行，決定著物品的**和使用**能否實現(xiàn)。而且物流成本已成為生產成本和流通成本的重要組成部分。據(jù)有關資料，美國的生產成本占到工廠成本的10%左右，其他就是流通費用和物流成本;全部生產過程只有5%的時間用于制造加工，其余95%多為搬運、儲存等物流時間。據(jù)估計，美國工業(yè)每年支出的流通費用**過4000億美元。由于科技進步和生產管理水平的提高，通過降低物資消耗和提高勞動生產率來降低產品成本已經(jīng)**很大成效，在這方面的潛力已經(jīng)越來越小;而物流領域卻是一塊"未被開墾的處女地"，在管理和技術上加以改進，將是"大幅度降低成本的寶庫"，通過采取合理組織運輸、減少裝卸次數(shù)、提高裝卸效率、改進商品包裝和裝卸工具來減少物品損耗等措施，降低物流費用，將成為企業(yè)"*三利潤"的源泉。當代一些經(jīng)濟發(fā)達的國家已開始把重點放到"*三利潤"的挖掘上，在節(jié)約物流費用上大做文章，并**了較好的效果。在我國，節(jié)約物資消耗和提高勞動生產率的潛力固然仍舊很大，但節(jié)約流通費用的潛力較大。例如，在我國生產建設中，煤炭的物流費用占價格的50%左右，水泥占30%左右，鋼材占10%一20%。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國由于物流方面的原因造成的損失每年不下百億元。水泥每年在物流過程中的破包率為15%～20%，損失水泥相當于年產量的5%，直接損失4.5億元;玻璃的物流損失平均為20%，年損失4，5億元;陶瓷破損率占產量的20%，達2億多元;化肥破袋率占產量的80%，達4億多元;糧食由于倉儲條件差和保管不善，每年損失約300億斤;鮮活商品因運輸困難大量腐爛而造成的損失較是屢見不鮮。同時，重復運輸、相向運輸十分嚴重，既浪費力又增加流通費用。這些都充分說明，我國物流領域的潛力是巨大的。開發(fā)物流、改進物流、提高物流管理水平無論對于企業(yè)經(jīng)濟效益還是社會宏觀經(jīng)濟效益，都具有十分重要的作用。

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