【黃島發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組冒白煙的故障分析

時間：2021-09-10作者：青島晟源達起重吊裝有限公司瀏覽：158

柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：


一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。


二、柴油發(fā)電機組工作過程中，噴入氣缸中的霧化柴油未能完全燃燒就被排出，造成柴油不完全燃燒的原因有：


(1)柴油發(fā)電機組噴油嘴卡死，壓力不足，柴油霧化不良;


(2)油路中空氣多，柴油中有水;


(3)柴油發(fā)電機組供油過晚。 出現(xiàn)以上這幾種情況時，應(yīng)檢查柴油發(fā)電機組噴油嘴，對噴油嘴作調(diào)整或更換;檢查油路，排除油路中的空氣，并使用標(biāo)準(zhǔn)柴油;


三、柴油發(fā)電機組氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，隨著冷卻水溫度和壓力的升高，冷卻水進入氣缸。柴油發(fā)電機組排氣時形成容易形成水霧或水蒸氣。


四、柴油發(fā)電機組供油提前角過小?；钊闲兄翚飧?*前噴入氣缸的燃油過少，形成較稀的可燃混合氣，過遲的噴油減少了預(yù)混燃料量，從而降低了柴油發(fā)電機組中燃料的燃燒速度，燃燒結(jié)束較晚，燃燒形成大量的水氣煙霧。


五、柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)的故障。供油時間晚、可供燃油燃燒時間短，從而燃油不能在工作行程全部燃燒，柴油發(fā)電機組排氣門開啟時，部分燃油由排氣管中排出;


六、柴油發(fā)電機組噴油器針閥在開啟位置卡死或噴油器壓力調(diào)整彈簧折斷;燃油自流入燃燒室，增加供油量，燃燒不好，大部分由排氣管排出


七、柴油發(fā)電機組柱塞偶件磨損，密封性降低，雖在調(diào)試時達到規(guī)定的供油量，但柴油發(fā)電機組運行時，在相同的凸輪軸轉(zhuǎn)速下，柱塞移動的單位長度中，供油量減少，所以要達到規(guī)定的油量，就要延長柴油發(fā)電機組的噴油時間，這樣在規(guī)定的噴油歷程之后延長噴射的燃油，不能在柴油發(fā)電機組工作行程中完成燃燒，而由排氣管中排出。





青島晟源達起重吊裝有限公司專注于黃島發(fā)電機出租,黃島發(fā)電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 【黃島發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 【黃島發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機的基本調(diào)試操作步驟

  柴油發(fā)電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng)，也可應(yīng)用于電力推進系統(tǒng)的電力供應(yīng)，其重要性不言而喻。因此，發(fā)電機組在工作前的調(diào)試工作也是**的。下面與大家分享幾點必須試驗的步驟。1、加水先關(guān)掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。2、空氣開關(guān)在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態(tài)時，開關(guān)應(yīng)處于分

• 【黃島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機受潮后的處理方法是什么

  柴油發(fā)電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是柴油發(fā)電機的電機受潮，對柴油發(fā)電機壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機受潮以后，必須及時進行烘干處理。處理方法如下。熱風(fēng)法：將柴油發(fā)電機所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機，從柴油發(fā)電機進風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞?？刂评@組表面溫度，用溫度計測量繞組表面

• 【黃島發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題

  柴油發(fā)電機組一般在運行了500個小時后應(yīng)更換一次機油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)過快的原因問題。1、機油牌號不對、質(zhì)量達不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的康明斯柴油發(fā)電機組應(yīng)選用CC級以上的機油。2、柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高