電梯保養(yǎng)要注意什么?

    機械部件:

    1.電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。大家都知道導靴在導軌上運行,導靴上面有油杯,要使電梯在運行中不產(chǎn)生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴,并且應打掃干凈轎廂的衛(wèi)生。

    2.電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查,因為電梯開關門的頻率較高,會使開關線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產(chǎn)品質量產(chǎn)生懷疑。

    3.電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度,打開油嘴查看油應在兩個刻度中間,如果油**下面的刻度,就表示應該給曳引機加油了,如果不加油,電梯長時間的運行就會得不到很好的潤滑,從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以后應該及時更換油,使曳引機始終保持清爽良好的潤滑。電器部件:電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等,它是電梯的大腦,是電梯的**神經(jīng),電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中較好不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現(xiàn)的事故較多。為什么呢?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就較可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了,如果一定要進行短接,就要查明哪個安全部件出了問題,需要短接哪個安全部件,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉。雖然電梯的數(shù)量在不斷增加,電梯維保的工作量越來越大,但是維保單位較應該認真做好電梯維護保養(yǎng)工作,加強安全檢驗和監(jiān)督管理,防止事故發(fā)生,以此保證人們的出行安全,這也是維保單位光榮而神圣的職責。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 青島市黃島區(qū)西海岸新區(qū)電梯維保公司提供電梯服務

    為強化電梯檢驗的監(jiān)督性和公益性,平穩(wěn)有序推進電梯檢驗檢測分離,全省電梯的監(jiān)督檢驗和定期檢驗工作原則上由公益性質的特種設備檢驗機構承擔。各地電梯檢驗能力不足的,申請選擇省局公布的其他特種設備檢驗機構承擔。? ? ? ?定期檢驗與檢測分離。全省在用電梯每年進行定期檢驗或檢測。2023年6月30日前,全省電梯仍可以按照舊版檢規(guī)或前期試點要求進行定期檢驗或檢測。自2

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    隨著十二月到來,大雪也如期而至、相伴而來,除了氣溫降低,對城市的生活和交通也帶來了一定的影響。而城市電梯作為現(xiàn)代化城市交通和生活的重要組成部分,也會受到大雪天氣的影響。電梯跟人一樣,也是“知冷知熱”的。往年每逢冬季,電梯故障數(shù)就會有所上升。國家標準規(guī)定,電梯機房溫度在5-40℃之間,設備才能較好運行。當實際溫度**標準值時,容易引起電梯運行噪音增大、異常噪聲或晃動、靈敏度降低等。南方的冬天雖然沒有

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