交通部：各地高速公路貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)！

時(shí)間：2020-05-02

4月30日，有關(guān)部門舉行了2020年4月份例行新聞發(fā)布會(huì)。在本次新聞發(fā)布會(huì)上，相關(guān)發(fā)言人對(duì)高速公路恢復(fù)收費(fèi)后，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合中出現(xiàn)的問(wèn)題是否解決以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確定進(jìn)行了說(shuō)明解答。



高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合中出現(xiàn)的問(wèn)題解決了嗎？

系統(tǒng)運(yùn)行情況如何？


有關(guān)部門公路局局長(zhǎng)在通報(bào)說(shuō)明中提及，從5月6日零時(shí)起，全國(guó)收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)。取消高速公路省界收費(fèi)站后，新的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在轉(zhuǎn)換磨合初期，出現(xiàn)了一些問(wèn)題，為此，各地有關(guān)部門高度重視，制定了轉(zhuǎn)換磨合期重點(diǎn)工作計(jì)劃和實(shí)施方案，開(kāi)展了系統(tǒng)的優(yōu)化提升工作。


一是加快推進(jìn)系統(tǒng)功能優(yōu)化和完善。


二是推動(dòng)存量問(wèn)題清零。針對(duì)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)的問(wèn)題，開(kāi)展了系統(tǒng)問(wèn)題、積壓數(shù)據(jù)、延遲扣款、存量投訴等四項(xiàng)“清零”行動(dòng)，列臺(tái)賬，制定措施，*解決。


三是持續(xù)調(diào)整優(yōu)化政策。完成貨車費(fèi)率調(diào)整，同時(shí)開(kāi)展城市周邊高速公路站外里程收費(fèi)清理規(guī)范工作，努力實(shí)現(xiàn)合理計(jì)費(fèi)。




四是開(kāi)展了實(shí)車測(cè)試。


五是全力優(yōu)化服務(wù)。為公眾提供了小程序、APP或微信公眾號(hào)等通行費(fèi)查詢服務(wù)，規(guī)范扣費(fèi)短信，讓公眾明明白白消費(fèi)。同時(shí)建立投訴快速處理機(jī)制。


收費(fèi)公路5月6日恢復(fù)收費(fèi)，

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？


*廣播電視總臺(tái)央廣網(wǎng)記者發(fā)表提問(wèn)：恢復(fù)收費(fèi)后，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是如何確定的？對(duì)此，有關(guān)部門公路局局長(zhǎng)做出了解答。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)新一輪收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，各地高速公路貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下調(diào)，在高速公路通行的輛次中，平均75.3%輛次的通行費(fèi)額下降。

其中，二類至六類貨車平均受益頻次將分別達(dá)到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛。




貨車由于從計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車（軸）型收費(fèi)，涉及到收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，但總的費(fèi)額是不增加的。有關(guān)部門要求各地在測(cè)算和實(shí)施過(guò)程中滿足以下三個(gè)要求：


一是確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，各?。▍^(qū)、市）貨車通行費(fèi)總收入不能因此而增加。


二是確保每一類車型在標(biāo)準(zhǔn)裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費(fèi)額，不大于計(jì)重收費(fèi)時(shí)的應(yīng)交通行費(fèi)額，也就是單個(gè)車輛在標(biāo)準(zhǔn)裝載情況下的通行費(fèi)支出也不能因此而增加。


三是新標(biāo)準(zhǔn)反算噸位應(yīng)小于2018年和2019年高速公路貨車加權(quán)平均總質(zhì)量，且至少60%以上頻次車輛受益，也就是實(shí)際交通量中，至少60%以上車次的通行費(fèi)小于計(jì)重收費(fèi)時(shí)的應(yīng)交費(fèi)額。


在今年1月1日貨車由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車（軸）型收費(fèi)后，部分公眾反映一些地區(qū)的貨車通行費(fèi)增長(zhǎng)了。為此，有關(guān)部門會(huì)同相應(yīng)部，認(rèn)真分析測(cè)算，提出了處理意見(jiàn)。相關(guān)地區(qū)有關(guān)組織有關(guān)單位認(rèn)真落實(shí)上述三點(diǎn)要求，通過(guò)調(diào)整貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)行高速公路差異化收費(fèi)的方式，降低了貨車實(shí)際通行費(fèi)支出。



高速公路即將恢復(fù)收費(fèi)

卡友們準(zhǔn)備好了嗎？


來(lái)源：有關(guān)部門

詞條
詞條說(shuō)明
馬上就要恢復(fù)高速收費(fèi)了？不要信，以官方通知為準(zhǔn)！
2020年2月15日，有關(guān)部門發(fā)布了《有關(guān)部門關(guān)于新冠肺炎疫情防控期間免收收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)的通知》。政策公布之時(shí)，僅明確說(shuō)明了政策開(kāi)始時(shí)間，對(duì)于截止時(shí)間并未明確通知，而免收通行費(fèi)的政策給卡友帶來(lái)的影響是較為直接的，因此關(guān)于政策截止時(shí)間，備受廣大卡友的關(guān)注，關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)的時(shí)間也是傳言諸多。近日，卡友圈流傳著這樣一份《關(guān)于做好運(yùn)營(yíng)單位收費(fèi)系統(tǒng)調(diào)試等有關(guān)事項(xiàng)的通知》的文件截圖，文件截圖中表示：從4
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