海門地下車庫翻新改造-學校防滑人行道劃線標準
施工時必須保證路面干燥無塵土。1、路面清掃放線組:首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質,并按要求標出導線。
標導線有多種方式,一種是用繩索彈灰線(即彈線包)。此種方法進度較快,簡便,但對標員要求高、憑經驗保證導線的曲直,易出偏差,且灰線易掉;另一種用鋼釘拉線索,能保證較好的導線曲、直度,但進度稍慢。對于各種頭、文字一般采用以上兩種方法,而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時,我們將根據經驗視具體情況靈活使用。第二步,用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好,底漆寬度一致,漆膜均勻,附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中,涂刷均勻,不能漏空、花邊。涂布后干燥5~10分鐘,用按下提起拉成絲狀為準,此時可視為路面處理完畢。2、涂料熔化攪拌組:將涂料(助劑)投入熱熔釜中,釜內溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化、邊攪拌,嚴格控制好溫度。熔化分散好后,為保證較好的標線質量,進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許,涂成片狀(厚約1.6mm),使其自然冷卻,干燥后用將其彎曲,彎到35度左右時涂片斷裂為。3、標線涂布組:熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時,過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火,保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內,施工即可開始。標線時,標線機按導線涂布,涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。
常見的五個道路劃線問題及解決方法道路劃線施工的過程中或者完成施工交付后,所劃的標線偶爾會出現(xiàn)一些異常等不順利的情況,交通設施多年從事劃線施工,在作業(yè)過程中曾經遇到過很多這方面的情況,今天在這里為大家分享施工過程中常見的5種情況,以及如何解決出現(xiàn)的劃線問題。道路劃線問題解決1.標線表面條紋原因施工時涂料流出含有粒狀,如燒焦涂料或石粒。解決方法:,清除所有。注意點:避免加熱過火,施工前應清潔路面。2.標線表面含有小孔原因路縫間空氣擴張再穿過未干涂料,未干水泥潮氣穿過涂料表層。
底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料,路面下的潮氣擴張再蒸發(fā)。此問題在新路面比較顯著。解決方法:降低涂料溫度,讓水泥路硬化多時后再劃標線,讓底漆干透,讓潮氣蒸發(fā)使路面干透。注意點:施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀,雨后不要立即施工,應等路面干燥后再施工。3.標線表面開裂原因過量底漆透過未干涂料,涂料過硬不能應付較軟瀝青路面的伸縮性,容易出現(xiàn)在標線的邊緣處。解決方法:更換涂料,讓瀝青后再劃線施工。注意點:冬季日夜溫度變化容易導致該問題的出現(xiàn)。4.夜間反光欠佳原因過量底漆透過未干涂料,涂料過硬不能應付較軟瀝青路面的伸縮性,容易出現(xiàn)在標線的邊緣處。
解決方法:更換涂料,讓瀝青后再劃線施工。注意點:冬季日夜溫度變化容易導致該問題的出現(xiàn)。5.標線表面凹陷原因涂料粘度過濃,導致施工時涂料厚度不均勻。解決方法:將火爐先加熱,將涂料以200-220℃溶解,攪拌均勻。停車場劃線應該使用什么樣的劃線漆。近期有很多客戶向蘇州耀暢**咨詢,停車場劃線用什么樣的劃線漆比較好,用什么顏色的劃線漆好,劃線的寬度是多少厘米。那么小編就為大家一一解答,停車場劃線應該使用什么樣的劃線漆。
熱熔劃線:1、漆膜厚度:1.2-1.5mm;不粘胎,干燥時間小于5min;2、外觀:涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強。3、交通標線是由路面標線、頭、文字、立面標記和路邊線輪廓標等構成的安全設施,作用是管制和引導交通。
上海夢昊交通設施工程有限公司專注于上海道路劃線公司,小區(qū)車位劃線,工業(yè)園道路畫線等
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蘇州公路交通劃線-路面劃線圖解 道路劃線路面標線涂料的分類路面標線主要以減速標線為主。收費站廣場、出口匝道或其他車輛減速段的白色虛線,以單線、雙線和三線的形式排列,垂直于行駛方向。提前警告應該放慢速度。讓我們來看看道路標線涂料的劑涂料的分類:標線涂料,油漆干燥慢,使用壽命短,成本低,廣泛應用于城市道路和普通道路。彩色防滑標線道路劃線加熱溶劑型道路標線涂料:高固含量、溶劑用量少、干燥快、反光效果好,
上海公路交通劃線-地下停車場劃線價格 加熱熔型劑標線在高速上使用有道路劃線涂料發(fā)展的都知,自在90年代北京在高速使用熱熔劃線試驗**理想成效后,熱熔劃線便在道路中得大量采用。熱熔劃線能得到這么好的認可得歸于熱熔型標線涂料的幾個特性。熱熔劃線涂料對道路劃線有如下幾點大的影響:1.標線涂層適中,加反光材料后夜間可視性好加熱溶劑型標線涂料由于采用了改性,使其固體含量較高,可實現(xiàn)厚涂的功能,干燥時間相當于
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