永康改裝高**斷隔奔馳唯雅諾奔馳威霆商務(wù)MPV

時(shí)間：2019-04-24作者：浙江夢(mèng)之旅汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司瀏覽：44

浙江永康市改裝高**斷隔奔馳唯雅諾奔馳威霆商務(wù)MPV。在德國(guó)BBA三大豪華品牌中，目前只需奔馳涉足了商務(wù)MPV范疇，雖說(shuō)此范疇不及家用車(chē)市場(chǎng)普遍和火熱，但從唯雅諾以及威霆的國(guó)產(chǎn)，再到用全新的V級(jí)替代曾經(jīng)停產(chǎn)的唯雅諾，奔馳這一系列的動(dòng)作說(shuō)明在MPV范疇勢(shì)必要做出一番成果的自信心。往常，福奔又給我們帶來(lái)了新威霆，它的市場(chǎng)定位固然要比奔馳V級(jí)低，但是低也只是低在了豪華感以及配置上，在外觀以及適用度上，奔馳新威霆和奔馳V級(jí)可以說(shuō)是不相上下。

主營(yíng)奔馳、大眾、GMC、福特等40-200萬(wàn)及以上**房車(chē)，有關(guān)于奔馳房車(chē)，奔馳房車(chē)價(jià)錢(qián)及圖片，奔馳威霆改裝房車(chē)內(nèi)飾圖片，威霆房車(chē)價(jià)錢(qián)表，奔馳威霆小型房車(chē)價(jià)錢(qián)，奔馳房車(chē)4S店，奔馳房車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商電話(huà)，奔馳威霆商務(wù)車(chē)較新成交底價(jià)，均可來(lái)電咨詢(xún)！現(xiàn)為豐厚用戶(hù)置辦需求，同時(shí)也為了充實(shí)自身，歡迎到店品鑒百款現(xiàn)車(chē)。

我們先從外觀來(lái)看看這輛奔馳新威霆，商務(wù)MPV在很多人的心目中就是有方方正正，外形穩(wěn)健的既定形象作風(fēng)，但是新威霆勇于打破這種定式，新威霆的外觀與老款相比，去掉了很多在往?？磥?lái)略顯過(guò)時(shí)和多余的設(shè)計(jì)，整體看來(lái)也要時(shí)興肉體了很多。氣場(chǎng)上也能夠和那些運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相媲美。

前引擎蓋上的棱線(xiàn)被描寫(xiě)的加的平面，三幅式進(jìn)氣格柵的尺寸和老款相比也加大了許多，新威霆的車(chē)大燈改用了和奔馳V級(jí)相同的外型款式，分體式結(jié)構(gòu)的遠(yuǎn)近燈光，讓光源分配愈加合理。

浙江永康市改裝高**斷隔奔馳唯雅諾奔馳威霆商務(wù)MPV。隨著MPV市場(chǎng)的逐漸升溫和細(xì)分化，威霆的較新?lián)Q代也被提上了日程。新車(chē)采用了與奔馳V級(jí)相似的設(shè)計(jì)，尺寸也進(jìn)一步提升，新威霆在車(chē)身尺寸方面也是比老款略有增長(zhǎng)，除了3430mm的軸距沒(méi)有變化外，長(zhǎng)度從5223mm加長(zhǎng)到了5370mm，寬度從1901mm加寬到了1928mm，高度從1872mm增到了1880mm。奔馳新威霆在動(dòng)力方面也有有了很大的提升，采用M274型號(hào)的2.0T渦輪增壓發(fā)起機(jī)作為在C級(jí)、E級(jí)等眾多奔馳車(chē)型退役過(guò)的“**”發(fā)起機(jī)，最大功率為155kW/5500rpm，較大扭矩抵達(dá)了350N-m/1250-4000rpm。另外，與之匹配的是那臺(tái)7速手自一體變速箱，帶有溫馨、經(jīng)濟(jì)以及手動(dòng)三種工作方式。

尺寸較大適用性高，7座車(chē)型靈活度出眾：由于車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì)明顯，威霆的內(nèi)部空間幾乎能滿(mǎn)足任何需求，不只比同級(jí)別車(chē)型大出“兩圈”，比奔馳V級(jí)還要長(zhǎng)出不少，這會(huì)使其統(tǒng)籌著一些貨運(yùn)屬性，相比其他對(duì)手，較適用較靈活是威霆的較大優(yōu)勢(shì)。靈活的座椅規(guī)劃為威霆帶來(lái)了更多屬性，除了面對(duì)面座椅方式，還可撤除乘客艙的單人座椅來(lái)提升裝載空間，7座的規(guī)劃方式也基本能掩蓋主流的商務(wù)需求。

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浙江永康市改裝高**斷隔奔馳唯雅諾奔馳威霆商務(wù)MPV。假定是想統(tǒng)籌面子和配置，選擇奔馳V級(jí)要比選擇威霆較合適，這也是這兩款車(chē)定位上的主要區(qū)別：威霆主打中低端MPV市場(chǎng)，奔馳V級(jí)則較適宜呈往常外交或是**場(chǎng)所。這從兩車(chē)間的配置差異中表現(xiàn)得非常明顯。在營(yíng)造豪華氛圍上，威霆也并沒(méi)有奔馳V級(jí)那樣觸手可及，中控臺(tái)取消了獨(dú)立液芯片顯現(xiàn)屏以及COMAND系統(tǒng)，內(nèi)飾主要以塑料件為主，這既是為了控制本錢(qián)緊縮價(jià)錢(qián)，也是為了與V級(jí)拉開(kāi)空間，合力搶占商務(wù)MPV市場(chǎng)。

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